Canicula din Europa ameninţă producţia de carburanţi. Preţurile la benzină şi motorină ar putea exploda

Canicula din Europa ameninţă producţia de carburanţi. Rafinăriile de petrol sunt proiectate să funcționeze în intervale specifice de temperatură. Odată ce temperaturile exterioare depășesc aceste intervale, eficiența operațională scade, iar riscul de defecțiuni tehnice crește semnificativ. În prezent, multe rafinării din Europa se apropie de aceste limite critice, ceea ce obligă operatorii să ia măsuri preventive, inclusiv reducerea producției, transmite OilPrice.

Temperaturile extreme afectează nu doar echipamentele, ci și personalul rafinăriilor, ceea ce impune măsuri suplimentare de protecție și ajustări operaționale. Aceasta duce la scăderea producției de combustibil într-un moment în care cererea este deja mare, agravând deficitul de aprovizionare.

Citeşte şi: Un nou val de scumpiri la carburanți, gaze și curent electric. Prețurile ar putea exploda, avertizează specialiștii

Reducerea producției de combustibil din cauza temperaturilor ridicate are un impact direct asupra prețurilor carburanților. Într-o piață globală deja sensibilă la fluctuațiile de ofertă și cerere, orice reducere semnificativă a producției poate duce la creșteri rapide ale prețurilor. Economiile europene, deja afectate de inflație și de instabilitatea energetică, ar putea resimți din plin aceste creșteri de prețuri. Consumatorii vor trebui să plătească mai mult pentru combustibil, iar costurile ridicate ale energiei ar putea influența prețurile produselor și serviciilor, amplificând presiunea asupra bugetelor familiilor și întreprinderilor.

Alte articole

Preț carburanți 28 noiembrie 2025. Vești bune pentru șoferi, cât costă motorina și benzina înainte de weekend

Vești proaste pentru șoferi. Prețurile carburanților continuă să crească. Câți bani vor lăsa la pompe de la 1 ianuarie

Citeşte şi: Preţurile carburanţilor, în creştere după mărirea accizei. Cât a ajuns să coste un plin de benzină sau motorină

În prezent, prețul carburanților în Europa variază semnificativ în funcție de țară și de politicile locale de impozitare. Cu toate acestea, tendința generală este de creștere. De exemplu, în România, prețul mediu al benzinei a atins pragul de 7,5 lei pe litru, în timp ce motorina se vinde cu aproximativ 7,7 lei pe litru. În alte țări europene, precum Germania și Franța, prețurile sunt chiar mai mari, atingând și depășind 1,8 euro pe litru pentru benzină. Această situație se datorează nu doar valului de caniculă, ci și altor factori geopolitici și economici, precum conflictul din Ucraina și sancțiunile impuse Rusiei, un important furnizor de energie pentru Europa.