Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

Centrul european de coordonare a sindicatelor controlorilor de trafic aerian (ATCEUC) şi-a exprimat regretul faţă de accidentul aviatic produs luna trecută în România şi a transmis totodată că presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze.
Iulian Tudor
26 feb. 2014, 12:48
Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

Potrivit evaluărilor noastre, publicul trebuie informat că România respectă un standard foarte ridicat de siguranţă a traficului„, se precizează într-un comunicat ATCEUC, care adaugă faptul că „serviciile de înaltă calitate ale controlorilor de trafic (români) sunt apreciate la nivel european şi internaţional„.

În context, ATCEUC notează că „meseria de controlor de trafic este una stresantă şi orice stres suplimentar indus de presiuni politice sau mediatice va deveni un factor destabilizator care poate afecta securitatea„. „Mai mult, acest atac mediatic are loc într-o perioadă de timp în care, din cauza anchetei în curs, controlorii de trafic nu au posibilitatea să se apere în mod public fără a interveni în anchetă„, se arată în textul menţionat, ce face apel la „oprirea presiunii media asupra controlorilor de trafic aerian”.

CITEŞTE ŞI Veste CUTREMURĂTOARE pentru copilotul lui Adrian Iovan, după accidentul aviatic din Apuseni

În conformitate cu legislaţia aviatică, „dezvăluirea de informaţii despre identitatea controlorilor de trafic aerian ce ar fi implicaţi într-un incident aeronautic este interzisă”, aminteşte ATCEUC.

ATCEUC reprezintă peste 14.000 de controlori de trafic aerian din Europa.

La 20 ianuarie, un avion de tip Britten – Norman Islander (BN 2) cu şapte persoane la bord s-a prăbuşit într-o zonă împădurită din Apuseni, în zona Vârfului Petreasa, la peste 1.200 de metri altitudine. În avion se aflau pilotul Adrian Iovan, copilotul şi o echipă de cinci medici de la Institutul Clinic Fundeni şi de la Spitalul Elias. Medicii erau transportaţi la Oradea, unde urmau să participe la o operaţie de prelevare de organe pentru transplant. Pilotul Adrian Iovan şi studenta Aura Ion şi-au pierdut viaţa în urma accidentului.

DailyBusiness
Petrișor Peiu: Criza politică va continua până în 2028 sau până la alegeri anticipate. „Majoritățile nu mai pot fi construite în culise”
Spynews
Scandal la Evaluarea Națională. Ce s-a întâmplat după ce lucrările au fost predate. Dezvăluirile făcute de un profesor
Fanatik.ro
Jucătorul de la FCSB pe care Gigi Becali n-are voie să-l piardă. „Se vor bate la locul 12”
Capital.ro
ANAF poate bloca conturile și pune sechestru pe bunuri. Se recuperează banii chiar și după 5 ani: Obligațiile fiscale nu dispar
Playtech.ro
La ce vârstă se pensionează militarii în România vs cei din statele NATO. Diferențe majore între sistemele de pensii. Cum le sunt calculate pensiile
Adevarul
Miza controlului în Donbas: Rusia își concentrează forțele în jurul unui nod strategic
wowbiz.ro
Afecțiunea de care suferă Cheloo. Rapperul a dezvăluit chiar el ce problemă are
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cod portocaliu și galben de vijelii și furtuni cu grindină! Județele vizate de avertizarea meteo imediată
iamsport.ro
Viorel Păunescu și Victor Pițurcă ar fi vrut să-l țepuiască pe Gigi Becali: ”Hai să-l ardem pe gâscanul din Pipera!”
MediaFlux
Sânzienele sau Drăgaica 2026. Obiceiuri și tradiții populare care trebuie respectate
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?