BLOCAJ la ieşirea din ţară, pe la Giurgiu: ALTERNATIVE pentru şoferii care vor să treacă frontiera

Claxoanele șoferilor de tiruri, nemulțumiți de cozile de aproximativ zece kilometri și așteptarea îndelungată la trecerea frontierei spre Bulgaria, prin Punctul de Trecere a Frontierei Giurgiu-Ruse, s-au auzit pe tot parcursul nopții trecute în municipiul Giurgiu și în localitățile învecinate Drumului Național 5 Giurgiu-București.

 „La acest final de săptămână și în noaptea de duminică spre luni, situația a fost foarte grea, pentru că am avut cozi și de peste zece kilometri, practic tirurile staționate, care așteaptă la coadă pentru trecerea frontierei cu Bulgaria, s-au întins pe zece kilometri până în dreptul localității Daia. Șoferii și-au exprimat nemulțumirea claxonând. Cozile au fost atât de mari încât mașinile care așteptau trecerea frontierei au ocupat și banda a doua de mers către Giurgiu și, practic, intrarea în municipiu a fost blocată„, a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Giurgiu, Cristian Șuță, potrivit Agerpres.

El spune că această situație va persista, deoarece se circulă pe o singură bandă pe Podul Prieteniei și pentru intrarea, și pentru ieșirea din țară. „Mai intervine și situația că pe o porțiune de aproximativ 15 kilometri se circulă cu 5 kilometri la oră din cauza denivelărilor din carosabil, a dunelor sau șleaurilor formate în asfalt în urma caniculei, cozile sunt comparativ egale și în partea bulgară, și acolo se întind pe aceași lungime ca și la noi. Sunt tiruri cu marfă perisabilă, oameni cu copii în mașini care merg în concediu, parlamentari, toți așteaptă la aceleași cozi„, a completat Cristian Șuță.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

RUTE ALTERNATIVE, la celelalte puncte de frontieră cu Bulgaria

Compania Naţională de Drumuri și Autostrăzi din România reamintește conducătorilor auto că în această perioadă se efectuează lucrări de reabilitare la podul peste Dunăre de la Giurgiu. Aceste lucrări constau în înlocuirea integrală a sistemului rutier (plăci betonate și straturi asfaltice), în vederea asigurării confortului și siguranței traficului rutier pe această porțiune de drum, potrivit unui comunicat emis de CNADNR.

Odată cu demararea lucrărilor de reabilitare, se circulă pe o singură bandă care este în permanență supravegheată pentru asigurarea condițiilor de siguranță a cirrculației.

În vederea evitării unor blocaje în trafic, autorităţile le recomandă conducătorilor auto, ca pentru trecerea în Republica Bulgaria să folosească și punctele alternative de trecere a frontierei, după cum urmează: Calafat (rutier), Bechet (trecere cu bacul), Zimnicea (trecere cu bacul), Călărași (trecere cu bacul),  Negru Vodă (rutier) şi  Vama Veche (rutier).

„Știm că rutele alternative recomandate presupun mărirea distanței parcurse, dar rugăm participanții la trafic să înțeleagă faptul că această reabilitare totală a podului, trebuia făcută acum. Multă lume ne sesisează că am început lucrările în plin sezon turistic, dar acestea nu pot fi executate iarna și nici doar câteva ore pe zi. Trebuie să se muncească susținut atât timp cat vremea ne permite și astfel circulația pe pod se va relua, în condiții de siguranță și confort, pe ambele benzi la sfârșitul lunii noiembrie anul acesta. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat de aceste lucrări, dar trebuie înțeles că nu se mai putea amâna și că peste câteva luni circulația pe podul de la Giurgiu se va desfășura în condiții foarte bune.„, a declarat Narcis Neaga, Director General al CNADNR.

Conducătorii auto sunt rugaţi să respecte restricţia de circulaţie instituită și semnalizarea rutieră temporară. Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi și Drumuri Naţionale din Romania S.A, la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau pot accesa pagina de internet: www.cnadnr.ro/Situatia Drumurilor Nationale.