Anunţ de la RAR despre utilizarea anvelopelor de iarnă în perioadele de caniculă. Ce trebuie să ştie şoferii

Anunţ de la RAR despre utilizarea anvelopelor de iarnă în perioadele de caniculă. Registrul Auto Român a respins ferm zvonurile conform cărora șoferii care utilizează anvelope all-season ar putea fi sancționați. Acest lucru vine în contextul unei confuzii create de informațiile contradictorii despre posibile modificări legislative care ar afecta utilizarea anvelopelor de iarnă în România.

Citeşte şi: Cod rutier 2024. De ce trebuie să oprești la verde. Legea e des uitată de șoferi

Conform comunicatului oficial al RAR, toate anvelopele marcate cu M și S (indicând că sunt potrivite pentru zăpadă și noroi) sunt considerate conforme cu legislația română în ceea ce privește utilizarea pe drumuri acoperite cu gheață, zăpadă sau polei. Aceste marcaje sunt identificate sub formele M+S, M.S. sau M&S conform legislației naționale rutiere.

„BREAKING NEWS despre anvelopele de iarnă în plin val de caniculă! Iată ce trebuie să știi pentru a nu fi luat prin surprindere de nămeți! NU s-a modificat nimic în legislația din România cu privire la utilizarea anvelopelor de iarnă! Pentru că am citit și noi știrile despre “anvelopele care sunt interzise de la 1 octombrie”, vă spunem că rămâne cum am stabilit: vă anunțăm noi când apar noutăți legislative care pot avea impact asupra deținătorilor de vehicule! Acum, mai pe larg, reamintim că legislatia aplicabilă în România nu merge dincolo de marcajele cuprinzând literele M și S, respectiv dincolo de definiția anvelopelor de iarnă/zăpadă din legislația de omologare a anvelopelor”, a transmis RAR pe Facebook.

Alte articole

Diferența de câteva grade care se vede pe factură: cât plătești la gaz dacă ridici termostatul de la 19°C la 21°C sau 23°C

Iarna pune stăpânire pe România! Urmează 11 zile de ninsoare, potrivit meteorologilor

Citeşte şi: Cod rutier 2024: Devine obligatoriu pentru şoferi de la 1 iulie 2024

În concluzie, conform OG nr.5/2011, anvelopele de iarnă sunt obligatorii în condiții specifice precum drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, iar termenul all-season este o denumire comercială care nu definește exact tipul de anvelopă omologată pentru iarnă în conformitate cu legislația română.