Ce spune legea despre filmarea altor șoferi cu o cameră de bord. Când sunt luate în considerare imaginile surprinse în trafic de astfel de dispozitive

Dacă ai o cameră de bord în mașina personală, trebuie să cunoști aceste detalii extrem de importante pentru șoferii din România. Foarte mulți conducători auto folosesc astfel de dispozitive, aceasta reprezentând pentru majoritatea o formă de protecție.

De exemplu, în cazul în care sunt implicați într-un accident, se poate demonstra mai ușor cine a fost responsabil de producerea lui. Ori dacă mașina a fost vandalizată, ar putea fi identificat mai ușor autorul infracțiunii.

Cu toate astea, rămâne o dilemă foarte mare în rândul șoferilor: este sau nu legal să filmezi cu o cameră de bord sau cu telefonul mobil atunci când te afli în trafic?

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Catalogul amenzilor de la bloc. Rişti să rămâi fără 25.000 de lei dacă depozitezi haine, vopsea sau ziare vechi la subsol

Alte articole

Amenzi mai mari pentru șoferi de la 1 iulie 2026. Greșeala care lasă șoferii fără o treime din salariul minim

Poți intra pe banda de autobuz doar câteva secunde? Ce spune Codul Rutier 2026 și care este excepția permisă de lege

Potrivit regulamentului GDPR (General Data Protection Regulation), filmările și pozele realizate în trafic sunt legale numai dacă:

au rolul de a proba în fața autorităților eventualele incidente
surprind situații ce contravin legii
nu au fost trucate/modificate

ATENȚIE! Este ilegală postarea pe internet sau distribuirea prin mail sau alte forme imagini în care se poate vedea fața șoferului, numărul de înamtriculare, date persoanle despre șofer sau vehicul. Aceste informații reprezintă date cu caracter personal și pot fi dezvăluite doar la solicitarea oficială a autorităților.

Cei care publică pe internet clipuri sau poze cu alți șoferi care încalcă legea, trebuie să le blureze fața sau numărul de înmatriculare.

Amenzi pe baza imaginilor filmate cu o cameră de bord

Recent, președintele României a promulgat o nouă lege care dă posibilitatea Poliției să aplice amenzi în baza imaginilor surprinse de o cameră de bord sau un telefon mobil.

Pentru a respecta regulile GDPR, Poliția va crea o platformă privată unde pot fi încărcate astfel de imagini. Deși programul nu este încă finalizat, șoferii pot fi amendați pe baza filmărilor „de amator”.

Șoferii vor putea fi sancționați și în baza unor înregistrări audio-video primite de polițiști de la alți participanți la trafic sau de la administratorii drumurilor publice, potrivit proiectului de modificare a legii.

Citește și: Locurile de parcare din Capitală, motiv de scandal între cetățeni și administrație. Primăria anunță restricții, șoferii se revoltă

Potrivit legii în vigoare, conducătorii auto pot fi amendați pe baza filmărilor dacă:

au depășit viteza maximă legală;
au depășit coloana de vehicule oprite la semafor sau la trecerea cu calea ferată;
nu au respectat regulile privind circulația pe benzi;
nu au respectat culoarea semaforului;
nu au respectat regulile privind trecerea la nivel cu calea ferată;
au avut un comportament agresiv în trafic.

„Polițistul rutier poate constata contravenția de adoptare a unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice […] și cu ocazia verificării sesizării formulate de un participant la trafic ce a perceput în mod nemijlocit și întâmplător efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul unui vehicul, a oricăreia dintre manevrele prevăzute la art. 54 alin.(2) și a surprins aceste manevre agresive într-o înregistrare audio-video sau video, după caz”, se arată în proiectul adoptat de Guvern.

De exemplu, pot fi sancționați șoferii care întorc prin folosirea frânei de mână, schimbă benzile de circulație haotic, accelerează agresiv, derapează cu intenție sau circulă fără să păstreze distanța față de vehiculul din față.

Dacă aceste imagini sunt prezentate direct unui agent de poliție, procuror sau judecător, vor fi considerate probe. Cel care a realizat filmarea nu va fi acuzat de încălcarea legii GDPR.