Emil Boc cere constructorului metroului din Cluj să recupereze întârzierile: ”Încă nu am primit răspunsul. Nu tolerez întârzierile”

Declarațiile au fost făcute joi, 5 noiembrie, în cadrul unei conferințe de presă organizate pentru lansarea ghidului „Navigator AI”. Întrebat despre evoluția proiectului, primarul a precizat că municipalitatea a transmis constructorului o solicitare scrisă, semnată inclusiv de supervizorul lucrărilor și de managerul de proiect, însă nu a primit deocamdată un răspuns.

„Am solicitat în scris, cu semnătura primarului, a supervizorului și a managerului de proiect, recuperarea întârzierilor și prezentarea unui grafic rezonabil pentru intrarea cârtițelor în subteran”, a declarat Emil Boc, potrivit ActualDeCluj.

Edilul a confirmat că administrația locală așteaptă în continuare clarificările constructorului privind calendarul de execuție.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Încă nu am primit răspunsul”, a spus primarul.

Alte articole

Cluj-Napoca, orașul cu cele mai scumpe apartamente din România. Cât costă metrul pătrat în București

A nins și în Cluj. Strat de zăpadă de 10 cm, peisaje de basm, totul s-a îmbrăcat în alb FOTO şi VIDEO

Lucrările la metroul din Cluj, întârziate de verificările geotehnice

În ultimele luni, activitățile din cadrul proiectului s-au concentrat în principal asupra documentației tehnice, investigațiilor geotehnice, obținerii avizelor și pregătirii puțului de lansare a utilajelor TBM.

Constructorul Gülermak a explicat anterior că sunt necesare verificări suplimentare privind stabilitatea terenului și condițiile geotehnice din zona în care urmează să fie introduse utilajele de forare.

Potrivit companiei, aceste operațiuni sunt indispensabile pentru coborârea și asamblarea echipamentelor în condiții de siguranță.

Emil Boc a criticat și în trecut întârzierile înregistrate în derularea proiectului, insistând asupra obligației constructorului de a respecta termenele contractuale.

„Nu tolerez întârzierile”, declara primarul în octombrie, cu ocazia prezentării noului contract de finanțare.

Finanțare de 357 de milioane de euro pentru etapa care trebuie finalizată în 2029

Contractul de finanțare prezentat de municipalitate prevede alocarea a 357 de milioane de euro pentru o etapă care trebuie implementată până la 31 decembrie 2029.

Aceasta presupune realizarea a 8,8 kilometri de magistrală, potrivit informațiilor prezentate de primarul Emil Boc.

Întregul proiect al metroului din Cluj-Napoca ar urma să fie finalizat până în anul 2032.

Magistrala I, construită de asocierea condusă de compania turcă Gülermak, va avea o lungime totală de aproximativ 21 de kilometri și 19 stații, urmând să asigure legătura dintre municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești.

Citește și: Șapte polițiști reținuți într-un dosar de corupție la „Permise” în Sibiu. Percheziții de amploare în Operaţiunea Jupiter