Compania care se închide la 50 de ani de la înființare. 500 de angajați rămân fără locuri de muncă

O companie din Germania se închide la 50 de ani de la înființare. Astfel, sute de angajați își vor pierde locurile de muncă.
Irina Dumitrescu
10 apr. 2025, 22:27
Compania care se închide la 50 de ani de la înființare. 500 de angajați rămân fără locuri de muncă

O companie din Germania se închide la 50 de ani de la înființare. Astfel, sute de oameni își vor pierde locurile de muncă. Lovitura este una dură pentru economia țării, aflată în dificultate deja. Creșterea costurilor și scăderea comenzilor sunt principalele cauze ale problemelor financiare.

Citește și: Anunț important făcut de mega-compania care are trei fabrici și peste 4.500 de angajați în România. Ce se va întâmpla în 2025

Compania germană care își închide ușile. 500 de oameni rămân fără locuri de muncă

Așadar, o companie tradițională din Germania cu 50 de ani de istorie, este în insolvență. Incertitudinea pentru sute de angajați crește pe zi ce trece, iar odată cu aceasta, crește și preocuparea cu privire la viitorul unei întregi industrii. Cu toate că operațiunile de afaceri ale acestei companii încă sunt în desfășurare, temerile cresc, potrivit Insider.de.

De la data de 2 aprilie 2025, VBH Deutschland GmbH, cu sediul în Korntal-Munchingen, se află în procedură de insolvență în regim de autoadministrare. Motivele sunt costurile de operare crescute, vânzările mici și o situație persistentă dificilă în industria construcțiilor. Firma furnizează produse pentru ferestre și uși, componente care joacă un rol important în construcția eficientă din punct de vedere energetic.

Totuși, conducerea rămâne pe fază. Spre deosebire de o insolvență standard, Fekke van Djik și Michaela Karthaus gestionează restructurarea. Însă, cei aproximativ 500 de angajați vor primi beneficii de insolvență timp de trei luni, dar nimeni nu știe ce se va întâmpla după aceea.

După o perioadă lungă în care probleme precum izolarea termică, eficiența energetică și construcția durabilă sunt mai importante ca niciodată, această veste este de două ori mai grea.

Angajații sunt foarte îngrijorați, unii dintre ei lucrând pentru această companie de ani de zile, unii chiar de zeci de ani. În urmă cu câțiva ani, nimeni nu s-ar fi așteptat că o asemenea companie va lupta pentru supraviețuire.

Cazul VBH nu este unul izolat și, din păcate, din ce în ce mai multe companii nu mai luptă pentru creștere, ci pentru a supraviețui.

Citește și: Românii își scot la vânzare mașinile Tesla, pentru a-l boicota pe Elon Musk. Tot mai puțini vor să conducă mașina produsă de compania miliardarului american

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Maria de la Mireasa a recunoscut că a făcut declarații care l-au deranjat pe Bogdan. Ce i-a spus la task-ul cătușelor
Fanatik.ro
Spania, lecție pentru fotbalul românesc! Ce s-a întâmplat după ce ibericii au învins România U21 în urmă cu 7 ani
Capital.ro
Noua taxă TollRo vine cu amenzi neașteptate. Cât poate plăti un șofer care nu achită la timp
Playtech.ro
Greșeala din aplicația TollRo care îi poate costa scump pe șoferii de camioane. CNAIR, despre regula importantă pe care trebuie să o respecte după fiecare cursă
Adevarul
Cine este pilotul erou care a salvat 174 de oameni după ce a fost înjunghiat de copilot: gestul care a prevenit o catastrofă
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Cristina Dorobanţu, vedeta Ştirilor Kanal D, s-a căsătorit şi va deveni mămică: „Este ca un vis frumos pentru mine”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Se anunță noi scumpiri la raft. Fructele, legumele și pâinea ar putea costa mai mult în această toamnă
iamsport.ro
Bombă! FC Koln, ofertă pentru unul dintre jucătorii din naționala României: 'Vorbesc foarte frumos despre el'
MediaFlux
Record în cursul valutar. Euro a depășit un nou prag
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte