Codul rutier 2025. Noi reguli privind retragerea permisului de conducere

UE pregăteste noi reguli privind retragerea permisului de conducere. Noua legislație are scopul de a armoniza regulile și de a spori siguranța rutieră pe drumurile din spațiul comunitar.

Astfel, noile reguli vor permite ca retragerea permisului într-un stat membru să fie recunoscută și valabilă în toate celelalte țări UE. Această măsură reprezintă o schimbare semnificativă față de situația actuală, în care sancțiunile aplicate în țara de rezidență nu afectează dreptul de a conduce în alte state membre.

Scopul susținerii acestui proiect este reducerea numărului de accidente rutiere, vizând „zero decese” pe drumurile europene până în 2050, un obiectiv ambițios stabilit de Comisia Europeană, potrivit Capital.

Citește și: Veste rea pentru șoferi la început de 2025. Unii vor plăti și peste 5.000 lei pentru a putea circula pe drumurile publice. Noile tarife RCA 2025

Alte articole

COD RUTIER 2025. Vitezomanii nu mai scapă cu Waze, radarele vor calcula viteza medie a maşinilor. Amenzile vin în plic!

Schimbări în noul Cod Rutier 2025. Amendă de 4000 de lei și permis suspendat pe 90 de zile pentru șoferii care încalcă legea

În motivarea proiectului se arată că excesul de viteză este una dintre principalele cauze ale accidentelor grave, conducerea sub influența alcoolului contribuie la aproximativ 40% dintre accidentele mortale din UE, iar prin noile măsuri, autoritățile speră să descurajeze aceste comportamente și să creeze un mediu mai sigur pentru toți participanții la trafic.

Citește și: Soluția găsită de peste 2 milioane de români pentru RCA mai ieftin. Ce se va întâmpla cu tarifele RCA de anul viitor

În cazul adoptării proiectului, șoferii ar putea rămâne fără permis dacă depășesc viteza legală cu peste 50 km/h va duce la suspendarea automată a permisului. De asemenea, se suspendă dreptul de a conduce dacă șoferul este prins beat la volan sau pentru încălcări grave ale Codului Rutier, precum trecerea pe culoarea roșie a semaforului sau neacordarea priorității pietonilor.