Radarul reprezintă cel mai eficient instrument pentru detectarea vitezomanilor de pe șosele. Pentru descurajarea acestora și sporirea siguranței în trafic, Poliția Rutieră din România se ”upgradează” constant la acest capitol, atât din punct de vedere al tehnologiei, cât și al numărului dispozitivelor radar pe care le folosește.
În prezent, polițiștii de la Rutieră au la dispoziție peste 100 de pistoale radar și sute de aparate fixe montate pe mașini. Iar din anul următor, pe principalele drumuri din țară va începe montarea a 800 de radare fixe și mobile, ceea ce va scădea considerabil șansele de a scăpa nepedepsiți ale celor care circulă cu viteză peste limita legală.
Radarul pistol de tipul Tru Cam II, aflat în dotarea polițiștilor, costă peste 13.000 de euro și poate înregistra viteze unui vehicul aflat chiar și la distanța de 1,2 kilometri.
Unii șoferi vitezomani cred că pot scăpa de sancțiune dacă frânează brusc odată ce observă radarul. Greșit!
Pe lângă faptul că frânarea bruscă este periculoasă, aceasta este și complet inutilă, deoarece pistolul radar poate măsura viteza în doar 0,33 secunde de la apăsarea trăgaciului. Asta înseamnă că șoferii nu au practic nicio șansă să frâneze suficient de rapid pentru a evita sancțiunile, notează click.
Mai mult, dispozitivele de acest fel sunt dotate cu un senzor anti-interferențe, astfel că orice încercare de a le ”păcăli” este fără succes.
Valer Kovacs, un agent de poliție din Timiș, precizează că radarul pistol poate înregistra viteza unui vehicul inclusiv din spate, adică atunci când acesta se îndepărtează de dispozitiv, șoferul putând fi oprit ulterior de către alți colegi de patrulare.
Există însă o condiție pentru utilizarea pistolului radar: polițiștii sunt obligați să nu schimbe poziția dispozitivului în timpul utilizării, pentru că acesta nu poate măsura viteza dacă este în mișcare, potrivit msnews.
Concluzia este scurtă și logică: singurul mod sigur de evitare a amenzilor este respectarea constantă a limitelor legale de viteză.
Pistoalele radar fac măsurători atunci când sunt fixe și pot detecta de la distanță vehicule care se deplasează cu până la 320 km/h, o viteză oricum improbabil de atins pe șoselele din România.
Măsurătorile în mișcare sunt realizate exclusiv de radarele montate pe mașinile Poliției Rutiere.
Citește și Meseria care îți garantează un salariu de 100.000 de euro pe an. Beneficiile sunt multiple