Acest tren, făcut de nemţi în 1931, mergea cu o viteză de cinci ori mai mare decât trenurile din România

Trenul a fost creat să circule cu o viteză de 190 de km/h, dar a ajuns la recordul de 224 km/h.

Citeşte şi CFR Călători introduce „Trenurile Soarelui” spre Litoral şi Deltă. Află toate detaliile despre orar şi tarife

Schienenzeppelin nu a fost produs în masă din cauza problemelor de securitate, iar acest prototip a fost demontat în 1939, iar materialele au fost utilizate pentru producerea avioanelor Masserschmitt.

Alte articole

Cât câștigă un român angajat ca asistent medical în Germania. Ce scrie pe fluturașul său de salariu

Se pregătesc tăieri de alocaţii. Copiii românilor ar putea primi mai puţini bani