Codul Rutier 2026. Legislația rutieră din România stabilește reguli clare pentru circulația vehiculelor cu tracțiune animală. De asemenea, este permisă deplasarea pe marginea drumului pentru cei care împing sau trag un căruț ori o roabă. În schimb, motocultorul — chiar și atunci când este echipat cu remorcă — nu se încadrează în nicio categorie prevăzută de Codul Rutier 2026, ceea ce îl exclude din circulația pe drumurile publice, scrie ProMotor.
Conform legislației, pe drumurile publice pot circula diverse tipuri de vehicule, inclusiv bicicletele, însă doar dacă sunt înmatriculate, înregistrate sau deplasate prin împingere ori tractare manuală. Articolul 12 din OUG 195/2002 prevede că vehiculele trebuie să fie înmatriculate sau înregistrate și să aibă plăcuțe de identificare, cu excepția bicicletelor și a celor trase sau împinse manual. Totodată, potrivit articolului 14, vehiculele cu tracțiune animală (căruțele) trebuie înregistrate la primărie și dotate cu o plăcuță reflectorizantă montată în partea din spate.
„Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepţia celor trase sau împinse cu mâna şi a bicicletelor, trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, şi să poarte plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni şi conţinut prevăzute de standardele în vigoare”, stabilește Art. 12 din OUG 195/2002.
Căruța este acceptată în trafic deoarece poate fi înregistrată și identificată oficial. În schimb, motocultorul nu îndeplinește condițiile legale necesare. Deși este utilizat frecvent în gospodării și poate avea remorcă, motocultorul are motor propriu, deci nu este considerat vehicul tras sau împins manual. În același timp, nu poate fi înmatriculat, deoarece nu deține Carte de Identitate a Vehicului (CIV), și nici înregistrat la primărie, deoarece nu are tracțiune animală. Mai mult, acest tip de utilaj nu poate fi omologat de Registrul Auto Român, deoarece nu respectă cerințele minime de siguranță, precum sistemele de iluminare, semnalizare sau frânare.
Prin urmare, lipsa posibilității de înregistrare sau înmatriculare face imposibilă circulația legală a motocultorului pe drumurile publice.
Chiar dacă este echipat suplimentar sau utilizatorul deține permis de conducere, motocultorul nu poate fi folosit pe drumurile publice. În 2026, sancțiunea pentru această abatere este cuprinsă între 6 și 8 puncte de amendă, adică între aproximativ 1.215 și peste 1.600 de lei.
Totuși, există modalități legale de utilizare> pe terenuri agricole, pe drumuri private, în curți sau exploatații agricole. Pentru transportul între locații, soluțiile legale includ transportul pe platformă auto, utilizarea unei remorci, încărcarea într-o dubă sau autoutilitară.