”Capcanele” legislației rutiere din alte țări europene. Unde ești amendat pe loc dacă rămâi fără combustibil sau mănânci în mașină

O călătorie la volan în afara țării, pe drumuri din alte țări europene, îți poate provoca pagube importante în buzunar. Motivul? Legislația rutieră, care conține numeroase ”capcane” pentru cei în necunoștință de cauză. Este vorba despre reguli ce pot fi considerate bizare, dar care duc la amenzi usurătoare pentru cei indisciplinați.

Înaintea plecării la drum în afara României, se recomandă să cunoști regulile de circulație din fiecare țară pe unde vei trece cu mașina. Astfel, vei fi în temă cu tot ce nu este permis și vei putea evita sancțiunile care pot afecta serios bugetul călătoriei.

Primul lucru pe care trebuie să-l știi este legat de sensul de mers. În majoritatea țărilor europene, se circulă pe partea dreaptă, însă nu și în Irlanda, Cipru și Malta, unde vehiculele înaintează pe partea stângă a drumurilor publice.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

”Capcanele” legislației rutiere din alte țări europene

În multe țări europene, legislația rutieră ”ascunde” reguli puțin sau deloc cunoscute de șoferii străini, care ajuns să afle despre acestea abia după ce sunt amendați. Iată, mai jos, ce trebuie să știi după ce trecei granița la volan.

Alte articole

O șoferiță care și-a schimbat mașina a primit 165 de amenzi în doar patru luni, din cauza unei erori de sistem

De la ce distanță este legal să te înregistreaze radarul. Ce trebuie să știe toţi șoferii din România

În Franța și Spania, este interzisă folosirea căștilor audio în timpul condusului, indiferent dacă acestea sunt utilizate pentru ascultarea muzicii sau pentru convorbiri telefonice.

În Cipru și Germania, gesturile considerate ofensatoare la adresa altor participanți la trafic pot fi sancționate.

Tot în Cipru, legislația interzice consumul de alimente și băuturi în timpul condusului.

Germania mai are o regulă surprinzătoare pentru mulți: nu ai voie să rămâi fără combustibil pe autostradă! Autoritățile consideră că șoferii trebuie să-și planifice alimentarea înainte de a intra pe rețeaua de autostrăzi și, prin urmare, aplică sancțiuni în acest context.

Citește și Ce trebuie să știe românii care merg în vacanță în Grecia vara aceasta. Restricții de trafic pe centura din Salonic

O altă regulă specifică Germaniei îi obligă pe șoferi să oprească motorul atunci când așteaptă la trecerile la nivel cu calea ferată. În cazul autoturismelor echipate cu sistem Start-Stop, această cerință este îndeplinită automat.

Portugalia, pe de altă parte, interzice transportul benzinei în canistre.

Șoferii obligații să poarte ochelari atunci când conduc trebuie să aibă în mașină și o pereche de rezervă dacă circulă în Portugalia, Spania sau Elveția.

În Slovenia, conducătorii auto sunt obligați să folosească luminile de avarie atunci când efectuează manevra de mers înapoi.

În anumite centre istorice din Italia, accesul cu autoturismul este permis doar pe baza unei autorizații speciale.

În Islanda, circulația cu autovehicule în afara drumurilor amenajate este interzisă, cu excepția zonelor special destinate parcării, măsura având rolul de a proteja mediul.

Grecia are una dintre cele mai stricte reglementări privind fumatul la volan. Șoferii care fumează în timpul condusului pot primi o amendă de până la 1.500 de euro, iar dacă în autoturism se află copii, sancțiunea poate ajunge la 3.000 de euro.

În Serbia, conducătorii auto trebuie să aibă în vehicul o bară de tractare și o frânghie de cel puțin trei metri, notează publicația Motoring Research, citată de ziare.com.

Citește și „Autostrada Dacilor”, proiectul care va revitaliza o zonă afectată de declin economic din România. Când ar fi gata