Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o „greşeală stupidă”

Fostul căpitan al pachebotului Costa Concordia Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia), străduindu-se să pară drept un comandant prost informat de către echipajul său şi susţinând că la originea dezastrului s-a aflat o 'greşeală stupidă', relatează AFP şi DPA.
Alina Costache
02 dec. 2014, 18:25
Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o

Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei Costa Concordia, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia),

”Nimeni nu mi-a spus nimic”, a repetat de mai multe ori fostul căpitan, răspunzând pentru prima dată întrebărilor procurorului Alessandro Leopizzi, de la deschiderea procesului său în iulie 2013 la Grosseto (Toscana).

Cu ocazia audierii, un alt procuror, Francesco Verusio, a declarat pentru agenţia Ansa că intenţionează să ceară peste 20 de ani de închisoare pentru Schettino.

Francesco Schettino (54 de ani) este acuzat că şi-a abandonat nava în timp ce aceasta se scufunda şi pe cei 4.200 de pasageri şi membri ai echipajului, dintre care 32 au murit.

Înregistrările efectuate pe puntea de comandă în noaptea naufragiului, difuzate marţi la proces, arată în mod frapant circumstanţele naufragiului, provocat, a recunoscut Schettino, din dorinţa de a trece razant pe lângă insula Giglio, în largul Toscanei.

În opinia lui, a fost vorba de a le face pe plac membrilor echipajului Costa Croisieres, armatorul navei Concordia, originari din insulă, şi nu de a o impresiona pe Domnica Cemortan, o dansatoare din Republica Moldova, care a afirmat că era în acea vreme amanta lui Schettino şi despre care el a recunoscut că se afla în acea seară pe puntea de comandă.

”La originea dezastrului s-a aflat o greşeală stupidă”, a declarat Schettino, potrivit DPA, în faţa procurorului Leopizzi, referindu-se la lipsa de comunicare dintre el şi ceilalţi membri ai echipajului înainte de coliziune.

DailyBusiness
Sondaj CURS: AUR conduce în intențiile de vot, cu 34%, în timp ce PSD crește, iar PNL pierde teren. 77% dintre români cred că țara merge într-o direcție greșită
Spynews
Așa arăta Buzăul în ziua în care Mihaela Runceanu a fost condusă pe ultimul drum, acum 37 de ani. Mașina mortuară abia a putut ieși de pe stradă
Fanatik.ro
Popescu, Sava sau Isenko? Care e cel mai bun dintre cei trei super-portari ai Universităţii Craiova
Capital.ro
Salarii mai mari pentru profesori în 2027. Sindicatele cer ca dascălii cu 25 de ani vechime să fie plătiți la nivelul medicilor specialiști
Playtech.ro
Ai cumpărat un produs care s-a ieftinit a doua zi? Când poți recupera diferența de preț
Adevarul
Atac cibernetic asupra rezervelor de sânge din Franța. Hackerii au modificat temperatura camerelor frigorifice de la -30 la 110 grade Celsius
wowbiz.ro
Facturi mai mici la căldură de la 1 noiembrie. TVA-ul scade la 11% pentru consumatorii casnici, școli și spitale
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Alertă în București! Antonia-Alina, o fetiță de 13 ani, a dispărut de acasă și este căutată de polițiști
iamsport.ro
Cei 2 cunoscuți fotbaliști pe care i-a ”adoptat” Gică Hagi: ”Am stat la el acasă, în camera de oaspeți, ne-a deschis ușa familiei”
MediaFlux
Răsturnare de situație în America. Premiere istorice după alegeri
stirilekanald.ro
VIDEO UPDATE Călin Georgescu află marți dacă scapă de închisoare. Fostul candidat la prezidențiale a fost dus la DIICOT