Dacia Renault începe să-şi mute producţia în Maroc. Tot mai puţine maşini fabricate la Mioveni, tot mai multe la Casablanca

Renault va ajunge să producă anual jumătate de milion de mașini în Maroc, aceasta în timp ce producția din România în ultimii cinci ani a scăzut constant.
Iulian Tudor
26 oct. 2018, 15:37
Dacia Renault începe să-şi mute producţia în Maroc. Tot mai puţine maşini fabricate la Mioveni, tot mai multe la Casablanca

Constructorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, va dubla producţia la uzina sa de la Casablanca (Maroc) până la 160.000 de unităţi pe an în 2022, a anunţat joi agenţia de presă MAP, preluată de Reuters. Potrivit MAP, această ţintă de producţie a fost dezvăluită de preşedintele director general de la Renault, Carlos Ghosn, cu ocazia unei întâlniri cu regele Mohammed VI la Marrakech.

Graţie acestei dublări a producţiei la uzina SOMACA din Casablanca, Renault va ajunge să producă anual o jumătate de milion de automobile în Maroc, dintre care 340.000 de unităţi pe an la uzina de la Tanger şi 160.000 la uzina de la Casablanca.

Un alt constructor auto francez, Peugeot, a anunţat luna trecută că în 2019 va demara producţia în Maroc la o uzină din apropiere de oraşul de coastă Kenitra, având drept obiectiv o producţie de 200.000 de vehicule pe an în 2020.

Guvernul de la Rabat şi-a anunţat intenţia de a ajunge la o producţie anuală de un milion de autovehicule şi de asemenea să crească veniturile realizate de sectorul auto până la 200 miliarde dirhami (30 miliarde dolari) pe an în 2025. În plus, autorităţile marocane vor să crească procentul componentelor produse local până la 80% în 2020 de la un nivel estimat de 50% în prezent.

Sectorul auto a fost anul trecut sectorul industrial cu cele mai mari exporturi, în valoare de 70 miliarde dirhami. De asemenea, în primele opt luni ale lei 2018, acest sector a fost lider la capitolul exporturi, cu o creştere anuală de 14,6%, până la 48,813 miliarde dirhami.

Uzina Renault de la Tanger (Maroc), inaugurată în luna februarie 2012, produce modelele Sandero, Dokker, Lodgy şi Logan break. Grupul Renault a investit până acum peste 1,2 miliarde euro în această uzină.

Producția Dacia în România scade constant de cinci ani încoace, puțin câte puțin, potrivit 0-100.ro. În 2017 a atins minimul ultimilor cinci ani. Chiar dacă atunci când comparăm cifrele din 2017 cu cele din 2016 scăderea este de numai 2%, cifrele arată mai îngrijorător când privim unități de timp mai mari. Spre exemplu, față de anul record de producție al Dacia în România, 2013, scăderea este de 8,3%. Iată producția Dacia realizată în România, în ultimii șase ani.

  • 2017: 313.883 unități

  • 2016: 320.457 unități

  • 2015: 339.204 unități

  • 2014: 338.593 unități

  • 2013: 342.620 unități.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Copil român, torturat până la moarte de mamă și iubit în Belgia! Trupul lui Raul a fost găsit într-o geantă
Fanatik.ro
Microbuze de 28,8 milioane de euro pentru IGSU: cine a câștigat licitația și ce legături apar cu un apropiat al lui Klaus Iohannis
Capital.ro
Doliu în televiziune! Un mare nume din industrie s-a stins la doar 47 de ani: Suntem profund îndurerați
Playtech.ro
La ce se uită însoţitorii de zbor când te urci în avion. Detaliile pe care le urmăresc mereu: „Vă scanăm în câteva secunde”
Adevarul
Lacul Cinciș, de nerecunoscut după epoca vacanțelor de 1 Mai. De la sutele de corturi la junglă, insule și locuri interzise
wowbiz.ro
Nașa lui Armin Nicoară, implicată într-un accident în drum spre filmări: „Sunt lovită din spate!”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Un bărbat de 47 de ani și-a pierdut viața după ce a suferit un infarct la volan, în București. A intrat cu mașina într-o șoferiță de 32 de ani
iamsport.ro
Nu Iordănescu, Lucescu sau Ienei! ”El a fost cel mai șmecher antrenor din istoria fotbalului românesc”
MediaFlux
Gest extrem de îndrăzneț făcut de fiica lui Putin. Absolut nimeni nu are voie să se apropie de un supercomputer
stirilekanald.ro
(P) De ce slăbitul devine tot mai dificil după 35 de ani și ce poți face ca să te menții
Răsturnare de situație. Decizia radicală a UDMR