Adio, motorină scumpă! Orașul care a găsit înlocuitorul perfect: Unde se testează deja noul combustibil minune

Orașul Passo Fundo, din Brazilia, a introdus un biocombustibil inovator în parcul auto al primăriei, destinat să înlocuiască integral motorina. Spre deosebire de biodieselul tradițional din Brazilia, care este de obicei amestecat cu motorina în proporție de circa 15%, acest nou combustibil poate fi folosit singur în orice motor diesel, potrivit Reuters.

Biocombustibilul este fabricat din materii prime precum soia, grăsimi animale și uleiuri uzate, oferind o alternativă sustenabilă și mai prietenoasă cu mediul pentru vehiculele diesel.

Citește și: A murit Nicholas Brendon, actorul din „Buffy, spaima vampirilor”. Avea doar 54 de ani

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Un combustibil bio

Primarul orașului Passo Fundo, Pedro Almeida, a declarat că noua soluție apare într-un moment de incertitudine pe piețele energetice. „Când vorbim despre aceste conflicte (războiul din Orientul Mijlociu n.r.) și când avem la dispoziție un combustibil alternativ precum BeVant, acesta reprezintă, fără îndoială, un potențial competitiv foarte mare”, a explicat edilul, citat de Reuters.

Alte articole

Ilie Bolojan, anunțul momentului despre aprovizionarea populației cu energie electrică și combustibil: „În acest moment, nu anticipăm probleme” / „Mulțumesc tuturor cetățenilor și companiilor care răspund apelului de a reduce consumul”

O companie aeriană pregătește concedieri masive pe fondul scumpirii combustibilului

Be8, unul dintre principalii producători de biodiesel din Brazilia, a obținut la sfârșitul anului 2024 aprobarea autorităților pentru a produce noul combustibil denumit BeVant în Passo Fundo. Proiectul vizează o capacitate inițială de producție de 28 de milioane de litri pe an, marcând un pas important în tranziția către combustibili mai sustenabili.

Biocombustibilul care poate înlocui complet motorina

BeVant este un combustibil de tip „drop-in”, conceput să înlocuiască integral motorina și să poată fi utilizat în motoarele diesel existente, fără a fi necesare modificări tehnice.

Erasmo Carlos Battistella, directorul general al Be8, afirmă că produsul reprezintă un element strategic pentru dezvoltarea companiei: „Pariem puternic pe BeVant pentru creșterea companiei, atât în Brazilia, cât și în străinătate”.

Deși noul combustibil este cu aproximativ 15% mai scump decât biodieselul tradițional, el rămâne mai accesibil decât HVO („green diesel”), principala sa alternativă pe piață. Autoritățile locale estimează că prețul ar putea scădea pe măsură ce producția și cererea vor crește.

Ce vehicule vor folosi noul combustibil

În prima fază, 17 vehicule din flota orașului, printre care camioane, buldoexcavatoare și un microbuz, vor funcționa cu BeVant, consumul estimat fiind de aproximativ 10.000 de litri pe lună.

Brazilia importă în prezent aproape un sfert din motorina utilizată, deși dispune de recolte record de soia, materia primă esențială pentru biocombustibili. În acest context, procesatorii de soia și producătorii de biodiesel solicită guvernului creșterea proporției de biodiesel în amestecul cu motorina.

BeVant este deja testat în competiția de camioane Copa Truck, un campionat popular în care vehiculele modificate concurează pe circuite și servesc ca „laborator” pentru tehnologii noi, inclusiv combustibili și anvelope, fiind supuse unor condiții mult mai severe decât în trafic. Totodată, combustibilul este utilizat și de companii de logistică și de flote de transport public.

Citește și: Război în Iran, ziua 22. Donald Trump se laudă că a câștigat deja, însă criza din Strâmtoarea Ormuz se adâncește. Aliații SUA se mobilizează