Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Autostrada Bucureşti (A0) sau Autostrada de Centură a Bucureștiului este un proiect de infrastructură esențial pentru milioane de șoferi români și străini care tranzitează zona Capitalei.
Filip Stan
28 mart. 2025, 20:25
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Pe cele două loturi nordice din Austostrada Bucureşti aflate în plin proces de construcție, lucrările echipei lui Dorinel Umbărescu, pe de o parte, și ale echipei chineze pe de altă parte, avansează în ritmuri diferite, scrie bugetul.ro.

Antreprenorul chinez, responsabil de Lotul 3 al A0 Nord, care se întinde pe 8,5 km între Afumați și Pantelimon, a ajuns la un stadiu fizic de 36%, cu o execuție financiară de 27%. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 22 mai 2023, iar finalizarea este estimată pentru noiembrie 2025. Proiectul, finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o valoare de aproape 398 milioane de lei (fără TVA). Un punct cheie al acestui tronson este conexiunea cu DN2 (E85), unde o bretea provizorie a fost deja dată în folosință la sfârșitul lui 2024 pentru a prelua traficul către DN1 și A3 București-Ploiești.

Citeşte şi: Autostrada Ford: Dorin Umbrărescu lucrează non-stop cu peste 700 de muncitori. Când va fi gata drumul expres Craiova – Piteşti

Dorinel Umbrărescu este responsabil de Lotul 4, care se întinde pe 4,47 km și are un progres fizic de doar 33%, iar execuția financiară se află la 24%. Deși contractul pentru acest lot a fost semnat încă din 2020, lucrările au fost întârziate din cauza unui studiu de mediu necesar pentru protejarea zonei Natura 2000, pe care o traversează viaductul de la Cernica. Abia în vara lui 2024 s-a emis autorizația de construire pentru întreaga lungime a lotului.

Dacă lotul 3 construit de chinezi are un avans considerabil față de Lotul 4, diferența vine nu doar din obstacolele birocratice implicate în cazul viaductului de la Cernica. Este vorba și de marea mobilizare a chinezilor pe teren. În doar un an de la începerea lucrărilor, au atins un progres de 36%, iar Lotul 4, început cu un an mai devreme, abia a ajuns la 33%.

Lotul 3 Afumați – Pantelimon are ca termen de finalizare luna noiembrie 2025 iar lotul 4 Pantelimon – Cernica a avut termenul de finalizare în octombrie 2024.

DailyBusiness
Paștele devine tot mai scump. Bugete de până la 1.000 de lei per familie și semne de încetinire economică
Spynews
Bebelușul unui român, găsit printre droguri, mucegai și gunoaie. Scene greu de imaginat în Roma
Fanatik.ro
Orban vs. Magyar! Cu cine votează maghiarii din fotbalul românesc la alegerile din Ungaria. Avantaj covârșitor pentru unul dintre candidați. Exclusiv
Capital.ro
Obligație pentru românii care stau la bloc. Ești răspunzător legal față de vecinii care locuiesc sub tine
Playtech.ro
Contract de donație pentru casă. Cine îl poate ataca şi cât costă actele la notar
Adevarul
Cum au fost construite minunile ingineriei antice. Dunărea și munții, mutați pentru Podul lui Traian și Sarmizegetusa Regia
wowbiz.ro
Mircea Lucescu este condus pe ultimul drum în Vinerea Mare. Semnificația profundă a zilei în care creștinii își plâng Mântuitorul
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Incident tragic în Joia Mare! Un bărbat și-a pierdut viața în Bihor, după ce utilajul pe care îl conducea a căzut într-o râpă de 7 metri
iamsport.ro
”Miron Cozma striga din tribună”. S-a aflat după 30 de ani! Motivul incredibil pentru care Răducioiu s-a retras de la națională
MediaFlux
Cele mai frumoase mesaje, urări și felicitări de Paște. Ce le transmitem celor dragi în 2026
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România!
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj