Directorul RATB: Luăm în calcul majorarea tarifelor

Directorul general al RATB, Vincenţiu Daniel Antonescu, spune că Regia nu poate face faţă situaţiei actuale, în contextul în care subvenţia programată pentru acest an, de la Primăria Capitalei, este de 529 milioane lei, faţă de 600 de milioane lei, cât s-a solicitat. Şeful instituţiei spune că dacă nu se vor aloca mai mulţi bani se va reduce considerabil parcul de vehicule de pe stradă şi este posibilă şi majorarea tarifelor.
Filip Stan
26 mart. 2015, 08:19
Directorul RATB: Luăm în calcul majorarea tarifelor

Aproximativ 300 de membri ai Sindicatului Transportatorilor din București au protestat miercuri, de la ora 13.30, în fața sediului central al Regiei Autonome de Transport București, fiind nemulțumiți de nerespectarea Contractului Colectiv de Muncă 2014-2016, dar și de lipsa bazei materiale necesare pentru menținerea în deplină siguranță a parcului actual de vehicule.

La protestul de miercuri noi am răspuns punctual la toate solicitările colegilor noştri din sindicatul reprezentativ. În primul rând, am considerat ca prioritate principală asigurarea siguranţei parcului şi punerea pe picioare a parcului aflat în imobilizare în momentul de faţă, fapt pentru care suntem în plin proces de declanşare a achiziţiilor publice pe partea de piese mecanice şi de caroserie. Al doilea punct al discuţiei a vizat redresarea şi remedierea anumitor clauze din contractul colectiv de muncă, legate de condiţiile de muncă, pe care dumnealor le-au invocat ca fiind nerespectate în totalitate şi am transmis promisiunea noastră, a managementului, că le vom remedia cât de curând posibil„, a declarat Vincenţiu Daniel Antonescu, directorul general al RATB, potrivit b365.ro.

Şeful RATB spune că, deşi pentru bugetul pe 2015 Regia a făcut o propunere să primească o subvenţie de 600 milioane lei, subvenţia din acest an a fost ajustată „destul de brutal”.

Miercuri am semnat dosarul de declanşare a licitaţiei pentru piesele de autobuz. Asta înseamnă că după 60 de zile piesele vor ajunge la noi, ceea ce înseamnă că în iunie putem scoate parcul aşa cum l-am şi bugetat, promis şi prognozat. Cu rezerva că noi punem pe picioare parcul care acum e imobilizat, dar e posibil să cadă altele (n.r. – vehicule). Când am făcut propunerea să avem subvenţie de 600 de milioane lei de la Primărie am luat în considerare să avem un nou start. Însă, pe site-ul Primăriei Capitalei este o propunere să avem pentru 2015 o subvenţie de 536 milioane lei, din care se scad costurile celor 2 tramvaie şi ajungem la 529 milioane lei. Nu ne vom descurca cu aceşti bani. Vom insista, vom încerca să facem lobby pe lângă Primărie şi Consiliul General ca să explicăm şi să transmitem mai des situaţia parcului ca să nu fim nevoiţi să ajungem în situaţii mai neplăcute decât cea de miercuri„, a spus Antonescu.

Directorul general al RATB spune însă că, dacă Primăria Capitalei nu va da Regiei subvenţia necesară, există riscul să se reducă şi mai mult parcul circulant.

Dacă nu vom obţine subvenţia necesară, evident vom tăia din parcul existent, din piese şi vor fi mai puţine vehicule în traseu, vor fi mai multe nemulţumiri în stradă. Asta nu e o soluţie. Starea transportului în Bucureşti lasă de dorit şi dacă am mai tăia şi din banii pentru achiziţii, pe care cu greu am reuşit să îi calculăm, singura variantă ar fi să umblăm la piese, pentru că la salarii nu avem cum să umblăm, iar asta clar nu e o soluţie„, a spus directorul RATB, pentru B365.ro.

Şeful Regiei a mai precizat că negocierile cu sindicaliştii au vizat şi protocolul care prevede o majorare salarială la nivelul RATB.

Punctul numărul trei a fost legat de partea de protocol pe care noi l-am semnat în toamna anului 2014. Din păcate, nu putem face nimic în privinţa acestui aspect pentru că suntem îngrădiţi de neaprobarea bugetului pe anul 2014. În mare ar fi vorba de o majorare cu 60 de lei per salariat, ceea ce înseamnă un efort financiar de 9 milioane lei, plus taxele aferente. Însă, în momentul de faţă, în situaţia în care încă avem un buget în negociere, încă nu e momentul să ne axăm pe acest protocol. Sigur, nu e de eliminat, pentru că ni l-am asumat prin acel protocol. Nici n-am transmis la negocieri că renunţăm la acest protocol, ci pur şi simplu îl considerăm undeva pe locul 3 sau 4 în topul priorităţilor. Importantă pentru noi este siguranţa călătorilor. Deşi protocolul prevede acea majorare salarială, consider că în momentul de faţă prioritar este parcul, pentru că fără parc dumnealor nu ar mai avea ce să conducă şi ne gândim nu la ziua asta, ci la lunile care vor urma. E obligatoriu ca dumnealor să se prezinte la muncă. Aşa cum au susţinut şi dumnealor vor să muncească. Vrem să punem parcul pe picioare în primul rând pentru bucureşteni şi în al doilea rând pentru colegii noştri ca să poată fi disponibili la muncă„, a explicat Antonescu.

Întrebat dacă Regia a luat în calcul şi majorarea tarifelor RATB, Antonescu a spus că a fost luată în calcul această măsură, dar încă nu s-a primit un răspuns din partea Municipalităţii.

Au fost trimise de mai multe ori nişte note de fundamentare pe majorarea tarifului, dar deocamdată nu a venit niciun răspuns din partea Primăriei. Aşteptăm feedback din partea dumnealor. Eu am privit această măsură din punct de vedere economic, pentru că nu ai cum să faci faţă„, a explicat Vincenţiu Daniel Antonescu.

DailyBusiness
Răsturnare de situaţie, ce se întâmplă cu turul II al alegerilor. ULTIMA ORĂ
Spynews
Oksana Ionașcu, mesaj subtil pentru Cezar Ionașcu?!: ”Să fii în viața mea este un privilegiu” | VIDEO
Bzi.ro
Cum arată casa lui George Simion, din Vrancea? Motivul pentru care locuiește într-un apartament închiriat
Fanatik.ro
PPC, anunț important despre facturile la energie. Ce trebuie să știe toți cei care au contract cu acest furnizor
Capital.ro
România a pierdut cea mai iubită actriță. Românii au adorat-o. Era inteligentă, fermecătoare
Playtech.ro
Când intră banii pe cardurile sociale? Noi informaţii despre vouchere pentru alimente 2025
DailyBusiness
Nicușor Dan: Voi participa la orice dezbatere cu George Simion
Adevarul
PSD e împărțit în două tabere. Cine vrea guvernare cu Simion şi cine e de partea lui Nicușor Dan SURSE
wowbiz.ro
BREAKING! Fostul atacant al „Generației de Aur”, internat în stare critică, după ce a suferit un infarct! Va fi operat de urgență
Spynews
Alertă ANM! Cum ne va afecta furtuna electrică, fenomenul care durează două săptămâni în România! Declarații de ultimă oră
Spynews
Dan Alexa și soția lui divorțează! De ce s-a despărțit concurentul Asia Express de partenera lui, Andrada
Evz.ro
Artificiul legal prin care scapi de datoriile la ANAF. Beneficiezi de condiții avantajoase
Ego.ro
Motivul pentru care s-au certat Smiley și Pavel Bartoș la Românii au Talent! ”A fost singurul!” EXCLUSIV
Prosport.ro
Campioana olimpică se iubeşte cu colega ei, mai tânără cu 8 ani: „Suntem un cuplu!”
kanald.ro
La ce sumă au ajuns alocațiile în luna mai după indexarea de 13,8%
Cancan.ro
Noi DETALII în cazul Mariei, tânăra de 20 de ani găsită în stare gravă după o petrecere cu șeicii din Dubai: 'Șchiopăta, iar un paznic era în spatele ei' 😲
Playsport.ro
Incredibil! Cum poate să arate Sandra Izbașa la 11 ani după ce s-a retras din gimnastică. Imaginile au scăpat pe net
Capital.ro
Avertisment pentru cei care țin banii pe card. NU veți mai putea retrage cash. Trebuie să aveți obligatoriu numerar în casă
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
Donjuanul milionar de 53 de ani se însoară cu iubita cu 21 de ani mai tânără
stirilekanald.ro
Moscova, atacată de Ucraina în ziua în care președintele Chinei îl vizitează pe Putin. Atacuri cu dronă și la Kiev
S-a aflat cine a depus la CCR cererea de anulare a alegerilor prezidențiale turul 1
MediaFlux
Se elimină impozite pentru două categorii de români. Ilie Bolojan a semnat decretul
Shtiu.ro
Ce se întâmplă dacă vreunul dintre candidați moare până la turul al II-lea? Cine ajunge președinte?
Puterea.ro
Alegerile în aer: contestația-bombă care aruncă România într-o criză democratică