GM anunță concedieri masive în producția de mașini electrice și baterii. Situația s-a schimbat după eliminarea subvențiilor federale de 7.500 de dolari pentru achiziția mașinilor electrice la sfârșitul lunii septembrie 2025. Înainte de expirarea facilității, vânzările au explodat, dar în octombrie s-a înregistrat un declin abrupt, iar GM invocă această scădere a cererii drept motiv pentru concedierile recente, scrie piataauto.md.
Aceasta nu este o situație neobișnuită: fenomenul de concentrare și anticipare a cererii se întâlnește frecvent. Aşa s-a întâmplat şi în Norvegia când s-a adoptat taxa pe kilogram la maşinile electrice, apoi când s-a decis aplicarea TVA pe o parte din maşini. La fel s-a întâmplat şi în Germania când au fost scoase din ecuaţie subvenţiile. Totuși, GM a decis să reducă personalul, anticipând o perioadă mai lungă de vânzări slabe, chiar și după revenirea cererii.
Factory Zero, Detroit – fabrica principală pentru modele precum Hummer EV, Silverado EV, Cadillac Escalade IQ și GMC Sierra EV, retehnologizată în 2021 cu o investiție de 2,2 miliarde dolari, va concedia 1.200 de angajați implicați în producția de mașini electrice. Fabrica va trece la o singură tură, iar cei rămași vor fi trimiși în concediu forțat între 24 noiembrie și 5 ianuarie 2026.
Fabricile de baterii Ultium – operațiuni comune GM și LG Energy Solution, în Ohio și Tennessee. Vor fi concediați 550 de angajați în Ohio și 700 în Tennessee, iar alți 750 de angajați din Ohio vor fi trimiși temporar în concediu, cu riscul de a deveni concediați definitiv. În total, 2.000 de angajați din producția de baterii sunt afectați.
Citeşte şi: Nokian Tyres, cu o investiție de 650 de milioane de euro în România, se pregătește de concedieri
Astfel, 3.200 de angajați GM din SUA vor fi afectați de ajustările forței de muncă, reflectând noile realități ale pieței și scăderea durabilă a vânzărilor de mașini electrice, după eliminarea subvențiilor federale.