CUTIA NEAGRĂ, EXCLUSIV. Procurorii DNA îl anchetează pe noul rege „XXL” al drumurilor din România

Cutia Neagră vine cu noi dezvăluiri despre cum se spoliază banii în România. Cine este Amurăriței și cum a reușit sa-l depășeasca la licitații pe marele rege al asfaltului, Dorinel Umbrărescu, patronul grupului UMB? De cateva luni este agitatie pe piata constructorilor de drumuri si autostrazi. Regele asfaltului Umbrarescu, cel a care a primit lucrări de autostrăzi de miliarde de euro de la toti ministrii Transporturilor din ultimii 6 ani, cu precadere de la PSD, a fost detronat! In locul lui, ministerul Transporturilor prin Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a început sa pompeze miliarde in anonima companie Danlin XXL din localitatea Secuieni, judetul Neamt.

Datele oficiale de pe portalul achizițiilor publice arata intradevar ca activitatea Danlin XXL a explodat in ultimii ani. La sfârșitul anului trecut firma a câștigat licitația de un miliard de lei pentru proiectarea și execuția lotului Joseni – Ditrău al Autostrăzii A8. Adevărata lovitură a venit un pic mai târziu când Danlin a câștigat si licitația pentru tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos cu o ofertă de 4,76 miliarde lei. Tot la sfârșitul anului trecut a câștigat construcția drumului expres Bacău – Piatra Neamț! Astfel, Danlin XXL este implicata sau a câștigat deja proceduri de licitatie a caror valoare depaseste 2 miliarde de euro. In acest moment in Moldova se afla in desfasurare doua mari proiecte de autostrada, A7-Buzau- Suceava, denumita Autostrada Moldovei si A8- Targu Mures- Iasi-denumita Autostrada Unirii. Mare parte din banii pentru aceste proiecte urmeaza sa fie alocati din programul de inarmare al Romaniei – SAFE, o suma de aproximativ 8 miliarde de euro.

Alte articole

CUTIA NEAGRĂ Contract de un miliard de euro dat apropiaţilor fugarului Ionel Arsene

In spatiul public exista putine date despre compania Danlin XXL iar patronul Dan Amurăriței stă departe de camerele de filmat. CUTIA NEAGRA a intrat in posesia unei singure fotografii in care Amurăriței apare alaturi tocmai de ministrul Transporturilor Ciprian Șerban. Acesta este parlamentar PSD ales in județul Neamț, locul de baștină al familiei sale, exact județul unde a inceput dezvoltarea compania de constructii Danlin XXL. Serban ocupa functia de ministru din luna iunie 2025 iar odata cu instalarea noului ministru norocul a inceput sa se rastoarne in conturile firmei Danlin XXL. Numele lui Amurăriței a apărut pentru prima data in spatiul public in contextul dosarelor penale ale baronului PSD de Neamt Ionel Arsene, fostul presedinte al consiliului judetean. Acesta a alocat sute de milioane de lei pentru intretinerea si reabilitarea drumurilor din judet companiilor controlate direct sau indirect de finul sau, Gheorghe Vlasie, poreclit Ginel. Intre Amurăriței de la Danlin XXL si finul Ginel au existat mai multe asocieri si proiecte de infrastructură realizate in parteneriat. O asemenea lucrare in valoare de 50 de milioane de euro, acordata fara licitatie publica, ce viza reabilitarea drumului național Bicaz – Poiana Largului, afectat de inundatii, s-a lasat cu un dosar penal. Finul baronului Arsene a fost condamnat pentru evaziune fiscala si in prezent este fugit in Italia.

Umbrărescu, mutare strategică: primul laminor CMT din Europa, la combinatul de la Oțelu Roșu

In fotografia in care Amurăriței apare alaturi de ministrul Transporturilor poate fi observant si directorul Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR) Gabriel Budescu, numit de PSD sa conduca noua companie de drumuri si autostrazi a ministerului. Sub conducerea lui Budescu firma Danlin XXL a castigat licitatii importante in fata regelui asfaltului Dorinel Umbrarescu. Intre compania Danlin XXL si grupul detinut de Umbrarescu se desfasoara de ceva vreme un razboi dur in instantele de judecata si la consiliul national de solutionarea contestatiilor. UMB a contestat toate licitatiile castigate de Danlin XXL iar compania din Neamt a contestat la randul ei toate procedurile castigate pe autostrada A7 de catre Umbrarescu. In prima faza Umbrarescu a avut castig de cauza, el si-a adjudecat doua loturi din autostrada Moldovei A7, insa in ultima perioada ceva s-a intamplat, Danlin XXL a inceput sa castige atat licitatiile de la CNIR cat si procesele impotriva UMB. Surse din piata spun ca initial ar fi existat un fel de intelegere intre cele doua grupuri de firme conduse de moldoveni, Umbrărescu este originar din Bacău iar numele sau este legat de gruparile PSD din Moldova. Insa, intelegerile dintre drumarii moldoveni nu au mai fost respectate, astfel ca s-a ajuns la un conflict intre cei doi regi ai asfaltului. Interesant este ca acum cateva saptamanii procurorii DNA de la Bacău au deschis un dosar penal impotriva companiei Danlin XXL si a unor functionari din cadrul consiliului judetean Bacău în legătura cu o licitatie de reabilitare a unui drum din judet.

Grupul Umbrărescu vrea să preia fostul combinat ArcelorMittal Hunedoara. Pentru ce sumă au fost vândute activele

Șpecialiștii implicați în piața de infrastructură susțin că explozia afacerilor Danlin XXL au legătura cu anumite relații pe care patronul Amurăriței le-ar avea la nivelul Patriarhiei Bisericii Ortodoxe Române. Intr-o discuție cu reporterii CUTIA NEAGRĂ Amurăriței a negat că l-ar cunoaște pe Patriarhul BOR Daniel, dar a recunoscut ca a sponsorizat diverse lucrari ale BOR. Surse din interiorul companiei nationale de drumuri au explicat pentru CUTIA NEAGRA că va fi extrem de dificil pentru compania Danlin XXL sa construiasca loturile de autostrada din Moldova (autostrada A8) din cauza lipsei de experienta si a complexitații lucrarilor, de exemplu, pe o portiune de autostrada exista doua tuneluri care trebuie sapate prin munți. *Este greu sa faci trecerea de la intretinerea de drumuri judetene la constructia de autostrăzi* spun aceleași surse. Danlin XXL nu a construit nici macar 1 kilometru de autostrada, nici macar ca si subcontractor.