Cât costă Dacia Duster în Franța, Spania sau Suedia. Prețurile sunt mult mai mari decât în România

Cât costă Dacia Duster în Franța, Spania sau Suedia. Un preț asemănător cu cel de la noi se găsește în Germania, unde modelul cu GPL costă 18.950 de euro. Diferențele încep să crească pentru echipările următoare, la Expression, motorul ECO-G costă 20.000 de euro, în România, 20.650 euro în Germania, unde un TCe130 mild-hybrid începe de la 22.150 euro, față de 21.600 euro în România, scrie Profit.ro.

Cât costă Dacia Duster în Franța, Spania sau Suedia

Francezii sunt mai interesați de Duster, așa că cererea este mai mare. Essential ECO-G începe de la 19.690 euro, iar același motor pe echiparea Expression, cu mai multe dotări, prețul e tot cu aproximativ 1.000 de euro peste cel din Germania. Motorul TCe poate fi cumpărat începând de la 23.400 de euro (1.250 euro în plus), iar hibridul costă 26.600 de euro. În Spania, prețurile sunt asemănătoare cu cele din Franța.

Citește și: Mașina viitorului de la Dacia, văzută prin ochii unui designer grafic. FOTO

În Suedia, 30% din vânzările de mașini noi sunt pur electrice, iar alte 25 de procente sunt motorizările hibrid, la care se adaugă 25% pentru PHEV. Doar 20% a mai rămas disponibil pentru mașinile cu benzină și diesel, dar începând cu această generație, Duster oferă un motor mild-hybrid și unul full-hybrid.

Alte articole

IMAGINI VIRALE Dacia Duster lăsată fără roţi şi pe butuci în Roma. Hoţii au acţionat rapid: „Au învățat meserie de la români!”

Dacia Duster Hybrid-G 4×4 îi surprinde pe pasionații auto. Un jurnalist din Olanda, uimit: „Asta e ceva ce au doar Porsche Taycan, noul Mercedes CLA”

Prețul însă este mult mai mare decât pe celelalte piețe, deoarece, în primul rând, Dacia nu oferă clienților suedezi motorizarea benzină/GPL și nici echiparea de intrare, Essential. Din acest motiv, cel mai ieftin Duster 3 vândut în Suedia începe de la 23.200 de euro, pe echiparea Expression, cu motor TCe 130. Această echipare nu are altă opțiune de motorizare, dar are opțiunea tracțiunii integrale, 4×4, care costă 25.000 de euro, cu foarte puțin mai scumpă decât cea din Germania, potrivit sursei menționate mai sus.