Compania care va construi la Moreni 400 de transportoare blindate 8×8 Agilis va crea peste 600 locuri de muncă

De asemenea, şi în trecut la Moreni au mai fost produse transportoare blindate care se află în prezent în dotarea armatei române.

Compania mixtă româno-germană Romanian Military Vehicle Systems (RMVS) a primit aprobarea de la Consiliul Concurenţei chiar la finalul anului trecut şi a fost înscrisă în Registrul Comerţului. În noua companie, cu sediul la Moreni (judeţul Dâmboviţa), un pachet de 50% din acţiuni este deţinut de Compania Naţională ROMARM S.A. – Filiala Societatea UZINA AUTOMECANICA MORENI S.A. (UAM), restul de Rheinmetall.

„Este prima companie mixtă din industria românească a apărării în care statul român are 50% din acţiuni. Fiecare euro investit în fabrica de la Moreni se multiplică pe verticala şi pe orizontala de business. Sunt bani care rămân în economia românească, la fel drepturile intelectuale ale produsului fiind un produs dezvoltat în România”, a declarat Karl-Ulrich Zulauf, director general al RMVS.

Primul produs construit la Moreni în parteneriat cu Rheinmetall este transportorul blindat pentru trupe (TBT) „8×8 Agilis”, bazat pe o soluţie de cercetare româno-germană.

Alte articole

În plină criză economică, peste 31.000 de locuri de muncă stau neocupate, deşi pentru majoritatea nu este nevoie nici de diplomă de Bacalaureat

Care sunt cei mai căutaţi profesionişti pe piaţa muncii din România. Domeniile în care românii pot câştiga peste 2.000 de euro net

Proiectul Agilis va presupune construirea a circa 400 de transportoare blindate amfibii pentru MApN, primul urmând să iasă pe poarta uzinei în 2020.

„Noul transportor se bazează pe o soluţie de cercetare românească şi tehnologie modernă germană, care combină avantajele conferite de cei doi acţionari: calitatea germană şi costurile de producţie reduse din facilitatea de la Moreni”, a mai spus Zulauf.

Dezvoltarea integrală şi producţia de serie a produsului românesc nou Agilis 8×8 TBT, în şase variante, va corespunde normelor formulate de Ministerului Apărării Naţionale.

„În acest scop, începând cu acest an se derulează dezvoltarea şi amenajarea capacităţilor de producţie în uzina de la Moreni. Un prim pas va fi formarea specialiştilor români în locaţiile de producţie Rheinmetall din Germania, care împreună cu experţii germani vor elabora procesul de dezvoltarea şi producţia de serie”, arată oficialii companiei.

În cadrul acestor centre se proiectează, dezvoltă şi produc blindatele Fuchs, Boxer sau Puma. TBT 8×8 Agilis va fi un vehicul blindat amfibiu, modern, competitiv pe piaţa mondială de profil.

Doar motorul si driveline-ul provin de afară. Carcasa vehicului, pentru toată seria de variante, va fi confecţionată la Moreni.

„Prin această abordare, este menţinută şi dezvoltată competenţa industriei de apărare la Moreni prin transferul de tehnologie în domeniul dezvoltării, lărgirii producţiei şi mentenanţei prin crearea de locuri de muncă sustenabile şi retehnologizarea industriei naţionale de apărare”, a subliniat reprezentantul RMVS.

TBT Agilis este un transportor modern, potrivit companiei, corespunzător exigenţelor formulate de armata română, care corespunde deopotrivă cerinţelor armatelor celor două ţării (Germania şi România) prin specificaţiile livrate – amfibiu, cu nivel de protecţie ridicat, cu turelă de calibru mediu 30, etc.

Cu sediul la Düsseldorf şi cu o istorie de 128 de ani, Rheinmetall AG este un grup integrat de tehnologie listat pe piaţa de capital şi împărţit în două mari zone operaţionale: apărare şi auto. În 2016, grupul avea 23.000 de angajaţi şi a generat vânzări de aproape 5,6 miliarde de euro. Este unul dintre cei mai mari contractori europeni din industria de apărare gloablă şi lider de piaţă în domeniile mobilităţii ecologice şi tehnologiei de securitate.

Karl-Ulrich Zulauf, directorul RMVS, a condus în Germania programul trasportorului blindat Boxer. Acesta gestionat din poziţii de manager de proiect proiecte în valoarea 1,5 miliarde de euro.

Fondată în 1968, UAM este singura fabrică din România care produce transportoare blindate pe roţi, iar în cei 40 de ani de activitate peste 15.000 de produse (majoritatea pentru export) au ieşit pe poarta fabricii.

Din 2001, UAM este filială a Companiei Naţionale Romarm.