Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o „greşeală stupidă”

Fostul căpitan al pachebotului Costa Concordia Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia), străduindu-se să pară drept un comandant prost informat de către echipajul său şi susţinând că la originea dezastrului s-a aflat o 'greşeală stupidă', relatează AFP şi DPA.
Alina Costache
02 dec. 2014, 18:25
Comandantul pachebotului Costa Concordia: La originea naufragiului s-a aflat o

Francesco Schettino a povestit marţi în detaliu, la procesul său, circumstanţele care au precedat naufragiul navei Costa Concordia, survenit pe 13 ianuarie 2012 în largul Toscanei (Italia),

”Nimeni nu mi-a spus nimic”, a repetat de mai multe ori fostul căpitan, răspunzând pentru prima dată întrebărilor procurorului Alessandro Leopizzi, de la deschiderea procesului său în iulie 2013 la Grosseto (Toscana).

Cu ocazia audierii, un alt procuror, Francesco Verusio, a declarat pentru agenţia Ansa că intenţionează să ceară peste 20 de ani de închisoare pentru Schettino.

Francesco Schettino (54 de ani) este acuzat că şi-a abandonat nava în timp ce aceasta se scufunda şi pe cei 4.200 de pasageri şi membri ai echipajului, dintre care 32 au murit.

Înregistrările efectuate pe puntea de comandă în noaptea naufragiului, difuzate marţi la proces, arată în mod frapant circumstanţele naufragiului, provocat, a recunoscut Schettino, din dorinţa de a trece razant pe lângă insula Giglio, în largul Toscanei.

În opinia lui, a fost vorba de a le face pe plac membrilor echipajului Costa Croisieres, armatorul navei Concordia, originari din insulă, şi nu de a o impresiona pe Domnica Cemortan, o dansatoare din Republica Moldova, care a afirmat că era în acea vreme amanta lui Schettino şi despre care el a recunoscut că se afla în acea seară pe puntea de comandă.

”La originea dezastrului s-a aflat o greşeală stupidă”, a declarat Schettino, potrivit DPA, în faţa procurorului Leopizzi, referindu-se la lipsa de comunicare dintre el şi ceilalţi membri ai echipajului înainte de coliziune.

DailyBusiness
Sondaj CURS: AUR conduce în intențiile de vot, cu 34%, în timp ce PSD crește, iar PNL pierde teren. 77% dintre români cred că țara merge într-o direcție greșită
Spynews
Andreea Tonciu a reacționat după criticile pe care le-a primit. Vedeta s-a fotografiat cu animale sălbatice: ”Nu erau sedate”
Fanatik.ro
„Are două viteze, încet și foarte încet, dar Hagi îl convoacă mereu!”. Notele lui Marcel Pușcaș după CFR Cluj- U Craiova 0-0
Capital.ro
Ai lucrat cu jumătate de normă? Când un an de muncă part-time înseamnă un an la pensie și când se calculează diferit
Playtech.ro
Un indicator de viteză este acoperit de crengi sau întors. Poți contesta amenda primită de la radar?
Adevarul
Trabant, mașina ridiculizată în Occident, dar așteptată ani întregi în comunism. Ce putea și ce nu putea să facă „Trabbi”
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Nuntă și botez cu fast pentru Pescobar! Avem imaginile de la marele eveniment. Detalii și meniu de lux, dans romantic și sute de invitați
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Focare de rabie în judeţul Suceava! Autorităţile au dispus măsuri de urgenţă
iamsport.ro
”El va fi antrenorul echipei naționale a României”. Mihai Bendeac, declarație uluitoare: ”Am lansat în univers această treabă”
MediaFlux
ANAF vizează din nou persoanele fizice! Românii pot primi decizii de impunere din oficiu
stirilekanald.ro
VIDEO UPDATE Călin Georgescu află marți dacă scapă de închisoare. Fostul candidat la prezidențiale a fost dus la DIICOT