Cea mai mare investiţie străină din istoria României. Fabrica din Oradea aduce peste 650 de milioane de euro în ţara noastră

Lucrările la fabrică au ajuns într-o etapă tehnică avansată, astfel încât producția să demareze în 2025. Obiectivul stabilit de companie este atingerea unei capacități de șase milioane de anvelope anual până în 2027, cu posibilitatea unei extinderi ulterioare.

Printre avantajele operaționale se numără costurile reduse cu forța de muncă – aproximativ 11 euro pe oră în România, comparativ cu 37 de euro în Finlanda – și un parteneriat strategic cu Enery pentru alimentarea cu energie regenerabilă. De asemenea, compania se bazează pe noile centrale solare din sudul țării pentru menținerea standardelor ecologice.

Investiția Nokian Tyres va avea un impact economic semnificativ asupra regiunii, generând sute de locuri de muncă directe și mii în domenii conexe. Potrivit Profit.ro, salariul mediu net estimat pentru angajați depășește 5.800 de lei, dublu față de media zonei. Atât Guvernul României, cât și Comisia Europeană consideră acest proiect un model de succes pentru tranziția verde și sprijinirea economiei locale.

Pentru finanțarea dezvoltării sustenabile a fabricii, Nokian Tyres a obținut un împrumut de 150 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiții, rambursabil pe o perioadă de opt ani. Aceste fonduri vor permite companiei să îmbunătățească tehnologiile de producție și să asigure eficiența energetică necesară pentru a menține emisiile de CO2 la zero.

Alte articole

Gigi Becali se tot chinuie să vândă o mare fabrică din România. Motivul care îi blochează tranzacția de 13 milioane de euro

O importantă companie germană, cu șapte fabrici în România, vrea să desființeze aproximativ 1.500 de locuri de muncă

Citeşte şi: România bogată. Care sunt cele mai prețioase rezerve din subsolul țării. Avem și ”pământuri rare”!

Fabrica de la Oradea joacă un rol esențial în strategia Nokian Tyres de a atinge o cifră anuală de afaceri de două miliarde de euro. Chiar dacă firma deține unități de producție în Finlanda și SUA, uzina din România se remarcă printr-un nivel ridicat de automatizare și o abordare inovatoare a sustenabilității.

Această inițiativă este în concordanță cu tendințele industriei auto, care se orientează tot mai mult spre soluții prietenoase cu mediul.

Citeşte şi: Boicotarea supermarketurilor ar falimenta procesatorii români. Ministrul Agriculturii: „70% din produsele din supermarketuri sunt românești”