„În ceea ce priveşte Centura Capitalei, Master Planul General de Transport o tratează în două etape: o primă etapă este cea a centurii existente, şi aici, la centura existentă, pe partea de sud şi capetele de centură a părţii de nord sunt prevăzute în perioada de programare 2014-2020. După care urmează a doua etapă de dezvoltare a centurii, în perioada de programare 2020-2030, când e prevăzut pe zona Centurii de Nord, adică ringul 2, e prevăzută realizarea centurii ca obiect de sine stătător„, a spus Marcel Boloş.

În prezent, Ministerul Transporturilor pregăteşte cererea de finanţare pentru centura existentă, care urmează să fie lărgită la două benzi pe sens.

Alte Articole

Jador a vorbit despre relația secretă cu Andreea Bălan: „Pentru ...

Premieră în București! Se face metrou către Aeroportul Otopeni. ...

Calendar ortodox 28 aprilie 2024. Ce sfinţi sunt sărbătoriţi ...

Citeşte şi Lucrări CENTURA CAPITALEI. Şeful CNADNR: „Sunt probleme mari cu exproprierile”

Centura Capitalei, una dintre şoselele cu cel mai mare trafic din Capitală, este un inel rutier în jurul Bucureştiului cu câte o bandă pe sens şi treceri la acelaşi nivel, ceea ce creează mari blocaje ale traficului.

Până acum, doar o porţiune de circa 20 de kilometri din partea de nord a centurii, între Chitila şi Voluntari, a fost lărgită la două benzi pe sens, iar pe alte câteva porţiuni, lucrările au fost demarate, dar au întârzieri mari.