PROIECT DE LEGE: Ce se întâmplă cu maşinile înmatriculate în Bulgaria

Zece deputaţi şi senatori PSD au depus un proiect de lege care urmăreşte să stopeze fenomenul înmatriculărilor de maşini în Bulgaria.

Potrivit actului normativ, care urmează să intre în dezbaterea Senatului, autovehiculele şi remorcile înmatriculate în ţara vecină deţinute de persoane care au domiciliul în România pot circula pe drumurile publice maximum 90 de zile de la introducerea lor în ţară. Modalitatea de calcul a celor 90 de zile urmează să fie stabilită prin modificarea normelor de aplicare a legii.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Alte articole

Cât costă să mergi cu Bolt de la București la Viena. Surpriza pe care a avut-o un român, sâmbătă noaptea, când se difuza Eurovision 2026

Oana Gheorghiu are plângere penală la DNA. Prima reacție a vicepremierului: „Este o răzbunare! A făcut plângerea după ce a fost demis”

Citeşte şi Ce se întâmplă dacă faci accident cu o maşină înmatriculată în Bulgaria

„Nu este posibil să înmatriculezi maşina în Bulgaria ca să nu plăteşti taxe şi impozite în România. Apoi nu este admisibil să ai diferite accidente şi asigurarea ta din Bulgaria să despăgubească victima cu cât vor şi când vor cei de la respectiva firmă de asigurări. Sunt cetăţeni români care nici acum nu şi-au primit banii de la firmele de asigurări din Bulgaria. Mai mult, este foarte greu de găsit o maşină înmatriculată în Bulgaria care te loveşte şi fuge de la locul accidentului. În ţările europene, în Germania, de exemplu, perioada maximă în care poţi să circuli cu o maşină înmatriculată în altă ţară este de şase luni”, a declarat deputatul Ioan Munteanu, unul dintre iniţiatorii legii, scrie ziarulring.ro. 

Citeşte şi Poliţia nu mai vrea maşini înmatriculate în Bulgaria pe străzile României. VEZI CE PROPUNERE A FĂCUT

Filiera înmatriculărilor

Iniţiatorii proiectului atrag atenţia că, prin înmatriculările făcute în Bulgaria, statul român pierde taxa de primă înmatriculare şi impozitele şi că cele mai multe autovehicule nu sunt asigurate.

„În urma unor verificări s-a constatat că doar una din cinci maşini înmatriculate în Bulgaria avea asigurare valabilă pe teritoriul României. Nicio maşină înscrisă în Bulgaria nu este proprietatea unui român care o înscrie acolo. Autorităţile bulgare permit trecerea în talon şi în carte a unui utilizator permanent al maşinii. Maşinile înscrise în Bulgaria sunt de două feluri: înmatriculate pe o firmă bulgărească sau pe o persoană fizică bulgară. Ca să întărească poziţia de proprietar, firmele de înmatriculări mai obţin o procură prin care cumpărătorul român, cel trecut ca utilizator, are drepturi depline, inclusiv de revânzare”, se precizează în expunerea de motive a proiectului legislativ. Pericol în trafic În expunerea de motive a proiectului de act normativ se arată că varianta înmatriculării în Bulgaria contribuie la utilizarea unor maşini cu o stare tehnică precară, care reprezintă un pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic. „Orice măsură care îşi dovedeşte eficienţa în acest domeniu este de salutat. Şoferii români care şi-au înmatriculat maşinile în Bulgaria sunt un pic mai dezinhibaţi, de multe ori depăşesc viteza legală, încalcă regulile de circulaţie pentru că nu ai cum să le trimiţi amenda de radar în Bulgaria”, a afirmat Sorin Greceanu, director general al Fondului de Protecţie a Victimelor Străzii.