Camionul condus de șoferul român nu ar fi provocat accidentul din Bulgaria în care au murit 12 persoane și au fost rănite 50: „Accidentul a fost provocat de vehiculul care l-a lovit, în acest caz un autobuz”

Anchetatorii bulgari au venit cu noi precizări în cazul carambolului din Bulgaria, de pe autostrada Trakia, soldat cu 12 morți și 50 de răniți. Potrivit directorului interimar al Serviciului Național de Investigații, camionul condus de șoferul român nu ar fi declanșat accidentul, ci ar fi devenit un obstacol pe carosabil, după ce a fost lovit de un alt vehicul.

„Acest camion nu a provocat accidentul, ci a reprezentat un obstacol pe șosea. Accidentul a fost provocat de vehiculul care l-a lovit, în acest caz un autobuz. Dacă șoferul camionului poartă vreo responsabilitate depinde de o serie de circumstanțe”, a declarat Marian Marinov, citat de Novinite.

Șoferul român, în vârstă de 62 de ani, a fost audiat de două ori și ulterior eliberat. Ancheta continuă pentru a stabili de ce acesta oprise camionul pe autostradă și dacă avea vreo responsabilitate în producerea tragediei.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și : Doi cai, călători neobișnuiți într-un mijloc de transport în comun. Imaginile au devenit virale

Alte articole

Noi detalii în cazul românului care a provocat accidentul de pe autostrada din Bulgaria. Ce a dezvăluit patronul companiei de transport la care lucra

Un autobuz cu 29 de persoane s-a răsturnat într-un șanț din județul Timiș. Opt persoane, transportate la spital

Una dintre ipotezele analizate este că un alt vehicul s-ar fi defectat în fața camionului, obligându-l pe șoferul român să oprească. O altă posibilitate luată în calcul este reducerea vitezei din cauza ceții dense și a vizibilității scăzute, în condițiile în care conducătorul auto din spate ar fi putut să nu observe la timp obstacolul.

De asemenea, anchetatorii verifică dacă șoferii implicați au respectat distanța de siguranță. Marian Marinov a explicat că stabilirea exactă a succesiunii impacturilor este dificilă, deoarece fiecare coliziune poate modifica poziția vehiculelor implicate anterior.

Acesta a atras atenția și asupra faptului că astfel de tragedii se pot produce inclusiv pe sectoare de drum care par sigure.

„Este frapant faptul că astfel de accidente se produc adesea pe drumuri bune, drepte. Toată lumea presupune că nu există obstacole în față”, a declarat Marian Marinov pentru presa bulgară.

Investigația este încă într-un stadiu incipient. Până acum au fost audiate persoanele aflate la locul accidentului, iar procurorii au dispus expertize medico-legale pentru victimele decedate.

Alte 51 de examinări urmează să fie efectuate pentru persoanele rănite, în timp, ce în paralel, aproximativ 100 de martori care se aflau în zonă vor fi chemați să dea declarații.

Parchetul bulgar a solicitat Agenției pentru Infrastructură Rutieră documentele privind reparațiile efectuate pe sectorul de autostradă unde s-au produs accidentele, precum și actele referitoare la recepția și punerea în funcțiune a lucrărilor.

Anchetatorii au stabilit și o legătură de cauzalitate între primul carambol și o a doua coliziune, produsă ulterior pe sensul opus de mers. Și în acest caz, vehiculele au întâlnit condiții de ceață densă.

Accidentele în lanț s-au produs marți dimineață, 10 noiembrie, pe autostrada Trakia, care face legătura între Sofia și Burgas. Cele două coliziuni au avut loc aproape simultan, pe ambele sensuri de circulație, în regiunea Iambol, și au implicat 86 de vehicule, printre care autoturisme, camioane și un autobuz.

Bilanțul comunicat de autoritățile bulgare este de 12 persoane decedate și 50 de răniți. Ministerul Afacerilor Externe de la București a confirmat că un cetățean român se află printre persoanele rănite și primește îngrijiri medicale de specialitate.

Citește și : Colonel rus, ucis într-un atentat cu maşină-capcană la Sankt Petersburg. Al doilea atac în acelaşi cartier în mai puţin de trei luni

Bulgaria a declarat ziua de 11 noiembrie zi de doliu național, în memoria celor care și-au pierdut viața în cele două accidente.