Angajări la CFR Călători și CFR SA. Ce posturi au fost scoase la concurs

SRTFC Craiova organizează două concursuri, ambele pentru ocuparea unor posturi la Depoul Pitești – SELC Craiova – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive.

Primul concurs va avea loc pe 21 octombrie, pentru un post de mecanic de locomotivă-automator II, iar amănunte sunt disponibile aici.

Al doilea vizează ocuparea unui post vacant de revizor locomotive automotoare. Concursul va avea loc pe 23 octombrie, iar detalii găsiți aici.

Un alt concurs la CFR Călători va avea loc pe 13 octombrie și vizează ocuparea unui post de primitor-distribuitor de benzină și motorină la SRTFC Cluj, Depoul Satu Mare – SELC Jibou – Comanda personalului și îndrumare locomotive. Mai multe detalii sunt disponibile aici.

Alte articole

Un gigant francez caută să angajeze sute de români! Cu ce se ocupă și unde va avea sediul local

Angajări 2025. Domeniul în care salariile ajung la 4300 de lei pe lună. Se caută mii de angajați

Citește și: Scandalos! Salariul de mizerie pe care îl are o angajată la Primark. Compania face angajări pe lefuri de nimic

La CNCF CFR SA a fost publicat un singur anunț de angajare, de către SRCF Galați, care vizează un post de inginer III la Serviciul Contracte și Facturare, Divizia Comercială. Concursul va avea loc pe 21 octombrie, iar amănunte găsiți aici.

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății, motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate ulterior.

Celelalte concursuri de angajare, lansate la finele anului trecut, au fost anulate de conducerea CFR Călători la începutul lunii ianuarie. Și acum, în dreptul lor figurează mențiunea „Anulat conform O.U.G. 156/30.12.2024”. Neanulate au rămas atunci doar concursurile destinate salariaților proprii, pentru promovare. Chit că și în urma promovării unui angajat acestuia îi crește salariul, deci va crește fondul de salarii la nivel de societate.

Citește și: Cât câștigă un român la cules de portocale în Spania. În șase luni face o groază de bani, angajările sunt pe bandă rulantă

În paralel, invocând inițial tot OUG 156/2024, Ordonanța Trenuleț, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, a dat dispoziție ca orele suplimentare prestate de angajați să nu mai fie plătite, ci doar compensate cu timp liber. Pentru că acest lucru nu era posibil în condițiile în care numărul mecanicilor de locomotivă este limitat, sucursalele regionale au anulat trenuri pe bandă rulantă (dacă e să-i dăm crezare lui Preoteasa, ele nu au fost ”anulate”, ci doar ”suspendate”), cu riscul deteriorării mobilității cetățenilor și al diminuării compensației. În total, au fost anulate 244 de trenuri din totalul de 1.100.