Cum îşi asigură bolizii milionarii României. Plătesc poliţe de asigurare cât preţul unui apartament

Costel Căşuneanu, proprietarul unui Bugatti Veyron, cel mai scump automobil din România, plătea, anul trecut, aproape 22.000 de euro pe an pentru asigurarea CASCO. Pentru maşini mai "modeste", sute de oameni cu bani dau între 10.000 şi 18.000 de euro pe an.
Iulian Tudor
03 iun. 2015, 13:57
Cum îşi asigură bolizii milionarii României. Plătesc poliţe de asigurare cât preţul unui apartament

Milionarii României dau în fiecare an cât pentru un Passat nounouţ doar pentru a-şi proteja bolizii de lux, scrie libertatea.ro

Citeşte şi Ce se întâmplă cu maşinile cu număr de Bulgaria

Un Rolls Royce de 343.000 de euro, un Lamborghini de 300.000 de euro şi mai multe Ferrari sunt cele mai scumpe maşini asigurate la noi în ţară. „Un Ferrari Spider cu valoare de piaţă de 330.000 de euro este cea mai scumpă maşină asigurată la noi. Prima este de 18.000 de euro. Are o franşiză (n.r. – costurile defecţiunii până la care proprietarul plăteşte singur reparaţiile) de 1.500 de euro. În caz de daună totală, primeşte 90% din valoarea automobilului”, a explicat un broker.

Citeşte şi SALONUL AUTO DE LA SHANGHAI. Producătorii de automobile de lux se bat să prezinte noutăţile chinezilor

Pentru asigurarea maşinilor enumerate mai sus, proprietarii plătesc între 10.000 şi 18.000 de euro pe an. Un caz special este Costel Căşuneanu, cu al său Bugatti Veyron. Automobilul nu este asigurat în România, însă în 2014 deţinea o poliţă CASCO al cărei preţ ajungea la 2% din costul de piaţă, modificat anual. Cum Căşuneanu a plătit 1,1 milioane de euro pe maşină şi cum valoarea ei scade extrem de puţin sau chiar deloc, milionarul dădea, în 2014, 22.000 de euro pe an.

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
Unde trebuie să păstrezi pâinea ca să nu se usuce. Așa rămâne proaspătă mai mult timp
Fanatik.ro
Cu datorii de 3,5 milioane de euro către ANAF și Primăria Arad, UTA a făcut anunțul despre intrarea în insolvență
Capital.ro
Ce se întâmplă, de fapt, cu Dacia. Decizia care poate schimba viitorul uzinei de la Mioveni
Playtech.ro
Elevii și studenții pot rămâne fără pensia de urmaș dacă nu depun acest document. Ce trebuie să facă pentru a primi în continuare banii
Adevarul
„Schimbul de ulei japonez”, explicat de un mecanic cu 20 de ani de experiență. De ce metoda a devenit virală în rândul șoferilor
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Veste tragică la IPJ Botoșani. Fostul polițist Petru Dăscăleanu a încetat din viață
iamsport.ro
A plecat de la FCSB și nu a uitat declarațiile lui Becali: ”A zis că sunt vai de mama mea. Despărțirea de mine s-ar fi putut face într-un alt mod”
MediaFlux
Sărbătoare în Calendarul Ortodox. Sfinții prăznuiți pe 9 septembrie 2026
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului