Camionul-mormânt în care au murit asfixiaţi 71 de migranţi: „Să-i lase să moară mai degrabă. Este un ordin!”

Drama a provocat o undă de şoc în Europa şi a condus la deschiderea temporară a frontierelor sutelor de mii de migranţi care doreau să ajungă în vestul continentului. Încadraţi de agenţi ai forţelor speciale ungare, zece dintre cei 11 acuzaţi de origine bulgară, libaneză şi afgană, toţi încarceraţi de mai multe luni, au luat loc miercuri dimineaţa în sala tribunalului cu juri din Kecskemét, oraşul din sudul Ungariei în care a fost închiriat camionul. Toţi urmează să fie judecaţi pentru ”tortură”, iar unii pentru omucidere.

Procesul are la bază 55.000 de pagini de proceduri şi urmează să se desfăşoare timp de mai multe luni, iar curtea speră să-şi prezinte verdictul ”anul acesta”. Parchetul a anunţat deja că va cere închisoarea pe viaţă pentru ”omucideri în circumstanţe agravante de cruzime deosebită” împotriva a patru dintre acuzaţi.

Este vorba despre un afgan în vârstă de 30 de ani, presupusul şef al reţelei, şi despre trei bulgari – adjunctul său în vârstă de 31 de ani, şoferul camionului, în vârstă de 26 de ani, şi însoţitorul şoferului, în vârstă de 39 de ani. Pedepse de până la 20 de ani cu executarea vor fi cerute împotriva celorlalţi şapte membri ai reţelei – şase bulgari şi un libanez. Unul dintre acuzaţii bulgari este judecat în lipsă, potrivit news.ro.

Pe 27 august 2015, poliţia austriacă a descoperit camionul frigorific, abandonat pe o autostradă, la Parndorf, în apropiere de frontiera ungară, cu macabra încărcătură la bord. Ancheta a stabilit că cei 71 de migranţi au fost preluaţi în ajun de la Morahalom, în apropiere de frontiera sârbă. Înghesuiţi în cei 14 metri pătraţi, cu mai puţin de 30 de metri cubi de aer ca să respire, ei au murit pe când vehiculul încă se afla pe teritoriul ungar, potrivit legiştilor. Acuzaţiile formulate împotriva călăuzelor sunt cu atât mai copleşitoare, cu cât interceptări telefonice au stabilit că ei erau întru totul la curent cu drama care avea loc, potrivit news.ro.

Alte articole

Şoferul moldovean al unui camion românesc, amendat drastic şi lăsat trei luni fără TIR în Italia. Ce regulă a fost încălcată

Motanul camionagiu a devenit viral pe Internet. Grayson a fost adoptat de doi soți, după a fost găsit singur într-o parcare: „Puiul meu blănos”

Migranţii au murit asfixiaţi din ordinul unui şefilor operaţiunii de transport clandestin

Alertat de oamenii săi cu privire la faptul că migranţii se sufocau şi ţipau să li se dea aer, Samsoor L., şeful afgan, le-a interzis ferm să se întredeschidă compartimentul frigorific. ”Să-i lase să moară mai degrabă. Este un ordin”, i-a transmis el adjunctului său, care-l întreba ce consemne să-i dea şoferului. ”Dacă mor, să-i descarce într-o pădure în Germania”, a mai ordonat el, potrivit unui proces-verbal dezvăluit de presa germană.

Anchetatorii ungari au recunoscut că şefii bandei, care opera din februarie 2015, erau ascultaţi. Însă conversaţiile – care aveau loc în bulgară, sârbă şi paştună – erau înregistrate şi nu urmărite în mod direct. Organizaţia a generat profituri importante, transportând timp de şapte luni cel puţin 1.106 migranţi, cărora le-au cerut între 1.000 şi 1.500 de euro fiecăruia pentru a-i trece în Austria, potrivit parchetului. Altă circumstanţă copleştoare este că, în ziua în care camionul a fost descoperit şi în contextul în care ştiau totul despre soarta pasagerilor, traficanţii au organizat un nou transport, după acelaşi mod de operare, potrivti news.ro.

Cei 67 de migranţi de la bordul camionului au scăpat cu viaţă, de această dată, doar pentru că au reuşit să spargă uşa compartimentului. Cu ajutorul poliţiei austriece, corpurile victimelor de la Parndorf au putut să fie identificate – cu excepţia uneia singure. Majoritatea au fost predate rudelor, iar celelalte au fost înmormântate la Viena.