Ce maşini exotice şi-au cumpărat românii în primele 5 luni din 2016

Potrivit datelor, în intervalul ianuarie – mai 2016, marca smart a contabilizat 783 de unităţi atât noi, cât şi second-hand, în creştere cu 11,38% faţă de primele cinci luni din anul anterior, scrie AGERPRES. Din acest total, 149 de exemplare s-au încadrat la categoria unităţi noi înmatriculate.

Citeşte şi INEDIT! Cum îşi apară românii maşinile de grindină

În acelaşi timp, românii au înmatriculat 113 autoturisme marca Jaguar, mai multe cu 43% comparativ cu perioada ianuarie – mai 2015, dintre care 71 rulate. De asemenea, au fost înregistrate 282 de unităţi Porsche (204 second hand), dar şi 9 Maserati, dintre care 6 unităţi noi.

La categoria maşini de lux, în primele cinci luni ale anului, au fost consemnate şase unităţi Ferrari (creştere de 20% faţă de perioada similară din 2015), două Lamborghini şi un exemplar Lotus second hand.

Alte articole

Ferrari de 440.000 de euro făcut praf la test drive. Şoferul dorea să îl cumpere, ce se întâmplă acum cu bolidul de lux

Bonusurile uriaşe pe care le vor primi toţi cei peste 5.000 de angajaţi ai Ferrari: „Toate obiectivele pentru 2024 au fost depăşite”. Cu cât se va vinde, în medie, un bolid Ferrari în 2025

Statistica DRPCIV arată că, la nivel general, numărul de vehicule noi înmatriculate în România, la nivelul lunii mai, a crescut cu 12,25%, până la 9.872 de unităţi, faţă de aceeaşi perioadă din 2015, ponderea cea mai importantă având-o autoturismele, cu 6.345 de unităţi. Dacia rămâne marca auto preferată de şoferii români, cu 1.502 unităţi, dar în scădere cu 18,41% comparativ cu luna mai din 2015. Locurile următoare sunt ocupate de Skoda – cu 719 unităţi (+5,27%), Volkswagen – cu 580 de unităţi (+11,97%) şi Ford – cu 525 de unităţi (+44,63%).

Cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor a fost, în mai 2016, la mărcile: Subaru (7 unităţi), Maserati (3), Bentley, DS şi Mercedes-AMG (2 unităţi), respectiv Alfa Romeo, Aston Martin, Infiniti şi SsangYong (câte un exemplar).

Conform DRPCIV, parcul auto naţional din România însuma, la sfârşitul anului 2015, aproximativ 6,6 milioane de unităţi, în creştere cu 5,27% faţă de perioada similară a anului precedent, când număra 6,27 milioane de exemplare.

Din totalul vehiculelor care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, aproximativ 5,15 milioane de unităţi erau încadrate în categoria autoturismelor, în creştere cu 5,04%, comparativ cu anul 2014, când erau consemnate 4,9 milioane de autoturisme.

La nivelul Bucureştiului, erau înregistrate, la finele lui decembrie, 1,19 milioane de autovehicule, dintre care 956.664 unităţi, consemnate la categoria autoturisme.

Citeşte şi Un fost ministru român, acuzat de un italian de ţeapă de milioane de euro. Reprezentanţa Ferrari neagă

La capitolul uzură, circa 2,56 milioane de maşini aveau o vechime mai mare de 12 ani, în scădere cu 12,31%, în comparaţie cu aceeaşi perioadă din anul 2014. De asemenea, aproximativ 1,89 de milioane de vehicule cuprinse în parcul auto naţional erau încadrate la o vechime cuprinsă între 6-10 ani, în timp ce 1,76 milioane de unităţi aveau un grad de uzură între 11-15 ani. În acelaşi timp, aproximativ 1,20 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.

De asemenea, din totalul celor 5,15 milioane de autoturisme înmatriculate în România, 302.054 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani, mai multe cu 52,7% faţă de datele publicate la finalul anului 2014, când erau consemnate 197.741 de unităţi. În plus, la nivel general, 3,484 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,760 milioane cele pe benzină.

Informaţiile publicate de ECONOMICA.net pot fi preluate de alte publicaţii online doar în limita a 500 de caractere şi cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor. http://www.economica.net/ce-masini-exotice-si-au-cumparat-romanii-in-primele-5-luni-din-2016_121372.html#ixzz4C7hXmeKr