Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

România a pierdut una dintre cele mai mari uzine ale sale, fabrica Tractorul Brașov, un simbol al industriei autohtone, care astăzi a fost înlocuită de un complex comercial și rezidențial modern. Cu o investiție de 350 de milioane de euro, pe locul fostei uzine se ridică acum un mall și un cartier de locuințe.
Filip Stan
04 aug. 2024, 09:50
Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

În trecut, Uzina Tractorul Brașov era un colos al industriei românești, cu 23.000 de angajați care produceau tractoare ce ajungeau să fie exportate în întreaga lume, din America Latină până în Africa și Australia. Printre cele mai cunoscute modele fabricate aici se număra U 650, care a avut un impact major asupra agriculturii românești și internaționale.

Fabrica a luat ființă în 1946, dar rădăcinile sale datează din 1925, când producea avioane utilizate în al Doilea Război Mondial. Primul tractor produs, IAR 22, a ieșit pe poarta uzinei pe 26 decembrie 1946, iar tractorul cu numărul 1.000 a fost finalizat în 1949 sub conducerea lui Radu Emil Mărdărescu, scrie Fanatik. De-a lungul decadelor, uzina a evoluat, începând să fabrice și autoturisme de teren Aro.

Declinul și transformarea

Declinul uzinei a început după 1990, când mulți angajați au ales să plece datorită ordonanțelor care le ofereau salarii compensatorii. În 1999, uzina s-a divizat în șase societăți comerciale, iar în 2007 a intrat în lichidare. Pe locul fostei uzine, în 2015, s-a deschis cel mai mare centru comercial din Transilvania, investițiile continuând și în anii următori.

Astăzi, pe terenul unde odinioară se afla uzina Tractorul Brașov, se află un cartier modern, unde locuiesc peste 7.000 de persoane, și un mall care atrage mii de vizitatori. Printre noile dezvoltări se numără magazine de articole sportive, farmaciile Bebe Tei și viitoare deschideri de branduri de mobilă și bricolaj, cum ar fi Momax, XxLutz și Mobexpert.

Planurile de viitor pentru fostul hangar IAR includ transformarea acestuia într-o zonă de entertainment, parte a unui proiect amplu care va continua să aducă noi investiții până în 2025. Acest proiect ambițios promite să investească încă 350 de milioane de euro, revitalizând complet zona și aducând un suflu nou unui spațiu încărcat de istorie industrială.

Citește și: Șoferii, vizați de o nouă lege. Tot ce trebuie să știi despre înlocuirea cauciucurilor

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Cum și-a surprins Adrian Mutu colegii de la Dinamo: ”Venise cu Mercedes. Noi, săracii, aveam Dacia”
Capital.ro
Taxă suplimentară pentru proprietarii de mașini și locuințe. ANAF a stabilit termenul-limită pentru plată. Cine intră pe lista contribuabililor vizați
Playtech.ro
Partea toxică a socului pe care mulți o pun din greșeală în socată. Ce trebuie îndepărtat înainte de preparare
Adevarul
Lubenița din Grecia pune în pericol profitul fermierilor români. „Primii pepeni de Dăbuleni vor fi după 20 iunie”
wowbiz.ro
Valentin Sanfira, mesaj dur despre oamenii care l-au dezamăgit: „Nu mai am încredere nici în cei care merită”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Drona care a bubuit în Portul Constanța ar fi a Ucrainei! Anunțul făcut de Marina Ucraineană, la scurt timp după eveniment. Reacția președintelui Nicușor Dan
iamsport.ro
Mutu, negocieri cu un club uriaș din Serie A: ”Ar putea să ajungă acolo”
MediaFlux
Se renunță complet la numerar. Țara care își ia adio de la banii cash începând cu 2027
stirilekanald.ro
(P) Fibre și bacterii bune: care este diferența și cum le alegi corect pentru tranzitul intestinal  
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți