Asiguratorii comit abuzuri împotriva şoferilor? Cine va face constatarea daunelor

Nu de puţine ori, o banală tamponare poate duce la neplăceri şi, de ce nu, la abuzuri. Asta pentru că în momentul în care te-a lovit cineva şi alegi varianta constatării amiabile, când vei merge la asigurator poţi avea "surpriza" ca inspectorul de daune să nu fie de acord cu dinamica accidentului şi, prin urmare, să nu te despăgubească sau să primeşti doar jumătate din valoarea daunei. Iată la ce s-au gândit autorităţile ca soluţie la această problemă.
Ionela Marcu
25 mart. 2015, 08:32
Asiguratorii comit abuzuri împotriva şoferilor? Cine va face constatarea daunelor

Odată cu introducerea constatului amiabil, mulţi şoferi implicaţi în accidente rutiere au fost surprinşi să afle că vina poate fi împărţită în mod egal, scrie cugetliber.ro. Nu doar organele de poliţie pot încadra un eveniment rutier ca fiind culpă comună, ci şi societăţile de asigurări. Asta înseamnă că unii asiguratori, din subiectivitate sau pur şi simplu dintr-o altă perspectivă poate da culpă comună, adică asiguratorul RCA al celuilalt şofer implicat în accident te despăgubeşte cu 50% din contravaloarea reparaţiilor, iar restul de 50% este suportat de tine sau de asiguratorul CASCO, în cazul în care deţii o astfel de poliţă.

Citeşte şi Tânăra care şi-a pierdut un braţ într-un accident rutier, despăgubită a doua oară de CNADNR

Când stabileşte asiguratorul culpa comună Asiguratorul poate stabili culpa comună în mai multe cazuri. De exemplu, dacă un autoturism oprit/staţionat neregulamentar este acroşat de o altă maşină. În această situaţie, dacă mergeţi la Politie, în majoritatea cazurilor vinovat de producerea evenimentului este cel care a acroşat autoturismul oprit. Chiar dacă cel care se afla parcat, în mod neregulamentar, este pasibil de o amendă pentru faptul că a oprit fără să aibă voie, vina nu îi aparţine în caz de accident rutier. Din nefericire, în cele mai multe cazuri, asiguratorii refuză despăgubirea. O altă situaţie este cea în care un autoturism aflat în depăşire este acroşat de un alt autoturism care circula în aceeaşi direcţie de mers şi care intenţionează să vireze la stânga, sau să intre în depăşire. La fel este şi în cazul în care două autoturisme circulă pe două benzi diferite în acelaşi sens, iar ambele autoturisme schimbă direcţia de mers, sau în situaţia în care depăşiţi o coloană de maşini, iar la un moment dat o altă maşină iese din coloană şi vă acroşează. În oricare dintre situaţiile de mai sus, aproape toţi asiguratorii vă vor despăgubi doar cu 50% din valoarea daunei.

„Se întâmplă ca şoferii să vină la noi nemulţumiţi de modul în care cei de la asigurări le rezolvă problemele”, au precizat oamenii legii.

Citeşte şi Ghidul RCA. Tot ce trebuie să ştii înainte de a semna o poliţă RCA

Ce este de făcut Autorităţile vor să înfiinţeze Corpul Experţilor şi Evaluatorilor Tehnici din România (CEETAR). Acest proiect presupune ca daunele auto să nu mai fie evaluate de către inspectori de daune care sunt angajaţi ai societăţilor de asigurări. Aceştia bineînţeles că se află într-un evident conflict de interese, aşa că se doreşte ca evaluarea şi constatarea daunelor să se facă de către experţi tehnici independenţi. Proiectul vine în ajutorul păgubiţilor care au încheiate poliţe de asigurare şi care nu îşi pot primi despăgubirile la timp sau într-un mod just.

„Se menţin abuzurile pe care asigu-ratorii le comit împotriva şoferilor. Acest proiect ar putea reforma întreaga piaţă românească de asigurări, dat fiind că se bazează pe un sistem care funcţionează de ani de zile şi cu mare succes pe pieţele de asigurări mature. Noul sistem ar putea rezolva peste 70% dintre problemele cu care se confruntă în prezent păgubiţii RCA sau asiguraţii CASCO abuzaţi de către societăţile de asigurări. Soarta acestui proiect se va decide în curând, de aceea aş vrea să adresez următoarea întrebare clasei politice: după cele întâmplate pe 16 noiembrie, am vrea cu toţii să vedem în clar care politician îşi permite să sacrifice cinci milioane de cetăţeni cu drept de vot, doar pentru a proteja interesele financiare ale băieţilor deştepţi din asigurări care fac legea de 25 de ani pe această piaţă?”, a precizat Cristian Muntean, preşedintele Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), care aprobă acest proiect.

DailyBusiness
Trump mobilizează industria privată pentru a-și consolida superioritatea tehnologică în programele spațiale
Spynews
Un fotbalist de la Naționala României a devenit tată a doua oară! S-a căsătorit vara trecută cu soția lui
Fanatik.ro
Scandal pe drepturi de imagine la Dinamo! Fiica regretatului Lică Nunweiller cere daune de milioane de euro de la club: Cîrjan și Musi sunt și ei vizați
Capital.ro
Doliu în lumea muzicii. S-a stins una dintre figurile marcante ale României. Lasă în urmă o mare moștenire artistică
Playtech.ro
Iluzia optică a momentului. Ai 11 secunde la dispoziţie să găseşti iepuraşul ascuns printre pisici
Adevarul
Care este, de fapt, teama lui Trump față de Iran. Dezvăluirile făcute de vicepreședintele JD Vance, pe fondul escaladării tensiunilor cu regimul de la Teheran
wowbiz.ro
Ultimele cuvinte ale kinetoterapeutului Alin Neacșu. Mesajul din biletul de adio găsit în cabinetul său din Pitești
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat de 66 de ani a ajuns la spital după ce a fost despicat cu... Vezi mai mult
iamsport.ro
Tehnicianul din SuperLiga l-a uimit pe Prunea: ”Nimeni nu se aștepta, asta înseamnă să fii antrenor! Nu a făcut aceleași greșeli”
MediaFlux
Prețul gazelor naturale nu se modifică. Ministrul Energiei anunță ce se întâmplă concret în următorul an
stirilekanald.ro
Primele dezvăluiri făcute de criminalul de 13 ani în cazul uciderii lui Mario: „Mă teroriza”
Top 5 sloturi Yggdrasil