Anunțul momentului pentru șoferi. Șeful CNAIR a dezvăluit în ce stadiu sunt lucrările pe un segment important al Autostrăzii Moldovei.
Cristian Pistol, șeful CNAIR, anunță că stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) al Autostrăzii Focșani- Bacău a depășit 80%. Acesta a mai precizat că dacă se menține ritmul de lucru, anul viitor se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță de 390 km.
”Stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni) al Autostrăzii Focșani- Bacău (#A7) a depășit 80%!
Pe cei 38,78 km ai acestui lot (care fac parte din Autostrada Moldovei), unde antreprenorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu aproximativ 1500 de muncitori și 422 de utilaje, se desfășoară următoarele lucrări:
– amenajare nod rutier Adjud (stadiul fizic este de 65%),
– amenajare nod rutier Răcăciuni (stadiul fizic este 85%),
– terasamente,
– așternere de mixturi asfaltice și strat de uzură,
– montare parapet metalic,
– realizare marcaje rutiere,
– montare panouri fonoabsorbante.
Până la finalul acestui an, circulația pe lotul 2 se va putea deschide cel puțin până la Adjud ( 17 km din cei aproape 39 km).
Valoarea acestui contract, finanțat prin PNRR, este de 2,48 miliarde lei (fără TVA).
La ora actuală constructorul român lucrează pe toate cele 3 loturi ale tronsonului de autostradă Focșani – Bacău (95,9 km) cu aproximativ 4000 de muncitori.
Dacă se menține ritmul actual de lucru, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță de 390 km (A3 – A7)”, a scris Pistol pe pagina de Facebook.
Ministrul Finanţelor, Alexandru Nazare, a nunțat recent că a convins Comisia Europeană ca Autostrada Moldovei să treacă integral pe grant, adică pe fonduri nerambursabile.
”Am reuşit să convingem Comisia Europeană să trecem Autostrada Moldovei integral pe grant. Asta înseamnă fonduri nerambursabile. Nici la momentul concepţiei PNRR-ului această autostradă nu fusese pe grant, a fost pe împrumut. Nici de atunci până acum, în aceşti patru ani, deşi România a cerut în mod repetat Comisiei să avem autostrăzile pe grant, nu am reuşit această performanţă”, a declarat Alexandru Nazare la Antena 3.
Ministrul a mai anunţat că şi din programul SAFE vor veni fonduri pentru infrastructură.
”Dezvoltarea din zona Moldovei e foarte importantă şi dezvoltarea polului din jurul Iaşiului, pentru că acolo, să ştiţi, inclusiv în SAFE, asta e o altă negociere închisă, cei 16 miliarde pentru SAFE, care nu sunt toţi dedicaţi Apărării, sunt în jur de patru miliarde jumătate, care sunt dedicaţi tot pentru autostrada A7 şi A8. Practic se va continua PNRR cu bani din SAFE tot pe zona de infrastructură”, a transmis ministrul Finanţelor.