Anunţul lui Marcel Ciolacu pentru toţi românii, inclusiv din Diaspora. Termenul limită este 2029

Președintele Partidului Social Democrat, Marcel Ciolacu, a prezentat „Planul de țară”, proiectul cu care intră în cursa pentru Palatul Cotroceni. În discursul său, liderul PSD a subliniat că o rețea de transport eficientă este cheia pentru reindustrializare și dezvoltarea României, dar și pentru a asigura legătura cu românii din Diaspora.

Peste 2.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres vor conecta până în 2029 provinciile istorice ale României

Obiectivul asumat de liderul PSD este acela de a menține ritmul actual al lucrărilor din infrastructura mare, realizând astfel conectarea tuturor provinciilor istorice, dar și a țării cu Europa. Continuarea investițiilor în infrastructură vor permite ca, până în 2029, țara noastră să depășească  2.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, adică aproape dublu față de cei 1.115 de kilometri de care dispune în prezent.

Alte articole

Victor Ciutacu, sătul de scuza „grelei moşteniri”: „Când a venit Orban după Dăncilă, deficitul era 2,3%. Restul, până la 7,2%, a fost pe mâna liberalilor, Orban, Cîţu şi Ciucă”

Primarul PSD al Buzăului: Marcel Ciolacu are o mare vină pentru situaţia financiară a ţării

”Vreau să unim Moldova de Transilvania și Țara Românească prin drumuri rapide și autostrăzi. Vreau să conectăm portul Constanța și marile municipii ale țării la rețeaua europeană de autostrăzi. Ne unim, astfel, prin drumuri rapide, atât cu Republica Moldova, cât și cu statele din vestul Europei. Dar ne unim și cu românii din Diaspora!”, a spus Marcel Ciolacu în cadrul evenimentului de lansare a Planului pentru România.

Folosirea banilor europeni pentru a dezvolta infrastructura României și a tuturor regiunilor țării

Marcel Ciolacu și-a exprimat clar intenția de a folosi la maximum banii europeni pentru a dezvolta infrastructura țării. Ținta anunțată de liderul PSD este de a utiliza 27 de miliarde de euro din fonduri europene, PNRR și bugetul de stat, pentru finanțarea construcției de autostrăzi și drumuri expres, astfel încât acestea să conecteze toate regiunile țării și să ofere tuturor județelor premisele unei dezvoltări accelerate.

Citește și Surpriza lui Marcel Ciolacu în cursa prezidențială: plan major pentru a susține românii din diaspora, definiți drept motor al dezvoltării țării

”Obiectivul prioritar este ca, în următorii 5 ani, să conectăm toate regiunile țării, astfel încât să generăm oportunități economice pe tot teritoriul național, să reducem decalajele de dezvoltare cu 15% și să determinăm un efect

de multiplicare de peste 40 miliarde de euro în economie, în urma investițiilor în infrastructură”, menționează ”Planul de țară” al lui Marcel Ciolacu.

Autostrăzile, calea ferată, traficul fluvial și portul Constanța, piloni pentru creșterea importanței României în comerțul european

”Planul de țară” al lui Marcel Ciolacu vizează și îmbunătățirea transportului feroviar de pasageri și mărfuri de la Constanța la Curtici, printr-o rețea de căi ferate modernă și introducerea a peste 128 de trenuri electrice noi, care vor contribui la generarea unor efecte de multiplicare semnificative în economie. De asemenea, o importanță majoră este acordată transportului fluvial și maritim, cu un rol cheie în creșterea importanței României în comerțul european.

”Conectăm Portul Constanța, Capitala țării și marile companii exportatoare din România la fluxurile comerciale care se desfășoară prin rețeaua de autostrăzi a Europei. Un proiect la care țin foarte mult se referă

la transportul pe Dunăre. Cu o finanțare europeană de peste 85% vom putea extinde perioada de navigabilitate pe Dunăre la 340 de zile pe an, ceea ce va asigura conectarea optimă dintre Marea Neagră și Europa Centrală și de Vest”, afirmă președintele PSD, Marcel Ciolacu.

Guvernarea PSD, investiții record în autostrăzi și drumuri expres

Fondurile alocate pentru investiții în infrastructura de transport depășesc dublul sumei alocate în urmă cu trei ani. De la 11 miliarde de lei în 2022 s-a ajuns ca în anul 2024 să se depășească 20 de miliarde de lei. 225 de kilometri de autostradă și drum expres au fost finalizați și dați în exploatare din momentul intrării PSD la guvernare – adică 20% din totalul celor 1.115 de kilometri de drum de mare viteză, de care dispunem în acest moment.