Călăuze de migranţi, condamnate la 3 ani şi jumătate de închisoare. Au transportat cu o ambarcaţiune 69 de irakieni

Un bulgar şi un cipriot au fost condamnaţi marţi, de Tribunalul Constanţa la câte trei ani şi jumătate de închisoare fiecare după ce în data de 13 august 2017 au adus în Constanţa, la bordul unei ambarcaţiuni, 69 de migranţi. Decizia instanţei nu este definitivă şi poate fi atacată la Curtea de Apel Constanţa.
Filip Stan
28 nov. 2017, 19:04
Călăuze de migranţi, condamnate la 3 ani şi jumătate de închisoare. Au transportat cu o ambarcaţiune 69 de irakieni

Tribunalul Constanţa a decis marţi, condamnarea la câte trei ani şi jumătate de închisoare cu executare pentru cipriotul Petros Petridis şi pentru bulgarul Spasov Petar Spasov pentru comiterea infracţiunilor de trafic de migranţi, trecerea frauduloasă a frontierei de stat şi conducerea unei nave fără brevet.

De asemenea, lor le-a fost interzis să mai vină în România pe o perioadă de trei ani după executarea pedepsei. Cei doi bărbaţi au mai fost obligaţi de instanţă să achite câte 15.000 de lei reprezentând cheltuieli judiciare.

Decizia Tribunalului nu este definitivă şi poate fi atacată la Curtea de Apel Constanţa în termen de 10 zile de la comunicare.

Pe data de 17 august, procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Constanţa au început urmărirea penală şi au dispus reţinerea inculpaţilor Petros Petridis şi Spasov Petar Spasov, pentru trafic de migranţi, trecerea frauduloasă a frontierei, conducerea unei nave fără brevet sau certificat de capacitate corespunzător, punerea în navigaţie a unei nave fără a avea echipaj minim de siguranţă.

Pe data de 13 august 2017, poliţiştii de frontieră au identificat în Marea Neagră, în apele teritoriale ale României, în dreptul localităţii Mangalia, ambarcaţiunea EMEK 1, pavilion Turcia. Oamenii legii au constatat că aceasta este o ambarcaţiune de agrement, de aproximativ 17 metri lungime, condusă de Petros Petridis şi Spasov Petar Spasov, la bord aflându-se 69 de cetăţeni irakieni.

Anchetatorii au stabilit că ambarcaţiunea a fost condusă din Turcia în România de cei doi bărbaţi care au navigat fără a deţine certificat internaţional de conducători de ambarcaţiune de agrement valabil şi nici certificate pentru echipaj minim de siguranţă şi în condiţiile în care numărul maxim de persoane ce putea fi transportat era de patru.

Migranţii au fost conduşi în centrele Inspectoratului General pentru Imigrări.

Citeşte şi Navă cu peste 60 de migranţi la bord, depistată în Marea Neagră şi adusă în Portul Constanţa UPDATE

DailyBusiness
Donald Trump și Friedrich Merz au discutat în Biroul Oval despre Iran, tarife și Ucraina
Spynews
Ce se întâmplă cu cei peste 2 milioane de dolari, banii strânși pentru Andreea Anița. Tânăra a pierdut lupta cu boala
Fanatik.ro
Patronul din SuperLiga, apropiat al lui Ilie Bolojan, are salarii de 11.000 de euro la echipa din play-out: „Nu există așa ceva” / „Sunteți erou!”
Capital.ro
Reguli la bloc. Cheltuielile care pot fi anulate. Asociația de proprietari le impune degeaba, vor fi lovite de nulitate
Playtech.ro
Ce reprezintă culorile primite de furnizorii de energie din România? Companiile, notate cu roşu, galben şi verde
Adevarul
„Lucrurile stau considerabil mai rău decât în 1977" - Avertismentul dur al unui inginer constructor cu privire la infrastructura României
wowbiz.ro
Pensia neîncasată înainte de deces în România. Ce se întâmplă cu banii și cine poate intra în posesia lor
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Două mașini s-au izbit violent într-un cartier din Ploiești. O tânără de 19 ani și-a pierdut viața în ciuda eforturilor salvatorilor
iamsport.ro
Ionuț Chirilă: ”Am contractul cu Dinamo pe masă!”. În ce condiții semnează
MediaFlux
Anunț oficial privind alocațiile, pensiile și indemnizațiile! Ce trebuie să știe românii
stirilekanald.ro
(P) Importanța farmacistului în alegerile informate pentru sănătatea inimii
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj