Angajații STB se întorc la programul de lucru de cinci zile. Aproape 10% dintre salariați urmează să fie concediați

Conform unui document din cadrul Societății de Transport București (STB), programul de lucru redus de 4 zile, implementat cu câteva săptămâni în urmă, este suspendat, notează Buletin de București. Reducerea fusese inițial introdusă pentru o perioadă de șapte luni, însă a fost scurtată la doar două luni, din cauza presiunilor interne.

Această măsură, care afecta aproximativ 4.500 de angajați, inclusiv personal TESA și echipe de controlori,  generase o scădere automată a salariilor cu 20%. Cei scutiți de reducerea programului au fost conducătorii de vehicule și personalul tehnic necesar mentenanței utilajelor, pentru a nu pune în pericol funcționarea transportului public.

Revenirea la programul de 5 zile lucrătoare pe săptămână nu indică însă o redresare a situației financiare a companiei, ci face parte dintr-un plan mai amplu de criză, potrivit documentului intern citat.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Reanalizarea activităților desfășurate de STB S.A. și a gradului de încărcare a salariaților” este unul din obiectivele planului de eficientizare, care include și organizarea unui „program de plecări voluntare și/sau de concediere colectivă, cu acordarea de salarii compensatorii”.

Alte articole

Amenzi de până la 1.000 de lei pentru călătorii care ascultă muzică sau vorbesc la telefon pe speaker în transportul public. STB şi Metrorex vor desfăşura campanii de informare

Robert Negoiță, revoltat de salariile scandaloase de la STB: „Directorul parcului din societatea fratelui meu, poziție înaltă, cu salariu bun, a plecat șofer la STB (…) E clar că ceva acolo e putred rău”

Citește și: Scandal pe traficul din București: motocicletele ar putea parca pe trotuar și circula pe benzile STB. O altă propunere cere eliminarea autobuzelor

Decizia de a reveni la săptămâna de lucru de cinci zile este însoțită de anunțul privind posibile disponibilizări masive. Aproximativ 10% dintre angajați, adică în jur de 800 de persoane, ar putea fi afectați, iar compensațiile financiare ar urma să fie acoperite dintr-un buget de 32,2 milioane de lei, aprobat recent de Consiliul General al Municipiului București (CGMB) pe 13 mai.

Potrivit estimărilor, fiecare angajat concediat ar urma să primească în medie patru salarii compensatorii, calculate la un salariu mediu brut de 9.837 de lei. Cu toate că restructurarea ar genera economii lunare de circa 8,8 milioane de lei, costurile inițiale pentru acordarea compensațiilor sunt semnificative și depind de sprijinul financiar al municipalității.

Restructurarea preconizată de STB ar putea avea un impact social considerabil, contribuind la creșterea ratei șomajului în București, arată raportul de specialitate al companiei.

Astfel, conducerea se așteaptă la un val de litigii de muncă și a cerut aprobarea pentru achiziționarea de servicii juridice externe. Cu toate că firma are o direcție juridică proprie, oficialii spun că aceasta nu ar putea gestiona complexitatea proceselor de concediere colectivă.

Avocații angajați ar urma să asigure conformitatea procedurilor și să reprezinte compania în procesele intentate de angajații concediați, se mai arată în documentul intern.

Citește și: Ciprian Ciucu anunță că intenționează să scumpească biletul STB, după ce va începe restructurarea societății