Când vor fi obligați românii să achite noua taxă de 25 de lei pentru coletele de la Temu, Shein, Trendyol sau Aliexpress

Coletele cu valori de sub 150 de euro expediate din afara Uniunii Europene sunt taxate cu câte 25 lei de la 1 ianuarie 2026. Românii trebuie să știe că există însă o singură situație în care vor fi obligați să plătească această taxă.
Filip Stan
06 ian. 2026, 10:53
Când vor fi obligați românii să achite noua taxă de 25 de lei pentru coletele de la Temu, Shein, Trendyol sau Aliexpress

Panică printre românii care fac frecvent cumpărături online și primesc astfel colete din afara Uniunii Europene (UE)! De la 1 ianuarie, a fost instituită o taxă de 25 de lei pentru coletele care provin afara UE și care au valori mai mici de 150 de euro. Sunt vizate astfel cumpărăturile făcute pe platforme precum Temu, Shein, Aliexpres sau Trendyol, toate controlate de companii chineze.

În procesul de identificare a coletelor pentru care se va achita taxa de 25 de lei, rolul central îl vor avea firmele de curierat. Tot acestea sunt cel mai important element în procesul de colectare, pe un sistem care poate fi comparat, de pildă, cu benzinăriile care colectează acciza pe carburant și o virează apoi la stat, notează economica.net.

Pentru cumpărători însă, rămâne o întrebare esențială: cine achită noua taxă de 25 de lei?

Singura entitate obligată să plătească taxa pentru coletele plecate din afara UE, cu beneficiar român și a căror valoare este de sub 150 de euro, este expeditorul sau operatorul din afara UE, adică Temu, Shein, Aliexepres sau Trendyol, ca să menționăm cele mai cunoscute companii de comerț online care vând din afara spațiului Uniunii Europene.

Citește și Apare un nou tip de concediu. Poţi cere 4 luni liber de la job pentru serviciul militar voluntar

Foarte important de precizat este și faptul că taxa de 25 de lei nu se achită dacă produsele cumpărate aparțin, de exemplu, unei firme din România, iar compania expeditoare este doar intermediar al tranzacției.

Pe de altă parte, se va plăti taxă inclusiv pentru produsele care pleacă din afara UE, dar vin în România din hub-uri strategice înființate de companiile respective pe teritoriul UE, dacă destinatarul final este român. De pildă, dacă un colet este trimis dintr-un depozit din Polonia sau Ungaria (țări din UE), însă a fost expediat inițial din China și a parcurs procedurile vamale simplificate în țările amintite, acesta va fi oricum taxat, dacă beneficiarul este un cetățean român, mai notează sursa citată.

Așadar, potrivit legii, niciun alt element din lanțul comercial, cu excepția expeditorului inițial din afara UE, nu are responsabilitatea de a plăti noua taxă.

Și totuși, există o situație în care românii care primesc coletele vor trebui să scoată bani mai mulți din propriul buzunar. Asta se va întâmpla atunci când compania expeditoare decide să includă taxa de 25 de lei, integral sau parțial, în prețul produselor.

Decizia în acest sens va depinde, foarte probabil, și de intențiile pe care respectiva companie le are în România, dar și de poziția pe care o ocupă în prezent pe piață.

Pentru o companie care se află în faza de expansiune, de exemplu, și care vrea astfel să acumuleze cât mai mulți clienți, decizia de a suporta singură taxa este cea mai probabilă, iar cumpărătorii nu vor plăti nimic în plus.

Dacă însă firma este deja bine reprezentată în piață sau, pur și simplu, are în centrul strategiei profitul, și nu volumul vânzărilor, este foarte probabil că va include costurile cu plata taxei în suma plătită de clientul final, mai scrie aceeași sursă.

Citește și Județul din România în care nu se mai poate evita plata taxelor. Toate primăriile s-au înrolat în sistemul PatrimVen al ANAF

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
El este George, șoferul de 35 de ani mort în accidentul din Bălești. Bărbatul era divorțat și avea o fetiță: ”Nu îmi vine să cred că nu mai ești”
Fanatik.ro
Antrenorul din România care îi ia apărarea lui Marius Baciu. Cine este vinovatul de la FCSB. „S-a umilit/ Prinde și el un Al Hazliu și ia 500.000”
Capital.ro
Ce se pregătește pentru Constanța. Proiectul feroviar care poate conecta peste 500.000 de oameni
Playtech.ro
Care ar putea fi următoarele ținte ale Rusiei. România și Marea Neagră, în zona de risc
Adevarul
Primii kilometri de asfalt pe viitoarea autostradă Sibiu–Făgăraș. Cum arată cel mai avansat tronson al A13
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nivelul Dunării ajunge la un nou minim istoric! Ce spun specialiștii despre scăderea continuă a fluviului
iamsport.ro
Universitatea Craiova și-a dat ”OK-ul” pentru plecarea lui Ștefan Baiaram! Condiția pusă de campioana României
MediaFlux
Rugăciune puternică către Maica Domnului. Se rostește în ziua de 8 septembrie
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului