Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Autostrada Bucureşti (A0) sau Autostrada de Centură a Bucureștiului este un proiect de infrastructură esențial pentru milioane de șoferi români și străini care tranzitează zona Capitalei.
Filip Stan
28 mart. 2025, 20:25
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Pe cele două loturi nordice din Austostrada Bucureşti aflate în plin proces de construcție, lucrările echipei lui Dorinel Umbărescu, pe de o parte, și ale echipei chineze pe de altă parte, avansează în ritmuri diferite, scrie bugetul.ro.

Antreprenorul chinez, responsabil de Lotul 3 al A0 Nord, care se întinde pe 8,5 km între Afumați și Pantelimon, a ajuns la un stadiu fizic de 36%, cu o execuție financiară de 27%. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 22 mai 2023, iar finalizarea este estimată pentru noiembrie 2025. Proiectul, finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o valoare de aproape 398 milioane de lei (fără TVA). Un punct cheie al acestui tronson este conexiunea cu DN2 (E85), unde o bretea provizorie a fost deja dată în folosință la sfârșitul lui 2024 pentru a prelua traficul către DN1 și A3 București-Ploiești.

Citeşte şi: Autostrada Ford: Dorin Umbrărescu lucrează non-stop cu peste 700 de muncitori. Când va fi gata drumul expres Craiova – Piteşti

Dorinel Umbrărescu este responsabil de Lotul 4, care se întinde pe 4,47 km și are un progres fizic de doar 33%, iar execuția financiară se află la 24%. Deși contractul pentru acest lot a fost semnat încă din 2020, lucrările au fost întârziate din cauza unui studiu de mediu necesar pentru protejarea zonei Natura 2000, pe care o traversează viaductul de la Cernica. Abia în vara lui 2024 s-a emis autorizația de construire pentru întreaga lungime a lotului.

Dacă lotul 3 construit de chinezi are un avans considerabil față de Lotul 4, diferența vine nu doar din obstacolele birocratice implicate în cazul viaductului de la Cernica. Este vorba și de marea mobilizare a chinezilor pe teren. În doar un an de la începerea lucrărilor, au atins un progres de 36%, iar Lotul 4, început cu un an mai devreme, abia a ajuns la 33%.

Lotul 3 Afumați – Pantelimon are ca termen de finalizare luna noiembrie 2025 iar lotul 4 Pantelimon – Cernica a avut termenul de finalizare în octombrie 2024.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Simona Halep și-a dezvăluit cel mai mare vis. A radiat de fericire când a spus totul
Capital.ro
Plafonarea alimentelor, prelungită. Retailerii spun că măsura poate afecta consumatorii: Nu se regăseşte nicio protecţie specifică pentru cei vulnerabili
Playtech.ro
Cât costă un plin după ultima ieftinire a carburanților. Prețurile din București, Cluj, Iași și Constanța
Adevarul
„Situația din Crimeea ajunge și la noi”. Mesaje de panică privind lipsa de combustibil puse de ruși pe internet
wowbiz.ro
Emil Gânj, condamnat definitiv la închisoare pe viață! Avocatul familiei victimei: „Despăgubirile vor fi imputate statului roman”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS O mașină a fost cuprinsă de foc în parcarea unui bloc din Iași. Pompierii intervin de urgență
iamsport.ro
Un fost antrenor din SuperLiga, bătut în vestiar după ce i-a făcut avansuri unui jucător: 'Mi-a zis că este adevărat'
MediaFlux
Rusia face baze militare la granița cu NATO. Mari îngrijorări în Europa
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți