Criza carburanților scapă de sub control! Angajați ai unor benzinării, uciși de șoferi înfuriați că nu au mai prins combustibil

Blocarea rutelor energetice esențiale, în special a Strâmtorii Hormuz, a dus la una dintre cele mai mari perturbări din istoria pieței globale de petrol. Deși războiul are loc într-o regiune limitată, efectele sale sunt resimțite la nivel global. Cele mai dure consecințe sunt suportate de țări care nu au nicio implicare directă în conflict.

Țări precum Bangladesh, India, Pakistan sau Filipine se confruntă deja cu o criză profundă, pe măsură ce aprovizionarea cu energie devine tot mai imprevizibilă.

Criza carburanților face victime

Pe fondul penuriei de combustibil, tensiunile au escaladat rapid. În unele zone, angajații benzinăriilor au fost atacați sau chiar uciși de oameni disperați să obțină combustibil, scrie Washington Post. În districtul Narail, un incident violent a dus la moartea unui manager de benzinărie. Nahid Sardar, în vârstă de 35 de ani, a fost lovit mortal de un camion după o dispută legată de alimentare.

Potrivit martorilor, șoferul camionului a venit noaptea târziu pentru a cumpăra combustibil, iar conflictul a escaladat rapid. Ulterior, acesta i-a urmărit pe manager și pe un coleg și a intrat intenționat în motocicleta lor.

Alte articole

Secretarul Apărării din SUA îl demite pe șeful Statului Major, în plin război din Orientul Mijlociu. Generalul Randy George a fost înlăturat din funcție printr-un apel telefonic primit în timp ce se afla în ședință

O echipă de propagandiști ai Rusiei, la un pas să fie spulberați de o rachetă. Jurnaliștii se aflau în apropierea unei zone militare din Liban

Sindicatele ilegale fură combustibil în miez de noapte și atacă vehiculele de transport pentru a face stocuri. Zilnic, sunt raportate atacuri în cele aproximativ 3.000 de stații de alimentare cu combustibil din țară.

Citeste si Criza carburanților îi împinge pe români la gesturi extreme. Șoferii au început să facă plinul la mașini cu ulei de floarea-soarelui

În nordul Bangladeshului, un grup de motocicliști a bătut crunt un angajat al unei benzinării, acesta ajungând la spital. Într-un district la est de capitala Dhaka, șoferii care nu au mai prins combustibil s-au întors după lăsarea nopții pentru a-i atrage pe angajații benzinăriei într-un canal.

Șoferii nervoși au format cozi care se întind pe câțiva kilometri și, deoarece pompează mai mult combustibil, stațiile se golesc după doar câteva ore, a declarat Md Najmul Haque, președintele Asociației Proprietarilor de Pompe de Benzină din Bangladesh.

În mod previzibil, au apărut piețe negre și rețele de trafic, care au agravat și mai mult lipsa de carburant. În paralel, mii de lucrători din transporturi au intrat în grevă, protestând față de creșterea abruptă a prețurilor.

Economiile vulnerabile sunt cele mai afectate

Autoritățile din statele afectate încearcă să limiteze criza prin măsuri de urgență, precum menținerea subvențiilor la combustibil, desfășurarea forțelor de ordine pentru protejarea depozitelor, intervenții împotriva speculanților și a celor care fac stocuri ilegale.

Totuși, aceste măsuri nu pot fi susținute pe termen lung în condițiile în care prețurile internaționale continuă să crească, iar incertitudinea legată de conflict persistă.

Impactul crizei de combustibil este resimțit cel mai puternic în țările mai sărace, unde creșterea prețurilor la energie duce la inflație accelerată, scumpirea alimentelor, tensiuni sociale și instabilitate.

Citeste si Criza carburanților în România. Ministrul Finanțelor anunță că Guvernul are „măsuri pregătite şi măsuri avansate”

Experții avertizează că, dacă prețul petrolului rămâne ridicat pentru o perioadă mai lungă, aceste state ar putea intra într-o criză cronică.

Criza nu ocolește nici țările bogate. State precum Australia sau Franța încep să se confrunte cu furturi de combustibil, proteste și presiuni economice.

În plus, unele transporturi de petrol sunt redirecționate către Asia, unde prețurile sunt mai mari, ceea ce riscă să creeze penurii și în Europa în perioada următoare.