Autorităţile iau în calcul falimentul RADET şi înfiinţarea unui RADET 2 sub directa administrare a Primăriei

„Un sistem integrat este de dorit, să avem producția și distribuția, dar pot exista și alte variante. RADET are o mare dificultate, anume financiară. De multe ori s-a discutat de această fuziune ELCEN-RADET. Sunt motive juridice care au împiedicat această fuziune, apărută mai ales în decembrie, anul trecut. Noi studiem două variante. Trebuie studiat cât anume poate fi dat către primărie, către unitatea administrativ-teritorială, transferul unei părți a ELCEN către unitatea administrativ-teritorială, sau crearea unui RADET 2 sub directa administrare a primăriei Capitalei. Asta înseamnă falimentul RADET și darea acestui serviciu ulterior către un alt operator capabil să furnizeze aceste servicii”, a spus Gerea.

Gabriel Dumitraşcu – RADET: Există un risc real ca bucureştenii să rămână fără căldură la iarnă

De asemenea, ministrul de resort a precizat că fuziunea ELCEN — RADET este imposibilă în acest moment având în vedere nivelul mare al datoriilor Regiei.

„Ceva trebuie să facem. Să fuzioneze acum ELCEN cu RADET în condițiile în care RADET are un volum al datoriilor extraordinare, adică cel care are de dat să îl înghită pe cel care are de luat este imposibil”, a explicat ministrul.

Alte articole

Boierie și la Primăria Capitalei! Șefii primesc 1.500 de lei spor pentru ”factori nocivi”. Cum ajung unii să-și DUBLEZE LEFURILE

Ciprian Ciucu, anunț de ultimă oră despre candidatura la Primăria Capitalei: „Aș vrea să fiu ales pentru ceea ce propun eu și pentru viziunea mea”

ELCEN: Oprirea activităţii RADET şi ELCEN, consecinţa probabilă a unei acţiuni în instanţă

La rândul său, directorul general adjunct al RADET, Daniel Alexandru, a spus că relația cu ELCEN în vederea apropierii fuziunii este una foarte bună.

„ELCEN este alături de RADET în vederea asigurării continuității serviciului de termoficare în această iarnă în București. Un sistem de termoficare integrat este absolut necesar Bucureștiului. Nu poate să existe separat producția și separat transportul și distribuția. Deci nu este propice în asigurarea unui serviciu de calitate la nivelul Bucureștiului”, a mai afirmat Daniel Alexandru, director general adjunct RADET.