Ce salarii au directorii STB. Sumele uriașe care le intră în conturi lunar

Directorii STB încasează salarii uriașe, în timp ce autobuzele stau defecte iar datoriile societății de transport din Capitală au ajuns la 1,6 miliarde de lei

Ce salarii au directorii STB. Câți bani câștigă șefii societății de transport

Potrivit datelor publice, salariul unui director din cadrul Societății de Transport București este de aproximativ 11.000 de lei lunar. Astfel, doar salariile celor circa 200 de directori și șefi ajung la cel puțin 2.200.000 de lei pe lună, fără a include sporuri sau alte beneficii, scrie Observatornews.ro. 

Citește și Situație halucinantă la STB. Ciprian Ciucu a văzut negru în fața ochilor: ”Sunt 200 de directori și șefi. STB-ul a ajuns sa ne coste cât două municipii Brașov”

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În paralel, în cadrul companiei lucrează peste 4.000 de șoferi și vatmani. Astfel, raportat la numărul acestora, rezultă un șef la aproximativ 20 de angajați care lucrează efectiv pe traseu.

Alte articole

VIRALUL ZILEI: Un urs plictisit şi, probabil, flămând, s-a aşezat la masa de picnic VIDEO

RCA 2026: Tarife mai mari cu peste 12% faţă de anul trecut

Sindicaliștii confirmă că organigrama este supradimensionată.

„Numai în direcţie acolo sunt foarte mulţi. Adică pe mai multe etaje, departamente. Sunt şi departamente care nu îşi justifică banii. E prea supraîncărcată acea organigramă”, a declarat Valer Ciobănescu, lider sindical.

Un fost director general al STB, Alexandru Hazem Kansou, a afirmat că problema nu este nouă și că reforma administrativă este necesară pentru eficientizarea companiei.

”Şi eu, pentru că am fost nevoit să-i spunem, să dau afară, să concediez persoane care nu-și mai aveau locul pe un anumit serviciu sau un anumite birou, pentru că nu mai suntem în vremurile mult apuse. Se fac reforme în continuu, asta trebuie să facă un management”, a spus fostul director al STB.

Societatea de Transport București are datorii de aproximativ 1,6 miliarde de lei, în condițiile unui buget comparabil cu cel al unei primării de sector. În același timp, conducerea societății a transmis Primăriei Capitalei că fondurile actuale nu mai acoperă integral salariile și piesele de schimb.

Situația se reflectă și în teren: din cele 400 de autobuze turcești aflate în flotă, aproximativ 120 sunt defecte și nu circulă, potrivit sindicaliștilor, care invocă probleme de mentenanță.

În acest context, primarul general a propus un audit financiar și chiar majorarea tarifelor de călătorie, însă inițiativa de control a fost blocată în Consiliul General.

„Îmi dați voie să știu ce se întâmplă acolo? Cui îi e frică de transparență, cui îi e frică de audit? Nu voi vă luaţi înjurăturile! Responsabilitatea o am eu. Pe mine mă injură oamenii, da?”, a declarat Ciprian Ciucu, primarul Capitalei.

Citește și STB-ul a pierdut lupta cu nămeții! Scene ireale în nordul Bucureștiului: Călătorii au coborât și au împins autobuzul blocat în zăpadă