Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

România a pierdut una dintre cele mai mari uzine ale sale, fabrica Tractorul Brașov, un simbol al industriei autohtone, care astăzi a fost înlocuită de un complex comercial și rezidențial modern. Cu o investiție de 350 de milioane de euro, pe locul fostei uzine se ridică acum un mall și un cartier de locuințe.
Filip Stan
04 aug. 2024, 09:50
Cum a ajuns să dispară fabrica românească cu 23.000 de angajați. Pe locul ei sunt acum un mall și câteva blocuri

În trecut, Uzina Tractorul Brașov era un colos al industriei românești, cu 23.000 de angajați care produceau tractoare ce ajungeau să fie exportate în întreaga lume, din America Latină până în Africa și Australia. Printre cele mai cunoscute modele fabricate aici se număra U 650, care a avut un impact major asupra agriculturii românești și internaționale.

Fabrica a luat ființă în 1946, dar rădăcinile sale datează din 1925, când producea avioane utilizate în al Doilea Război Mondial. Primul tractor produs, IAR 22, a ieșit pe poarta uzinei pe 26 decembrie 1946, iar tractorul cu numărul 1.000 a fost finalizat în 1949 sub conducerea lui Radu Emil Mărdărescu, scrie Fanatik. De-a lungul decadelor, uzina a evoluat, începând să fabrice și autoturisme de teren Aro.

Declinul și transformarea

Declinul uzinei a început după 1990, când mulți angajați au ales să plece datorită ordonanțelor care le ofereau salarii compensatorii. În 1999, uzina s-a divizat în șase societăți comerciale, iar în 2007 a intrat în lichidare. Pe locul fostei uzine, în 2015, s-a deschis cel mai mare centru comercial din Transilvania, investițiile continuând și în anii următori.

Astăzi, pe terenul unde odinioară se afla uzina Tractorul Brașov, se află un cartier modern, unde locuiesc peste 7.000 de persoane, și un mall care atrage mii de vizitatori. Printre noile dezvoltări se numără magazine de articole sportive, farmaciile Bebe Tei și viitoare deschideri de branduri de mobilă și bricolaj, cum ar fi Momax, XxLutz și Mobexpert.

Planurile de viitor pentru fostul hangar IAR includ transformarea acestuia într-o zonă de entertainment, parte a unui proiect amplu care va continua să aducă noi investiții până în 2025. Acest proiect ambițios promite să investească încă 350 de milioane de euro, revitalizând complet zona și aducând un suflu nou unui spațiu încărcat de istorie industrială.

Citește și: Șoferii, vizați de o nouă lege. Tot ce trebuie să știi despre înlocuirea cauciucurilor

DailyBusiness
Radu Miruță avertizează după scandalul ploșnițelor de la metrou: „Cei responsabili vor pleca, vor plăti sau vor ajunge la Parchet”
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Jucătorii s-au trezit cu Regele țării în vestiar după punctul istoric de la Campionatul Mondial! Ce a urmat face înconjurul lumii
Capital.ro
Surpriza verii în Europa: plaja care a depășit Grecia, Italia și Spania
Playtech.ro
Regulă nouă pentru șoferii cu experiență sub doi ani. Amenzile propuse sunt uriașe, ce mașini nu ar mai avea voie să conducă
Adevarul
Ce s-ar întâmpla dacă Putin nu ar mai conduce Rusia. Răspunsul unui politolog de la Princeton: „Întregul cerc din jurul lui este format din ultranaționaliști”
wowbiz.ro
Răzvan Lucescu a izbucnit în lacrimi atunci când a vorbit despre tatăl său! Nu poate trece nici acum peste pierderea suferită: „E greu de acceptat”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Alertă pe plajele din Grecia! Un pește extrem de periculos și toxic ajunge la mal și mușcă turiști
iamsport.ro
Hagi confirmă ”absența importantă” a României de la CM 1994: ”Aveam nevoie de unul ca el. Am fi fost mai puternici”
MediaFlux
Încep recrutările la SRI. Salariile pornesc de la 7.500 lei. Ce posturi sunt disponibile
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?