Dacia Sandrider a fost testată cu succes, iar acum echipa se pregăteşte pentru Raliul Dakar

După o verificare riguroasă a sistemelor la Millbrook Proving Ground din Marea Britanie, echipa a continuat cu patru zile de teste în condiții reale la baza Sweet Lamb din Țara Galilor. Ulterior, echipa Dacia Sandrider s-a deplasat în Sudul Franței, la Château de Lastours, pentru încă patru zile de probe pe un traseu stâncos și dificil.

Pilotul Cristina Gutiérrez a testat Sandrider timp de două zile în Țara Galilor, urmată de Sébastien Loeb, de nouă ori campion mondial de raliuri, care a continuat programul de testare. În Sudul Franței, Nasser Al-Attiyah, multiplu câștigător al Raliului Dakar, a evaluat performanțele Sandrider timp de două zile, cu Loeb revenind pentru o zi și jumătate, iar Gutiérrez încheind sesiunea de teste.

„Faza inițială de testare a depășit așteptările noastre, cu foarte puține probleme întâmpinate de echipaje și echipa tehnică”, a declarat Tiphanie Isnard, directorul echipei Dacia Sandriders, potrivit Promotor.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte şi: Ciprian Marica lansează propria Academie de Fotbal, un centru modern gândit pentru viitoarele tinere talente

Alte articole

Ce amenzi riscă în 2026 șoferii care își parchează mașinile în locuri interzise. Sumele uriașe pe care le scot din buzunare dacă nu sunt atenți

Revoltă în Poliție din cauza banilor: Cât a ajuns să câștige un polițist debutant și ce reproșează Sindicatul Europol

Echipa se pregătește acum pentru următoarea sesiune de dezvoltare programată în Maroc, între 28 iunie și 5 iulie. Aici, Sandrider va fi testat pe un teren asemănător cu cel al Raliului Dakar, care va avea loc în perioada 3-17 ianuarie 2025, deschizând Campionatul Mondial FIA de Rally Raid din Arabia Saudită.

Prototipurile Sandrider sunt echipate cu un motor V6 de 3.0 litri, producând 360 CP și 539 Nm cuplu maxim, conectat la o transmisie secvențială cu 6 trepte și un sistem de tracțiune integrală. Motorul va funcționa cu combustibil sintetic produs de compania Aramco, asigurând atât performanță, cât și sustenabilitate.

Citeşte şi: Escrocii care au deturnat 5 miliarde de euro din fondurile destinate opririi încălzirii globale