Călăuze de migranţi, condamnate la 3 ani şi jumătate de închisoare. Au transportat cu o ambarcaţiune 69 de irakieni

Un bulgar şi un cipriot au fost condamnaţi marţi, de Tribunalul Constanţa la câte trei ani şi jumătate de închisoare fiecare după ce în data de 13 august 2017 au adus în Constanţa, la bordul unei ambarcaţiuni, 69 de migranţi. Decizia instanţei nu este definitivă şi poate fi atacată la Curtea de Apel Constanţa.
Filip Stan
28 nov. 2017, 19:04
Călăuze de migranţi, condamnate la 3 ani şi jumătate de închisoare. Au transportat cu o ambarcaţiune 69 de irakieni

Tribunalul Constanţa a decis marţi, condamnarea la câte trei ani şi jumătate de închisoare cu executare pentru cipriotul Petros Petridis şi pentru bulgarul Spasov Petar Spasov pentru comiterea infracţiunilor de trafic de migranţi, trecerea frauduloasă a frontierei de stat şi conducerea unei nave fără brevet.

De asemenea, lor le-a fost interzis să mai vină în România pe o perioadă de trei ani după executarea pedepsei. Cei doi bărbaţi au mai fost obligaţi de instanţă să achite câte 15.000 de lei reprezentând cheltuieli judiciare.

Decizia Tribunalului nu este definitivă şi poate fi atacată la Curtea de Apel Constanţa în termen de 10 zile de la comunicare.

Pe data de 17 august, procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanţa au început urmărirea penală şi au dispus reţinerea inculpaţilor Petros Petridis şi Spasov Petar Spasov, pentru trafic de migranţi, trecerea frauduloasă a frontierei, conducerea unei nave fără brevet sau certificat de capacitate corespunzător, punerea în navigaţie a unei nave fără a avea echipaj minim de siguranţă.

Pe data de 13 august 2017, poliţiştii de frontieră au identificat în Marea Neagră, în apele teritoriale ale României, în dreptul localităţii Mangalia, ambarcaţiunea EMEK 1, pavilion Turcia. Oamenii legii au constatat că aceasta este o ambarcaţiune de agrement, de aproximativ 17 metri lungime, condusă de Petros Petridis şi Spasov Petar Spasov, la bord aflându-se 69 de cetăţeni irakieni.

Anchetatorii au stabilit că ambarcaţiunea a fost condusă din Turcia în România de cei doi bărbaţi care au navigat fără a deţine certificat internaţional de conducători de ambarcaţiune de agrement valabil şi nici certificate pentru echipaj minim de siguranţă şi în condiţiile în care numărul maxim de persoane ce putea fi transportat era de patru.

Migranţii au fost conduşi în centrele Inspectoratului General pentru Imigrări.

Citeşte şi Navă cu peste 60 de migranţi la bord, depistată în Marea Neagră şi adusă în Portul Constanţa UPDATE

DailyBusiness
Ministerul Energiei convoacă un comandament de urgență. Sistemul Energetic Național, monitorizat în plin val de caniculă
Spynews
O tiktokeriță celebră din România vrea să recurgă la un gest necugetat!?! Ar fi intrat în patima substanțelor interzise
Fanatik.ro
Cine l-a găsit, de fapt, pe Radu Mărginean. Firul tragediei povestit pas cu pas și un detaliu cutremurător: ”A fost cel mai dureros sunet omenesc pe care l-am auzit în astă viață”
Capital.ro
Curs valutar miercuri, 1 iulie. Cât valorează euro și dolarul american la începutul lunii. BNR a publicat noile date
Playtech.ro
Militarii care nu mai au dreptul să fie avansaţi în grad. Greşelile care îi costă bani pe cei angajaţi în Armată
Adevarul
Leguma care poate pune în pericol glanda tiroidă. Cine trebuie să fie atent la consumul ei, potrivit medicilor
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Andrei Singureanu, fost concurent la un show de talente, dispărut de o lună în Portugalia. Familia îl caută cu disperare
iamsport.ro
Ce pachet de acțiuni deține, de fapt, Andrei Nicolescu la Dinamo: ”Atât mai am după ultima actualizare”
MediaFlux
Un an de vechime la pensie va costa mai mult de la 1 iulie. CNPP anunță recalculări
stirilekanald.ro
Probleme cu stomacul? Digestia dificilă...
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?