Milionarii României dau în fiecare an cât pentru un Passat nounouţ doar pentru a-şi proteja bolizii de lux, scrie libertatea.ro. 

Citeşte şi Ce se întâmplă cu maşinile cu număr de Bulgaria

Alte Articole

Guvernul anunţă un nou sprijin pentru companiile din domeniul ...

Vouchere de vacanţă. Guvernul a decis ce se va întâmpla cu ...

Mai mulţi bani pentru cadrele medicale care tratează pacienţii ...

Un Rolls Royce de 343.000 de euro, un Lamborghini de 300.000 de euro şi mai multe Ferrari sunt cele mai scumpe maşini asigurate la noi în ţară. „Un Ferrari Spider cu valoare de piaţă de 330.000 de euro este cea mai scumpă maşină asigurată la noi. Prima este de 18.000 de euro. Are o franşiză (n.r. – costurile defecţiunii până la care proprietarul plăteşte singur reparaţiile) de 1.500 de euro. În caz de daună totală, primeşte 90% din valoarea automobilului”, a explicat un broker.

Citeşte şi SALONUL AUTO DE LA SHANGHAI. Producătorii de automobile de lux se bat să prezinte noutăţile chinezilor

Pentru asigurarea maşinilor enumerate mai sus, proprietarii plătesc între 10.000 şi 18.000 de euro pe an. Un caz special este Costel Căşuneanu, cu al său Bugatti Veyron. Automobilul nu este asigurat în România, însă în 2014 deţinea o poliţă CASCO al cărei preţ ajungea la 2% din costul de piaţă, modificat anual. Cum Căşuneanu a plătit 1,1 milioane de euro pe maşină şi cum valoarea ei scade extrem de puţin sau chiar deloc, milionarul dădea, în 2014, 22.000 de euro pe an.