Camerele montate deasupra semafoarelor contribuie, în principal, la fluidizarea traficului. Acestea au rolul de a monitoriza volumul traficului și de a adapta timpii de semaforizare în funcție de numărul vehiculelor aflate în trafic.
În numeroase orașe din Germania sunt utilizate sisteme video cu rezoluție redusă, care nu permit identificarea persoanelor sau a numerelor de înmatriculare. În orașe precum Potsdam, sunt utilizate sisteme video cu rezoluție redusă, care nu pot identifica persoane sau plăcuțe de înmatriculare. Scopul acestor camere este de a analiza densitatea traficului și de a ajusta semaforizarea pentru a asigura un flux de trafic mai fluid.
Tehnologia modernă folosită de aceste sisteme include senzori cu infraroșu și imagistică termică, capabili să detecteze vehiculele chiar și în condiții de vizibilitate redusă. Astfel, semafoarele pot fi adaptate în timp real la situația din trafic, fără ca datele personale ale participanților la trafic să fie stocate sau prelucrate, scrie ziarulromanesc.de.
Spre deosebire de camerele destinate gestionării traficului, radarele pentru trecerea pe culoarea roșie au rol exclusiv de constatare a contravențiilor. Acestea sunt amplasate strategic pentru a surprinde atât vehiculul, cât și numărul de înmatriculare și, în anumite cazuri, chiar identitatea conducătorului auto. Pentru detectarea abaterilor sunt folosite diferite tehnologii, precum bucle inductive montate în carosabil sau sisteme laser de tip Lidar. În momentul în care semaforul trece pe roșu, sistemul se activează automat și înregistrează orice vehicul care depășește linia de oprire.
Citeşte şi: Unde pot apărea pene de curent din cauza valului de căldură. Cererea de energie crește alarmant
Nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului poate atrage sancțiuni severe. În funcție de gravitatea situației, șoferii pot primi amenzi, puncte de penalizare sau chiar suspendarea permisului de conducere, mai ales dacă prin încălcarea regulii a fost pusă în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. Există însă și anumite situații excepționale prevăzute de lege, în care trecerea pe roșu poate fi justificată, acestea fiind analizate individual de autoritățile competente.