Află cu ce mașină exclusivistă circulă Ion Țiriac prin București. Omul de afaceri a venit la „Prietenii lui Ovidiu” cu un Rolls Royce Phantom VII

Ion Țiriac și-a făcut apariția le emisiunea lui Ovidiu Ioanițoaia, „Prietenii lui Ovidiu” cu un Rolls Royce Phantom VII, din 2004 și având peste 65.000 de kilometri la bord, scriu editorii de la gsp.ro. 

Modelul Phantom VII are o lungime de 5.83 metri, aproape 2 metri lățime, o înălțime de 1.63 metri și cântărește 2.485 de kilograme. Motorul V12 de 6.7 litri oferă 460 CP, suficienți pentru o accelerație de la 0 la 100 km/oră în 5.9 secunde.

Prețul unei mașini Rolls Royce Phantom VII variază în funcție de anul de fabricație, echipamentele opționale și de starea vehiculului. În general, un Rolls Royce Phantom VII nou ajungea la un preț de aproximativ 450.000 – 500.000 de euro. Pentru un model second-hand, prețul poate fi mai mic, dar totul depinde de particularitățile fiecărui exemplar. În cazul mașinii deținute de Ion Țiriac, care este o piesă rară și de colecție, prețul poate fi considerabil mai mare, având în vedere exclusivitatea și starea sa impecabilă.

Colecția impresionantă a omului de afaceri, fost mare jucător de tenis, include o selecție completă a celor 7 modele Rolls Royce Phantom din seriile I-VII.

Alte articole

Ion Țiriac, victima deepfake-ului! Imaginea omului de afaceri, folosită într-o înșelătorie legată de „secretul îmbogățirii”

Cât te costă să-ți pregătești mașina pentru iarnă. Cheltuielile care îi seacă pe români de bani

Citește și: Petrecere fastuoasă la hotelul Simonei Halep din Poiana Brașov. Invitații au fost întâmpinați cu shot-uri de pălincă și bucate alese

Printre acestea se află două exemplare din seria a IV-a, considerată cea mai exclusivistă generație de Rolls-Royce, produsă vreodată. Numai 18 astfel de automobile au fost fabricate între 1950 și 1956, fiind destinate inițial familiilor regale și liderilor de stat.

Un exemplar Phantom IV a fost vândut de Aga Khan al III-lea, al 48-lea Imam al comunității Nizari Ismaili. Doar 18 unități au fost produse între 1950 și 1956, dintre care astăzi mai există doar 16 exemplare.

Rolls Royce Phantom cu „interiorul crem de culoarea fulgilor de ovăz” și inserții din lemn de mesteacăn.

Cea de-a șaptea generație Phantom a fost primul model produs după ce grupul BMW a achiziționat marca Rolls-Royce în 1998 și este considerat modelul care a „recâștigat credibilitatea mărcii britanice pe piața mașinilor de lux.”

Phantom VII a folosit o platformă tehnică unică dezvoltată pentru marca Rolls-Royce și a păstrat elementele de design tradiționale Rolls-Royce. Caroseria a fost fabricată în mare parte din aluminiu.

Asamblarea, vopsirea și adăugarea elementelor personalizate din lemn și piele s-au făcut la uzina Rolls-Royce din Goodwood, West Sussex, Marea Britanie. Fabrica Rolls-Royce se află în apropierea circuitului istoric de la Goodwood.

Phantom VII are o lungime de 5,83 metri, aproape 2 metri lățime, o înălțime de 1.63 metri și cântărește 2.485 de kilograme. Motorul V12 de 6.7 litri oferă 460 CP, suficienți pentru o accelerație de la 0 la 100 km/oră în 5.9 secunde.

Exemplarul pe care îl deține Ion Țiriac este vopsit în culoarea Corniche White, cu interiorul crem, de culoarea fulgilor de ovăz, cu inserții din lemn de mesteacăn.

Planșa de bord nu are turometru, ci un indicator care indică „rezerva de putere” pe care șoferul o mai are la dispoziție în fiecare moment.

Portierele din spate sunt opozabile (Rolls-Royce le numește oficial „Coach doors”) și sunt închise hidraulic, prin apăsarea unui buton, amplasat pe montantul C. În interiorul portierelor din spate există compartimente speciale pentru păstrarea unei umbrele.

Aceste umbrele furnizate de Rolls-Royce au suprafața exterioară acoperită cu Teflon pentru o uscare mai rapidă chiar și în interiorul compartimentului de stocare.

Statueta de pe capotă Spirit of Ecstasy este acționată electronic și se poate retrage în interiorul caroseriei pentru a preveni furtul sau rănirea pietonilor în caz de accident!

Cel mai vechi exponat al colecției este un Hurtu 3 1/2 Quadricycle, fabricat în 1899, unul dintre cele doar șapte exemplare care mai există în prezent.

Toate exponatele galeriei Țiriac Collection sunt funcționale, acestea fiind întreținute de o echipă dedicată de mecanici, multe dintre exponatele galeriei fiind restaurate complet în atelierul propriu.

Citește și: Patru zodii norocoase în aprilie: astrele se așază perfect pentru acești nativi