Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Autostrada Bucureşti (A0) sau Autostrada de Centură a Bucureștiului este un proiect de infrastructură esențial pentru milioane de șoferi români și străini care tranzitează zona Capitalei.
Filip Stan
28 mart. 2025, 20:25
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu
Ce se întâmplă cu Autostrada Bucureşti. Chinezii i-au dat lovitura de graţie lui Dorinel Umbrărescu

Pe cele două loturi nordice din Austostrada Bucureşti aflate în plin proces de construcție, lucrările echipei lui Dorinel Umbărescu, pe de o parte, și ale echipei chineze pe de altă parte, avansează în ritmuri diferite, scrie bugetul.ro.

Antreprenorul chinez, responsabil de Lotul 3 al A0 Nord, care se întinde pe 8,5 km între Afumați și Pantelimon, a ajuns la un stadiu fizic de 36%, cu o execuție financiară de 27%. Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 22 mai 2023, iar finalizarea este estimată pentru noiembrie 2025. Proiectul, finanțat din fonduri europene nerambursabile, are o valoare de aproape 398 milioane de lei (fără TVA). Un punct cheie al acestui tronson este conexiunea cu DN2 (E85), unde o bretea provizorie a fost deja dată în folosință la sfârșitul lui 2024 pentru a prelua traficul către DN1 și A3 București-Ploiești.

Citeşte şi: Autostrada Ford: Dorin Umbrărescu lucrează non-stop cu peste 700 de muncitori. Când va fi gata drumul expres Craiova – Piteşti

Dorinel Umbrărescu este responsabil de Lotul 4, care se întinde pe 4,47 km și are un progres fizic de doar 33%, iar execuția financiară se află la 24%. Deși contractul pentru acest lot a fost semnat încă din 2020, lucrările au fost întârziate din cauza unui studiu de mediu necesar pentru protejarea zonei Natura 2000, pe care o traversează viaductul de la Cernica. Abia în vara lui 2024 s-a emis autorizația de construire pentru întreaga lungime a lotului.

Dacă lotul 3 construit de chinezi are un avans considerabil față de Lotul 4, diferența vine nu doar din obstacolele birocratice implicate în cazul viaductului de la Cernica. Este vorba și de marea mobilizare a chinezilor pe teren. În doar un an de la începerea lucrărilor, au atins un progres de 36%, iar Lotul 4, început cu un an mai devreme, abia a ajuns la 33%.

Lotul 3 Afumați – Pantelimon are ca termen de finalizare luna noiembrie 2025 iar lotul 4 Pantelimon – Cernica a avut termenul de finalizare în octombrie 2024.

DailyBusiness
Bolojan răspunde criticilor PSD: „Mi-am respectat mandatul și programul de guvernare”
Spynews
Prima iubire a lui Tzancă Uraganu, Lambada, se tunează! Vrea să îi ia fața Alinei Marymar
Fanatik.ro
Câți bani primește lunar de la statul român Marius Urzică, singurul campion olimpic din istoria gimnasticii masculine românești. Suma recompensează din plin medalia de aur
Capital.ro
Pensionarii care nu vor primi niciun ban în plus. ÎCCJ, decizie pe grupa de muncă: Nu beneficiază de recalculare
Playtech.ro
Centrala consumă brusc mai mult gaz? Care ar putea fi principalele cauze
Adevarul
Consilier al guvernatorul BNR: România a pierdut 8 miliarde de euro în două zile înaintea turului doi al prezidenţialelor
wowbiz.ro
Pensia neîncasată înainte de deces în România. Ce se întâmplă cu banii și cine poate intra în posesia lor
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Alertă la granița României! O dronă rusească a pătruns în spațiul aerian românesc, la nord de Sulina
iamsport.ro
”Trăiesc ca noi în epoca lui Ceaușescu!”. Țara importantă din Europa unde ”se moare de foame”. Banciu: ”Salariile sunt mai mari în București, e o catastrofă”
MediaFlux
Cutremur în zona Vrancea. S-a simțit puternic în multe localități: ”S-a simțit ca două zguduituri”
stirilekanald.ro
(P) Importanța farmacistului în alegerile informate pentru sănătatea inimii
Cercei pentru ținute de seară: Cum să creezi un look sofisticat