Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

România a pierdut una dintre cele mai mari uzine ale sale, fabrica Tractorul Brașov, un simbol al industriei autohtone, care astăzi a fost înlocuită de un complex comercial și rezidențial modern. Cu o investiție de 350 de milioane de euro, pe locul fostei uzine se ridică acum un mall și un cartier de locuințe.
Filip Stan
04 aug. 2024, 09:50
Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

În trecut, Uzina Tractorul Brașov era un colos al industriei românești, cu 23.000 de angajați care produceau tractoare ce ajungeau să fie exportate în întreaga lume, din America Latină până în Africa și Australia. Printre cele mai cunoscute modele fabricate aici se număra U 650, care a avut un impact major asupra agriculturii românești și internaționale.

Fabrica a luat ființă în 1946, dar rădăcinile sale datează din 1925, când producea avioane utilizate în al Doilea Război Mondial. Primul tractor produs, IAR 22, a ieșit pe poarta uzinei pe 26 decembrie 1946, iar tractorul cu numărul 1.000 a fost finalizat în 1949 sub conducerea lui Radu Emil Mărdărescu, scrie Fanatik. De-a lungul decadelor, uzina a evoluat, începând să fabrice și autoturisme de teren Aro.

Declinul și transformarea

Declinul uzinei a început după 1990, când mulți angajați au ales să plece datorită ordonanțelor care le ofereau salarii compensatorii. În 1999, uzina s-a divizat în șase societăți comerciale, iar în 2007 a intrat în lichidare. Pe locul fostei uzine, în 2015, s-a deschis cel mai mare centru comercial din Transilvania, investițiile continuând și în anii următori.

Astăzi, pe terenul unde odinioară se afla uzina Tractorul Brașov, se află un cartier modern, unde locuiesc peste 7.000 de persoane, și un mall care atrage mii de vizitatori. Printre noile dezvoltări se numără magazine de articole sportive, farmaciile Bebe Tei și viitoare deschideri de branduri de mobilă și bricolaj, cum ar fi Momax, XxLutz și Mobexpert.

Planurile de viitor pentru fostul hangar IAR includ transformarea acestuia într-o zonă de entertainment, parte a unui proiect amplu care va continua să aducă noi investiții până în 2025. Acest proiect ambițios promite să investească încă 350 de milioane de euro, revitalizând complet zona și aducând un suflu nou unui spațiu încărcat de istorie industrială.

Citește și: Șoferii, vizați de o nouă lege. Tot ce trebuie să știi despre înlocuirea cauciucurilor

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Noi informații în cazul fetei de 13 ani care și-a înjunghiat tatăl pentru a-și salva mama! Ce a declarat viceprimarul localității
Fanatik.ro
El l-a dus pe Tavi Popescu la FCSB, el îl va vinde de la FCSB: „Gigi mi-a promis!”. Dezvăluiri din interior: „La 18 ani mama lui a venit la mine”. Exclusiv
Capital.ro
Prețurile la motorină cresc din nou, deși acciza a fost redusă. Ce reclamă Bogdan Ivan
Playtech.ro
Declarația pentru ieșirea minorului din țară este necesară și dacă nu mai există control la frontieră?
Adevarul
Tatuajele românilor din urmă cu 125 de ani. Studiul fascinant al lui Nicolae Minovici despre semnele de pe pielea oamenilor
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Cine suportă costurile tratamentului Alinei Pușcău din America. Dan Alexa, dezvăluiri despre starea modelului: „Costă undeva la jumătate de milion. Situația e gravă”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O fetiță de 4 ani și-a pierdut viața pe patul de spital, după ce a fost infectată cu difterie
iamsport.ro
Afacerea lui Radu Drăgușin care i-ar putea aduce de 183 de ori mai mult decât a investit
MediaFlux
Răsturnare de situație privind pacea în Ucraina! Putin răspunde propunerilor lui Zelenski
stirilekanald.ro
UPDATE Zi decisivă pentru Călin Georgescu! Fostul candidat la prezidențiale află dacă va fi judecat pentru tentativă de lovitură de stat