Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

Centrul european de coordonare a sindicatelor controlorilor de trafic aerian (ATCEUC) şi-a exprimat regretul faţă de accidentul aviatic produs luna trecută în România şi a transmis totodată că presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze.
Iulian Tudor
26 feb. 2014, 12:48
Accidentul din Apuseni. ATCEUC: Presiunea media asupra controlorilor de trafic aerian trebuie să înceteze

Potrivit evaluărilor noastre, publicul trebuie informat că România respectă un standard foarte ridicat de siguranţă a traficului„, se precizează într-un comunicat ATCEUC, care adaugă faptul că „serviciile de înaltă calitate ale controlorilor de trafic (români) sunt apreciate la nivel european şi internaţional„.

În context, ATCEUC notează că „meseria de controlor de trafic este una stresantă şi orice stres suplimentar indus de presiuni politice sau mediatice va deveni un factor destabilizator care poate afecta securitatea„. „Mai mult, acest atac mediatic are loc într-o perioadă de timp în care, din cauza anchetei în curs, controlorii de trafic nu au posibilitatea să se apere în mod public fără a interveni în anchetă„, se arată în textul menţionat, ce face apel la „oprirea presiunii media asupra controlorilor de trafic aerian”.

CITEŞTE ŞI Veste CUTREMURĂTOARE pentru copilotul lui Adrian Iovan, după accidentul aviatic din Apuseni

În conformitate cu legislaţia aviatică, „dezvăluirea de informaţii despre identitatea controlorilor de trafic aerian ce ar fi implicaţi într-un incident aeronautic este interzisă”, aminteşte ATCEUC.

ATCEUC reprezintă peste 14.000 de controlori de trafic aerian din Europa.

La 20 ianuarie, un avion de tip Britten – Norman Islander (BN 2) cu şapte persoane la bord s-a prăbuşit într-o zonă împădurită din Apuseni, în zona Vârfului Petreasa, la peste 1.200 de metri altitudine. În avion se aflau pilotul Adrian Iovan, copilotul şi o echipă de cinci medici de la Institutul Clinic Fundeni şi de la Spitalul Elias. Medicii erau transportaţi la Oradea, unde urmau să participe la o operaţie de prelevare de organe pentru transplant. Pilotul Adrian Iovan şi studenta Aura Ion şi-au pierdut viaţa în urma accidentului.

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
Unde trebuie să păstrezi pâinea ca să nu se usuce. Așa rămâne proaspătă mai mult timp
Fanatik.ro
Topul jucătorilor U21 din SuperLiga! Universitatea Craiova, Rapid, FCSB şi Dinamo, blindate. Echipa care s-a bătut pentru trei trofee are probleme
Capital.ro
Ce se întâmplă, de fapt, cu Dacia. Decizia care poate schimba viitorul uzinei de la Mioveni
Playtech.ro
Ce avere are Luca Niculescu, favoritul lui Nicușor Dan pentru funcția de premier. Lista proprietăților și banii din conturi
Adevarul
„Schimbul de ulei japonez”, explicat de un mecanic cu 20 de ani de experiență. De ce metoda a devenit virală în rândul șoferilor
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Veste tragică la IPJ Botoșani. Fostul polițist Petru Dăscăleanu a încetat din viață
iamsport.ro
A plecat de la FCSB și nu a uitat declarațiile lui Becali: ”A zis că sunt vai de mama mea. Despărțirea de mine s-ar fi putut face într-un alt mod”
MediaFlux
Venus intră în Scorpion pe 10 septembrie 2026. Cele patru zodii direct afectate de fenomenul astrologic
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului