Cei doi mecanici din trenul marfar deraiat la Merişor erau încadraţi cu forme legale. Firma nu exclude o eroare umană

Specialiștii se vor pronunța asupra cauzelor care au determinat deraierea trenului de marfă, însă potrivit primelor informații, preluate sâmbătă de la locul accidentului, garnitura ar fi rămas fără frâne.

„Mecanicii au anunțat gara Merișor că au rămas fără frâne. Va trebui să aflăm care au fost cauzele pentru care trenul a rămas fără frâne. Trebuie să vedem dacă este vorba de o greșeală tehnică sau de o eroare umană”, a declarat purtătorul de cuvânt al ITM Hunedoara, Sorin Gabriel Istrate.

El a precizat că specialiștii ITM Hunedoara și ITM Timiș vor efectua ancheta pe linie de sănătate și securitate în muncă în cazul acestui accident.

Potrivit Unicom Tranzit, personalul implicat în accidentul feroviar era apt din punct de vedere medical şi psihologic, mecanicii având experienţă profesională, însă compania nu exclude o eroare umană.

Alte articole

Mașină spulberată de tren în Buzău. Autoturismul a fost împins mai mult de 100 de metri pe șine

Accident feroviar grav în Dâmbovița. O persoană a murit după ce un tren a lovit o dubă

„Personalul implicat în accident era apt din punct de vedere medical şi psihologic pentru siguranţa circulaţiei, avea valabile toate autorizaţiile corespunzătoare funcţiei şi activităţii pe care o prestau şi erau instruiţi în legătură cu activitatea desfăşurată”, se arată în răspunsul transmis.

Operatorul feroviar privat Unicom Tranzit menţionează că „materialul rulant (locomotive şi vagoane) antrenat în acest accident era corespunzător din punct de vedere tehnic, având toate reviziile şi reparaţiile efectuate conform reglementărilor în vigoare”.

La locul accidentului feroviar se intervine pentru degajarea vagoanelor deraiate, până luni dimineața reușindu-se finalizarea acțiunii pentru unul dintre acestea, a precizat maiorul Anemona Doda, de la Centrul Județean de Comunicare și Informare Publică Hunedoara. Trenul de marfă care a deraiat sâmbătă după-amiază de pe linia ferată în zona Bănița-Merișor era format din 16 vagoane. Dintre acestea, 14 au deraiat, iar șase au căzut într-o râpă de la o înălțime de aproximativ zece metri.

În urma accidentului, mecanicul și ajutorul său, doi bărbați cu vârstele de 66 și respectiv 51 de ani, au decedat.

Agenția de Investigare Feroviară (AGIFER) va ancheta accidentul produs sâmbătă între stațiile Banița și Merișor, pe secția de circulație Petroșani — Simeria (Regionala Timișoara), a informat CFR SA.

De asemenea, Poliția a declanșat o anchetă în acest caz, fiind deschis un dosar pentru ucidere din culpă.