Coadă de tiruri de aproximativ zece kilometri la frontieră

„De obicei, la mijlocul săptămânii, traficul mașinilor de marfă, al tirurilor, crește și acest lucru, cumulat cu faptul că șoferii de tiruri pot achiziționa vinieta de călătorie pe drumurile din Bulgaria doar de la cele două ghișee din punctul de frontieră duce la formarea cozilor”, a declarat pentru AGERPRES purtătorul de cuvânt a ITPF Giurgiu, Cristina Onofrei.

Conform acesteia, polițiștii de frontieră lucrează pe două artere de mers, iar timpii de așteptare pentru cei ajunși în punctul de frontieră este de până la 29 de minute.

„Mereu sunt cozi aici și pe căldurile acestea ne este din ce în ce mai greu să stăm la coadă”, a declarat pentru AGERPRES unul dintre șoferii de TIR, aflat la mijlocul cozii formate, care a fost nevoit să renunțe la cămașă din cauza temperaturii ridicate

„Nu cred că este normal ca tirurile să stea în așteptare pe un drum național, să fie ocupată o bandă de mers a unui drum național aproape zilnic. E deranjant inclusiv pentru șoferii din localitățile riverane”, a declarat la rândul său un șofer din localitatea Frătești, județul Giurgiu, aflat la volanul unui autoturism.

Alte articole

Ce riscă România dacă va avea graniţă directă cu Rusia. Avertismentul unui fost comandant în structurile NATO

Localitatea în care se mută tot mai mulți români. O casă costă cât un loc de parcare și are teren de 1.800 metri pătrați, e la doi pași de granița cu România

În 24 de ore, prin PTF Giurgiu-Ruse intră sau ies din țară aproximativ opt sute de tiruri pe fiecare sens de mers, iar de la începutul anului, de când autoritățile bulgare au luat măsura ca vinietele de călătorie pe drumurile din Bulgaria să fie achiziționate doar din punctul de frontieră, cozile de tiruri au devenit o obișnuință.