Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o „greşeală stupidă”

Fostul căpitan al pachebotului Costa Concordia Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia), străduindu-se să pară drept un comandant prost informat de către echipajul său şi susţinând că la originea dezastrului s-a aflat o 'greşeală stupidă', relatează AFP şi DPA.
Alina Costache
02 dec. 2014, 18:25
Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o

Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei Costa Concordia, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia),

”Nimeni nu mi-a spus nimic”, a repetat de mai multe ori fostul căpitan, răspunzând pentru prima dată întrebărilor procurorului Alessandro Leopizzi, de la deschiderea procesului său în iulie 2013 la Grosseto (Toscana).

Cu ocazia audierii, un alt procuror, Francesco Verusio, a declarat pentru agenţia Ansa că intenţionează să ceară peste 20 de ani de închisoare pentru Schettino.

Francesco Schettino (54 de ani) este acuzat că şi-a abandonat nava în timp ce aceasta se scufunda şi pe cei 4.200 de pasageri şi membri ai echipajului, dintre care 32 au murit.

Înregistrările efectuate pe puntea de comandă în noaptea naufragiului, difuzate marţi la proces, arată în mod frapant circumstanţele naufragiului, provocat, a recunoscut Schettino, din dorinţa de a trece razant pe lângă insula Giglio, în largul Toscanei.

În opinia lui, a fost vorba de a le face pe plac membrilor echipajului Costa Croisieres, armatorul navei Concordia, originari din insulă, şi nu de a o impresiona pe Domnica Cemortan, o dansatoare din Republica Moldova, care a afirmat că era în acea vreme amanta lui Schettino şi despre care el a recunoscut că se afla în acea seară pe puntea de comandă.

”La originea dezastrului s-a aflat o greşeală stupidă”, a declarat Schettino, potrivit DPA, în faţa procurorului Leopizzi, referindu-se la lipsa de comunicare dintre el şi ceilalţi membri ai echipajului înainte de coliziune.

DailyBusiness
Israelul și Libanul semnează un acord-cadru pentru o retragere minoră a IDF, după 4 zile de discuții la Washington
Spynews
Ce mesaj a lăsat Mihaela, românca din Italia care și-a ucis fiica și apoi s-a sinucis. Dezvăluirile făcute de fratele femeii
Fanatik.ro
Au pierdut intenționat? Scandal la CM 2026: Naționala vedetei lui Manchester City, avantajată de înfrângere! Video
Capital.ro
Proprietarii de terenuri sunt despăgubiți. Cazurile în care poți solicita compensații. Se acordă obligatoriu
Playtech.ro
Test de logică. Ce număr lipsește din șirul 2, 5, 11, 23? Ai 10 secunde la dispoziție
Adevarul
Cum a fost pregătit Pogromul de la Iași din 1941. Drumul de la ură la unul dintre cele mai mari masacre din istoria României
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS Avion făcut bucăți, după ce a lovit cel mai înalt zgârie-nori din Beijing! Câte persoane erau la bord
iamsport.ro
Fostul mare atacant de la Dinamo, la un pas de tragedie: ”Am văzut luminița de la capătul tunelului”
MediaFlux
Îl mai recunoști? În anii 2000, era cel mai râvnit bărbat din telenovelele de pe Acasă TV, însă astăzi arată așa. Puțini și-au dat seama cine e
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?