Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o „greşeală stupidă”

Fostul căpitan al pachebotului Costa Concordia Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia), străduindu-se să pară drept un comandant prost informat de către echipajul său şi susţinând că la originea dezastrului s-a aflat o 'greşeală stupidă', relatează AFP şi DPA.
Alina Costache
02 dec. 2014, 18:25
Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o

Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei Costa Concordia, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia),

”Nimeni nu mi-a spus nimic”, a repetat de mai multe ori fostul căpitan, răspunzând pentru prima dată întrebărilor procurorului Alessandro Leopizzi, de la deschiderea procesului său în iulie 2013 la Grosseto (Toscana).

Cu ocazia audierii, un alt procuror, Francesco Verusio, a declarat pentru agenţia Ansa că intenţionează să ceară peste 20 de ani de închisoare pentru Schettino.

Francesco Schettino (54 de ani) este acuzat că şi-a abandonat nava în timp ce aceasta se scufunda şi pe cei 4.200 de pasageri şi membri ai echipajului, dintre care 32 au murit.

Înregistrările efectuate pe puntea de comandă în noaptea naufragiului, difuzate marţi la proces, arată în mod frapant circumstanţele naufragiului, provocat, a recunoscut Schettino, din dorinţa de a trece razant pe lângă insula Giglio, în largul Toscanei.

În opinia lui, a fost vorba de a le face pe plac membrilor echipajului Costa Croisieres, armatorul navei Concordia, originari din insulă, şi nu de a o impresiona pe Domnica Cemortan, o dansatoare din Republica Moldova, care a afirmat că era în acea vreme amanta lui Schettino şi despre care el a recunoscut că se afla în acea seară pe puntea de comandă.

”La originea dezastrului s-a aflat o greşeală stupidă”, a declarat Schettino, potrivit DPA, în faţa procurorului Leopizzi, referindu-se la lipsa de comunicare dintre el şi ceilalţi membri ai echipajului înainte de coliziune.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Ultima postare a femeii din Râmnicu Vâlcea, moartă în urma unei intervenții estetice! Avea doar 45 de ani
Fanatik.ro
De ce nu-l vrea, de fapt, Mihai Stoica pe Marius Șumudică antrenor la FCSB: „Acolo s-a rupt totul!”
Capital.ro
Prețuri carburanți miercuri, 29 aprilie. Benzina și motorina s-au scumpit din nou. Cât plătesc șoferii înainte de 1 Mai
Playtech.ro
Legea salarizării la stat 2026. Cine pierde, cine câștigă şi care este cel mai negru scenariu
Adevarul
China construiește mașina de „unică folosință”. Cât costă un astfel de vehicul
wowbiz.ro
EXCLUSIV | „Lucrurile erau deja împărțite!” Ce s-a întâmplat, de fapt, între Valentin Sanfira și Codruța Filip înainte de divorț. Dezvăluirile avocatului Adrian Cuculis
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O doctoriță de 42 de ani din București, găsită spânzurată de aparatul de aer condiționat. Aceasta ar fi rămas fără loc de muncă în urmă cu câteva luni
iamsport.ro
Un club din SuperLiga ar urma să fuzioneze cu altă echipă, iar mai mulți membri ai Generației de Aur ar fi așteptați să semneze: ”Ăsta e următorul pas”
MediaFlux
PAPARAZZI Soția lui Dan Petrescu, aproape de marele antrenor! Adriana Petrescu a rămas alături de fiica sa în România
stirilekanald.ro
De ce slăbitul devine tot mai dificil după 35 de ani
Răsturnare de situație. Decizia radicală a UDMR