Cât va costa biletul de la Gara de Nord până la Aeroportul Otopeni. Anunțul Ministrului Transportului

O călătorie cu trenul între Gara de Nord București și Aeroportul Internațional Henri Coandă pe linia de cale ferată, care va fi pusă în funcțiune duminică, va costa 4 lei. Anunțul a fost făcut de ministrul Lucian Bode, care anunțase în urmă cu câteva zile un tarif de 7-8 lei.
Andreea Rubica
11 dec. 2020, 17:44
Cât va costa biletul de la Gara de Nord până la Aeroportul Otopeni. Anunțul Ministrului Transportului

Cât va costa biletul de la Gara de Nord până la Aeroportul Otopeni. Ministrul Lucian Bode a anunțat că a avut discuții pe marginea tarifului unei călătorii cu trenul de la Gara de Nord București până la Aeroportul Otopeni, iar în cele din urmă prețul a rămas 4 lei.

Citește și: Mersul trenurilor 2020 – 2021. Schimbările importante anunţate de CFR Călători

”Poţi merge cu trenul spre Aeroportul Otopeni cu numai 4 lei! Am avut astăzi discuţii pe marginea acestui tarif pe calea ferată, ţinând cont de Metodologia de calcul a tarifelor maximale pentru transportul de călători pe calea ferată, dar şi de discuţiile purtate cu operatorii feroviari şi cu partenerii sociali, aceştia fiind de acord cu propunerea MTIC, în privinţa preţului călătoriei. Sunt în măsură să vă spun că am reuşit să ajungem la un consens şi să anunţ că preţul unei călătorii pe această rută este de 4 lei” a scris pe Facebook, Lucian Bode.

Trenul care face legătura între Gara de Nord din Capitală și Aeroportul Otopeni va fi pus în funcțiune duminică, 13 decembrie, și va circula la un interval de 40 de minute, pe parcursul întregii zile. Cursele vor fi asigurate de trei operatori feroviari – CFR cu 42 de garnituri şi companiile private Regio Călători cu 20 de trenuri şi Transferoviar Călători cu 10 trenuri.

Cât va costa biletul de la Gara de Nord până la Aeroportul Otopeni. Durata călătoriei de la Bucureşti Nord la Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti va fi de 20 de minute, iar iniţial preţul anunţat pentru o călătorie a fost de 7-8 lei, în funcţie de operatorul de transport şi de tipul biletului, dus sau dus-întors, în cazul companiei naţionale de căi ferate.

”Este vorba de primul tronson de cale ferată construit de la zero în România din 1984 până în prezent. Proiectul a fost unul complex: s-au construit 3 podețe, 1 viaduct, 1 stație de cale ferată și un punct de oprire în orașul Otopeni și s-a realizat racordul de cale ferată la Terminalul T1 sosiri din Aeroport. Arhitectura stației are caracter unicat și este o structură spațială dispusă sub forma unui arc de cerc” , a specificat ministrul Transporturilor.

 

DailyBusiness
CCR: Pensiile speciale ale magistraților vor fi reduse
Spynews
Dana Badea a recunoscut! Costel Biju a fost bărbatul vieții ei! Cum a reacționat „Regele TikTok-ului” atunci când a auzit
Fanatik.ro
Proiectul unui stadion spectaculos, de 70 de milioane de euro, cu vedere la lac, întâmpină mari probleme. Ce reclamă localnicii și poliția
Capital.ro
Victorie pentru Traian Băsescu. Administrația Prezidențială nu a contestat decizia. Câți bani trebuie să primească
Playtech.ro
Metoda japoneză care usucă rufele mai repede iarna. Truc simplu și eficient
Adevarul
Cum a pierdut CFR Călători în fața unui operator privat, la diferență de 1 ban, 13 trenuri Alstom Coradia cumpărate de statul român
wowbiz.ro
EXCLUSIV | O româncă celebră, legătură periculoasă cu Jeffrey Epstein! În 2003, pedofilul american i-a plătit mamei ei o călătorie de peste o mie de dolari
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O adolescentă de 16 ani a fost găsită în stare de inconștiență lângă fire de înaltă tensiune căzute pe o stradă din București
iamsport.ro
Mitică Dragomir i-a spus oficialului din SuperLiga că echipa sa va retrograda: ”Nu ai nicio șansă!”. Pe ce loc se află acum
MediaFlux
Începe fuziunea benevolă a comunelor din România! Proiect-pilot al reformei administrative
stirilekanald.ro
Cum se calculează în 2026 impozitul pentru casă?
Cercei pentru ținute de seară: Cum să creezi un look sofisticat