Cât va costa primul automobil complet electric de la Ferrari. Luce este mai scump decât SUV-ul Purosangue

Suma estimată pentru vânzarea modelului „Luce” de la Ferrari l-ar plasa peste SUV-ul Ferrari Purosangue, care începe de la circa 450.000 de euro. Sursele indică și faptul că prețul final ar putea varia cu aproximativ 10% în sus sau în jos, conform ŞtirileProTV.

Stabilirea acestui nivel de preț reflectă intenția Ferrari de a poziționa modelul electric în zona de top a gamei sale. Directorul general, Benedetto Vigna, urmărește menținerea unor prețuri ridicate pentru a păstra prestigiul brandului în rândul clienților foarte bogați. Strategia companiei pune accent pe valoare, nu pe volum.

Citeşte şi: Predicţia „noului Nostradamus” despre familia regală britanică se împlineşte chiar acum! Ce se întâmplă cu Prinţul William

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Modelul „Luce” reprezintă un test important pentru această direcție, mai ales în contextul în care valoarea de revânzare a vehiculelor electrice rămâne un subiect sensibil în rândul cumpărătorilor bogați care caută supermașini care își vor menține sau chiar își vor crește valoarea în timp.

Alte articole

Romina Gingaşu, soţia moştenitorului Ferrari, cumpără un apartament familiei din Galaţi afectate de drona rusească

Și-a cumpărat Ferrari și l-a trecut pe firmă. Ghinion: ANAF a descoperit că făcuse evaziune fiscală de 18 milioane de lei!

Ferrari își propune să le ofere clienților mai multe opțiuni în ceea ce privește tipul de motorizare, de la motoare termice la hibride și electrice, atâta timp cât este păstrată performanța de condus care definește marca căluțului cabrat.

Citeşte şi: Diana Buzoianu, avertisment după întâlnirea USR – Nicuşor Dan. „România nu mai are timp de pierdut”

În același timp, SUV-ul Purosangue s-a impus rapid ca unul dintre cele mai importante modele ale companiei. Acesta a atras o categorie mai largă de clienți, dincolo de tradiționalele mașini sport cu două locuri, și a contribuit la creșterea prețului mediu de vânzare. Pentru a menține exclusivitatea, Ferrari limitează producția acestui model la aproximativ 20% din totalul anual.