Cozi de maşini pe aproximativ 10 kilometri la Giurgiu, la trecerea frontierei spre Bulgaria

Tirurile care așteaptă trecerea frontierei spre Bulgaria prin PTF Giurgiu Ruse formează cozi de aproximativ zece kilometri pe DN 5, iar cozile care se formează aproape săptămânal au ajuns să îi deranjeze nu numai pe șoferii care așteaptă, cât și pe cei care locuiesc în vecinătatea drumului național.
Filip Stan
22 mart. 2017, 13:10
Cozi de maşini pe aproximativ 10 kilometri la Giurgiu, la trecerea frontierei spre Bulgaria

„Vrem să ajungem la controlul de frontieră, dar văd că suntem în dreptul localității Frătești, mai avem aproximativ zece kilometri până în punctul de frontieră și deja ne-am oprit din cauza cozii formate”, a declarat Alexandru A., unul dintre șoferi pe tir care aștepta miercuri în jurul prânzului în capătul cozii de pe DN5.

Cozile de tiruri formate aproape tot timpul pe DN 5 au început să îi deranjeze și pe cei care locuiesc în vecinătatea drumului național. Sătenii din Remuș spun și că aproape toată săptămâna una din cele două benzi de circulație de pe DN 5 este ocupată de tirurile care așteaptă la frontieră, iar în zonă au loc și foarte multe accidente pentru că toți ceilalți șoferi trebuie să folosească numai o bandă de circulație.

Localnicii se plâng și de faptul că pe marginea drumului național rămân și multe sticle sau alte ambalaje în urma tirurilor care așteaptă la coadă.

„Motivul pentru care se formează cozi la frontieră este acela că șoferii de tiruri trebuie să aștepte controlul de frontieră după care trebuie să își achiziționeze vinietele de călătorie pe drumurile din Bulgaria doar de la punctele amplasate în frontieră, iar plata se face numai cu cardul. Din observațiile noastre, în primele trei zile ale săptămânii este un vârf al traficului, deoarece în week-end mulți șoferi de tiruri evită să pornească la drum”, a declarat, pentru Agerpres, purtătoarea de cuvânt a ITPF Giurgiu, Cristina Onofrei.

Potrivit informării Poliției de Frontieră, timpul de așteptare pentru un tir ajuns în PTF Giurgiu este de aproximativ 20 de minute, iar traficul se efectuează pe două artere numai că, potrivit șoferilor, tirurile care ajung acum la coadă la aproximativ zece kilometri de punctul de frontieră pot aștepta și câteva ore trecerea prin punctul de frontieră.

La PTF Giurgiu-Ruse, după trecerea podului Prieteniei, aproape de intrarea în Bulgaria, se află amplasate două tonete de încasare a contravalorii vinietelor de călătorie pe drumurile din Bulgaria, una pentru tiruri și alta pentru autoturisme, iar în 24 de ore aproximativ trei sute de tiruri ies din România spre Bulgaria.

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Alexandru Tudor, apariție șocantă la sfințirea bisericii lui Gigi Becali. Absență surprinzătoare de la eveniment. Foto
Capital.ro
Europa primește un avertisment dur de la FMI. Rezervele s-ar putea epuiza, iar costurile vor exploda
Playtech.ro
Stațiunea din România unde aerul este considerat printre cele mai curate din țară. Tot mai mulți turiști o aleg pentru un weekend în natură
Adevarul
Cele mai înfiorătoare castele din Transilvania. Locuri desprinse parcă din „Dosarele X”, cu secrete întunecate
wowbiz.ro
Ultimele imagini cu saxofonistul Memiș Selciuc în viață! Ce a apucat să spună înainte să se prăbușească: „Cine știe când…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Carnagiu pe autostrada M1 din Ungaria. Opt persoane și-au pierdut viața după ce un șofer ar fi adormit la volan, iar un microbuz s-a lovit de un convoi
iamsport.ro
Gigi Becali: ”Ce să negociem, mă?”. Transferul la FCSB l-a marcat pe viață
MediaFlux
PAPARAZZI Primele imagini cu Andreea Bălan după nuntă! Artista, vaporoasă pe stradă alături de una dintre fete FOTO
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți