ANAF, cu ochii pe Uber, Bolt și BlackCab. Se verifică totul, nu scapă nimeni de Fisc!

Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) e cu ochii pe operatorii platformelor de ride-sharing precum Uber, Bolt și BlackCab. Acestea vor fi obligate să raporteze la Fisc, în fiecare lună, informații despre firmele care operează pe aceste platforme, mașinile folosite, sumele încasate pentru curse, kilometrii parcurși și șoferi (nume, CNP etc.).

Măsura era pregătită de ANAF încă de anul trecut. A fost aprobată acum și va fi aplicată începând cu a doua jumătate a lunii mai, potrivit profit.ro.

Conform datelor centralizate de autorități, în 2023, peste 56.000 de șoferi care lucrau pe Uber, Bolt și BlackCab nu figurau ca salariați.

În acest context, din a doua jumătate a lunii mai, operatorii platformelor de ride-sharing bor trebui să raporteze la ANAF toate informațiile menționate anterior, urmărindu-se printre altele stoparea evaziunii fiscale și mărirea transparenței în domeniul transportului de persoane.

Alte articole

Vestea momentului de la ANAF. Schimbarea care îi vizează pe toţi contribuabilii români

Cât a plătit un român pentru o cursă Bolt din București până în Poiana Brașov

Citește și Anunţul BNR despre banii românilor făcut chiar înainte de weekend. Veste proastă pentru cei care ţin euro la saltea

Conform sursei citate, formularul cu informațiile cerute de ANAF va trebui completat și depus de către operatorii platformelor digitale până în ultima zi calendaristică a lunii următoare perioadei de raportare.

„Decizia vine în urma discuțiilor și dezbaterilor cu operatorii de platforme digitale și cu cei din industria de taxi și sunt menite a spori transparența în transportul de persoane. În acest sens, Guvernul și-a îndeplinit promisiunile referitoare la transparentizarea sumelor de bani plătite operatorilor de transport alternativ și a făcut un pas important în stoparea evaziunii fiscale”, explică surse oficiale.

Demersul ANAF privind declarațiile pe care trebuie să le depună operatorii platformelor de ride-sharing vizează așadar inclusiv combaterea muncii ”la gri”, respectiv a cazurilor în care se declară că unii șoferi lucrează un număr de ore mic, însă, din datele operatorilor de platforme, respectivul număr este considerabil mai mare.

ANAF și-a intensificat recent acțiunile de combatere a evaziunii fiscale la companiile de transport alternativ/ridesharing. La începutul lunii martie, Fiscul a comunicat că inspectorii Direcției generale antifraudă fiscală (DGAF) au constatat, în cazul unei firme din București care activează pe piața de transport alternativ de persoane prin intermediul platformelor online, că în perioada iulie 2022 – octombrie 2024, a avut salariați fără întocmirea documentelor legale de angajare și fără plata contribuțiilor la bugetul de stat.

De asemenea, sumele de bani încasate de la operatorii platformelor online au fost transferate din conturile societății în conturile personale ale administratorului, de unde ulterior au fost făcute plăți către salariați (șoferi), înregistrându-se și un prejudiciu la bugetul de stat de trei milioane lei. De asemenea, săptămâna aceasta, Antifrauda a anunțat că a descoperit,în urma unui control la o firmă, cu sediul în județul Ilfov, care desfășoară activitate de transport alternativ de persoane prin intermediul platformelor Uber și Bolt, că, în perioada ianuarie 2023 – iunie 2024, aceasta a obținut venituri în valoare de 5,23 milioane de lei, fără a se înregistra în scopuri de TVA și fără a declara impozitul pe veniturile microîntreprinderilor/impozitul pe profit datorat bugetului general consolidat, mai notează sursa citată.

Citește și Consiliul Concurenţei a prins comercianţii cu „oul vopsit”: Cinci companii, amendate pentru înţelegeri privind creșterea preţurilor la ouă