Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

Centrul european de coordonare a sindicatelor controlorilor de trafic aerian (ATCEUC) şi-a exprimat regretul faţă de accidentul aviatic produs luna trecută în România şi a transmis totodată că presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze.
Iulian Tudor
26 feb. 2014, 12:48
Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

„Potrivit evaluărilor noastre, publicul trebuie informat că România respectă un standard foarte ridicat de siguranţă a traficului„, se precizează într-un comunicat ATCEUC, care adaugă faptul că „serviciile de înaltă calitate ale controlorilor de trafic (români) sunt apreciate la nivel european şi internaţional„.

În context, ATCEUC notează că „meseria de controlor de trafic este una stresantă şi orice stres suplimentar indus de presiuni politice sau mediatice va deveni un factor destabilizator care poate afecta securitatea„. „Mai mult, acest atac mediatic are loc într-o perioadă de timp în care, din cauza anchetei în curs, controlorii de trafic nu au posibilitatea să se apere în mod public fără a interveni în anchetă„, se arată în textul menţionat, ce face apel la „oprirea presiunii media asupra controlorilor de trafic aerian”.

CITEŞTE ŞI Veste CUTREMURĂTOARE pentru copilotul lui Adrian Iovan, după accidentul aviatic din Apuseni

În conformitate cu legislaţia aviatică, „dezvăluirea de informaţii despre identitatea controlorilor de trafic aerian ce ar fi implicaţi într-un incident aeronautic este interzisă”, aminteşte ATCEUC.

ATCEUC reprezintă peste 14.000 de controlori de trafic aerian din Europa.

La 20 ianuarie, un avion de tip Britten – Norman Islander (BN 2) cu şapte persoane la bord s-a prăbuşit într-o zonă împădurită din Apuseni, în zona Vârfului Petreasa, la peste 1.200 de metri altitudine. În avion se aflau pilotul Adrian Iovan, copilotul şi o echipă de cinci medici de la Institutul Clinic Fundeni şi de la Spitalul Elias. Medicii erau transportaţi la Oradea, unde urmau să participe la o operaţie de prelevare de organe pentru transplant. Pilotul Adrian Iovan şi studenta Aura Ion şi-au pierdut viaţa în urma accidentului.

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Ella, fiica Andreei Bălan, a împlinit 10 ani! Mesajul plin de emoție transmis de artistă
Fanatik.ro
„Ne-a omorât Ofri Arad!” Gigi Mustață îl face praf pe fotbalistul transferat de Meme Stoica la FCSB
Capital.ro
Facturile la energie vor crește la iarnă. Bușoi: Nu cu 50%. Ajutorul de 50 de lei ar putea fi majorat
Playtech.ro
Programul de 15.000 de lei pentru prosumatori. Nu contează cine se înscrie primul pentru baterii: cum se calculează punctajul
Adevarul
Pâinea la țest și murăturile atrag privirile, dar nu și cumpărătorii. Atmosfera de la târgul de toamnă din Slatina
wowbiz.ro
Vlad Bălțățeanu, audiat în cazul crimei Valentinei, tânăra găsită în valiză. Avocatul Adrian Cuculis: „S-a prevalat de dreptul la tăcere”. Ce spune unchiul suspectului: „El a omorât-o”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nicolas, un băiețel român de aproape doi ani, și-a pierdut viața după ce a fost izbit de o dubă. Tragedia a avut loc sub privirile tatălui și a fratelui mai mare
iamsport.ro
Șterge pe jos cu un titular din naționala României: ”E foarte, foarte, foarte slab! Nu știu cum au dat ăia atâția bani pe el”
MediaFlux
Ultimele imagini cu Toni Doboș, marele fotbalist și antrenor român. Cum arată astăzi, de ziua lui, la aproape 20 de ani de la teribilul accident Foto și Video Paparazzi
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte