De ce să nu oprești NICIODATĂ mașina cu aerul condiționat pornit. Riscurile majore la care îți expui automobilul

Aerul condiționat din mașină este indispensabil, mai ales în lunile de vară, însă modul în care este folosit poate influența atât sănătatea pasagerilor, cât și starea de funcționare a vehiculului.

De ce să nu oprești niciodată mașina cu aerul condiționat pornit

Șoferii români trebuie să știe că oprirea mașinii înainte de a dezactiva sistemul de climatizare poate avea consecințe grave, mai ales în ceea ce privește durata de viață a bateriei.

Acesta este motivul pentru care specialiștii recomandă oprirea aerului condiționat cu câteva minute înainte de a opri vehiculul. Astfel, se menține temperatura din habitaclu și este prevenită uzura prematură a bateriei.

Citește și : Panică din septembrie: părinții plâng cu gândul la rechizite – costuri între 300 și 1000 de lei, iar liceenii plătesc mai mult!

Alte articole

Răspunsul unui deputat SOS când a fost întrebat despre mașina de 120.000 de euro pe care o conduce, deși în declarația de avere apare o Dacia 1300: ”Mi se pare normal, legea îmi permite”

Teroare la supermarket: o mașină a spart vitrina şi s-a oprit în clienții aflați la casele de marcat. Primul bilanţ: patru victime

Lăsarea sistemului de climatizare pornit după oprirea motorului poate să ducă chiar la acumularea de umiditate în conductele de ventilație, fenomen care poate provoca coroziune și apariția mucegaiului, ceea ce afectează calitatea aerului în mașină și chiar sănătatea pasagerilor.

Folosirea corectă a aerului condiționat nu numai că prelungește durata de viață a sistemului de climatizare și a bateriei, însă contribuie și la menținerea unui mediu sănătos în interiorul mașinii.

Citește și : Cum a achitat un român creditul la apartament în doar patru ani: Noroc chior sau strategie bine pusă la punct?

Totuși, dacă nu doriți să folosiți atât de des aerul condiționat al autovehiculului, există metode prin care puteți răcori mașina în mod natural:

• Parcați mașina într-un loc umbros – astfel, volanul nu se încinge rău, bordul nu mai emană căldura acumulată de la soare
• Lăsați întredeschise două dintre geamurile laterale – de preferat cel din dreapta față și cel din stânga spate, metodă care poate fi aplicată și în timpul mersului, însă numai la viteză redusă
• Puneți un parasolar pe parbriz, poate chiar și pe lunetă – astfel, interiorul mașinii se păstrează răcoros, pentru că parasolarul reflectă razele soarelui și permite răcirea habitaclului cu câteva grade