Incidentul s-a produs în jurul orei locale 20:05 (11h05 GMT), când, în timpul manevrei de aterizare, aparatul a derapat câteva sute de metri și a făcut o rotație de peste 90 de grade, în condiții meteorologice nefavorabile (ploaie și ceață).

În timpul aterizării, aparatul a lovit, se pare, o antenă de comunicații, instalată în amonte de pistă, conform informațiilor preliminare, arată Agerpres.

Alte Articole

Clipe de coșmar trăite de Ramona Olaru în Egipt! Și-a pierdut ...

Reacția incredibilă a unei cliente supărate pentru că nu ...

Ce șanse are Klaus Iohannis la NATO. Un expert de la Oxford ...

Imaginile difuzate miercuri de televiziunea japoneză arătau rămășițe ale acestei ‘instalații’ de 6 metri înălțime — care practic a fost spulberată — împrăștiate la locul incidentului, în timp ce aripa stângă a avionului părea deteriorată.

Incidentul a stârnit panică la bordul zborului OZ162, unde pasagerii au trăit clipe de groază. ‘Era fum, iar măștile de oxigen au căzut. Personalul de cabină era agitat și am crezut că vom muri’, a povestit o femeie.

Toți cei 73 de pasageri și opt membri ai echipajului au părăsit avionul pe toboganul de evacuare în situații de urgență.

Asiana Airlines anunțase inițial într-un comunicat că 18 persoane au fost rănite (14 japonezi, doi coreeni și doi chinezi). Conform noului bilanț reactualizat, 27 de persoane au fost rănite în urma acestui incident.

Potrivit presei, avionul, care decolase de pe aeroportul Incheon (în apropiere de Seul) zbura la o altitudine prea joasă înaintea apropierii de aeroportul din Hiroshima, dar Ministerul Transporturilor de la Tokyo nu a confirmat această informație.

‘Circumstanțele accidentului trebuie să fie clarificate de investigațiile efectuate de Biroul japonez pentru securitatea în transporturi’, care a detașat trei persoane în acest scop, a declarat un responsabil nipon pentru AFP.

O echipă de opt anchetatori sud-coreeni urmează să se alăture experților niponi în cursul zilei de miercuri.

Compania a promis ‘să coopereze strâns cu autoritățile competente’ pentru determinarea cauzelor incidentului, prezentându-și totodată ‘scuzele’.